Antalya'yı İç Anadolu'ya bağlayan önemli karayolu güzergâhlarından Konya-Seydişehir-Akseki-Manavgat hattındaki Alacabel Tüneli'nde çalışmalar sürüyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla mevcut güzergâhın 7 kilometre kısalacağını ve Konya-Antalya arasındaki yolculukta 20 dakika zaman kazanılacağını açıkladı.
TÜNELDE ASFALTLAMA AŞAMASINA GEÇİLDİ
Uraloğlu'nun verdiği bilgilere göre çift tüp olarak inşa edilen Alacabel Tüneli'nde kazı ve kaplama beton imalatları tamamlandı. Tünel içerisindeki asfaltlama çalışmaları ise devam ediyor. Bağlantı yollarıyla birlikte projenin toplam uzunluğu 19,2 kilometreye ulaşıyor. Yol, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında hizmet verecek.
Karayolları Genel Müdürlüğü de 21 Ağustos'ta projedeki son durumu yerinde incelemiş, kazı ve kaplama betonunun tamamlandığını ve asfalt çalışmalarının sürdüğünü duyurmuştu. Böylece proje, uzun süren yapım sürecinin ardından tamamlanmaya yönelik önemli aşamalardan birine ulaştı.
ALACABEL'İN ZORLU KIŞ ŞARTLARINA TÜNELLİ ÇÖZÜM
Alacabel geçişi, Antalya ile Konya arasındaki ulaşımda özellikle kış şartlarının ağırlaştığı dönemlerde kritik noktalardan biri olarak öne çıkıyor. Yeni tünel ve bağlantı yolları mevcut yol kotuna göre yaklaşık 427 metre daha aşağıdan geçecek. Bakanlık, bu sayede kar ve buzlanmanın ulaşım üzerindeki etkisinin azaltılmasını, güzergâhta daha güvenli ve kesintisiz trafik sağlanmasını hedefliyor.
Karayolları Genel Müdürlüğünün bölgedeki yol ağı kayıtlarında da Alacabel, Beyşehir-Antalya güzergâhındaki önemli geçiş noktalarından biri olarak yer alıyor. Proje, daha geniş ölçekte Konya-Seydişehir-Akseki-Manavgat yolunun geliştirilmesine yönelik çalışmaların bir parçasını oluşturuyor.
YILLIK 910 MİLYON LİRALIK TASARRUF HESABI
Projenin yalnızca yolculuk süresine değil, ulaşım maliyetlerine de katkı sağlaması bekleniyor. Uraloğlu, tünelin hizmete girmesiyle zamandan yıllık 768 milyon lira, akaryakıttan ise 142 milyon lira olmak üzere toplam 910 milyon liralık tasarruf öngördüklerini bildirdi.
Bakanlığın hesabına göre daha kısa güzergâh ve daha düzenli trafik akışı sayesinde karbon emisyonunda da yılda 7 bin 151 ton azalma sağlanacak. Böylece Alacabel Tüneli'nin Antalya-Konya hattında seyahat süresini kısaltmasının yanı sıra yakıt tüketimi ve çevresel maliyetleri azaltması amaçlanıyor.
ANTALYA'NIN İÇ ANADOLU BAĞLANTISINI GÜÇLENDİRECEK
Alacabel Tüneli, Antalya'nın kuzeye uzanan karayolu bağlantısı açısından da önem taşıyor. Konya-Seydişehir-Akseki-Manavgat koridorundaki proje tamamlandığında turizm ve ticaret trafiğinin kullandığı güzergahta ulaşım standardının yükselmesi bekleniyor. Özellikle kış aylarında Alacabel geçişinde yaşanabilen ulaşım sorunlarının azaltılması, Antalya ile İç Anadolu arasındaki karayolu trafiğinin yıl boyunca daha istikrarlı işlemesine katkı sağlayacak.
