SONDA söyleyeceğimi en başta söyleyerek yazıya başlamak istiyorum. Ben, Alanya'da yaşayan bir vatandaş olarak, Belediye Başkanı Hasan Sipahioğlu'nun yeni ulaşım planı konusunda alacağı her türlü karara tam destek veriyorum. Batı...

SONDA söyleyeceğimi en başta söyleyerek yazıya başlamak istiyorum. Ben, Alanya’da yaşayan bir vatandaş olarak, Belediye Başkanı Hasan Sipahioğlu’nun yeni ulaşım planı konusunda alacağı her türlü karara tam destek veriyorum.
Batı girişinin trafiğe kapanması konusunda zaman zaman Sipahioğlu’na içten içe tepki göstersem de, kent ulaşımı konusunda yaptığı radikal dönüşümlerin pek çoğunu beğendiğimi söyleyebilirim.
Özellikle, en son açıkladığı, “İskele’den geçişte, dursun ya da durmasın her araçtan 1 TL alınacak” projesi, kimilerince Deli Dumrul Vergisi olarak adlandırılsa da, bence yıllar önce yapılması gereken bir uygulamadır.
“Bilader, Sipahioğlu’na yakın isimlerin kurduğu ALİDAŞ şirketi zaten İskele’yi halka kapattı, çekirdek çitleme özlemimiz kursağımıza mıh gibi çakılı kaldı. Bir de İskele’den her geçişte para ödenmesine nasıl destek verirsin? Yeni ulaşım planı da neyin nesi?” diyenleri görür/duyar gibiyim.
Eğer böyle düşünen okuyucularımız varsa (ki inşallah vardır), onlara, “1994 yılını, Kuşyuvası olaylarını ne de çabuk unuttunuz?” diye yanıt vermek isterim.
Bu nedenle Sipahioğlu’nun belde halk otobüslerini bağlatma uygulamalarını, “Önce tedbir sonra tevekkül” bağlamından yorumlayarak destekliyorum.
Bugünkü Yeni Alanya’nın 9. sayfasında yer alan, “Belde halk otobüslerine yeni ulaşım planı ayarı” başlıklı haberde de görüldüğü üzere, Başkan Sipahioğlu yeni bir radikal kararın arifesinde!
Müşterisine kötü davrandıkları, gece yarısından sonra fazla ücret talep ettikleri, hız kurallarına uymadıkları iddia edilen halk otobüsleri birer ikişer bağlanıyor ve garaja kapatılıyor.
1999 yılında göreve geldiğinde, 5+1, 3+1 gibi dolmuş formülleri ortaya koyduğunda (ve ne sevindirici ki bunları uyguladığında) hatırlayın, ne de çok tepki görmüştü, dönemin çiçeği burnunda belediye başkanı Hasan Sipahioğlu.
Ancak iki gündür süren otobüs bağlama uygulaması konusunda dün görüşlerini aldığım Minibüsçüler Odası Başkanı Doğan Bacak, Oba, Tosmur ve Kestel’in belediye başkanları, bu kez, Sipahioğlu’na tam destek veriyorlar.
Çünkü artık gerçekten de Alanya’nın yepyeni bir ulaşım planına ihtiyacı var.
Bu kez sanıyorum olacak!
Bakalım Sipahioğlu’nun otobüs bağlama uygulaması hakkında birileri nasıl senaryolar ortaya atacaklar?
Merakla bekliyoruz.