Alanya ve Gazipaşa'nın ulaşımını doğrudan ilgilendiren Antalya-Alanya Otoyolu için yeni etap planı açıklandı. AK Parti Antalya Milletvekili ve önceki dönem Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu, halen Konaklı'nın kuzeyindeki Alanya Batı Kavşağı'nda sona erecek şekilde inşa edilen otoyolun Gazipaşa'ya kadar uzatılmasının planlandığını, sonraki hedefin ise hattı Mersin yönündeki otoyol ağıyla buluşturmak olduğunu söyledi.
İLK HEDEF GAZİPAŞA, SONRA MERSİN BAĞLANTISI
Çavuşoğlu, Gazipaşa E-Sınav Merkezi'nin açılışı kapsamında ilçedeki ulaşım yatırımlarına ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Açıklanan plana göre Antalya-Alanya Otoyolu, mevcut projenin tamamlanmasının ardından doğuya doğru devam ettirilerek Gazipaşa'ya ulaştırılacak. Daha uzun vadede ise Gazipaşa ile Mersin tarafındaki otoyol yatırımları arasında bağlantı kurulması hedefleniyor.
Gazipaşa etabının kesin güzergâhı, toplam uzunluğu, yatırım bedeli ve yapım takvimi konusunda ise henüz ayrıntılı bir proje kamuoyuna açıklanmadı. Bu nedenle söz konusu uzatma, mevcut 122 kilometrelik otoyol projesinden ayrı olarak sonraki aşamaya ilişkin plan niteliği taşıyor.
HAVALİMANI YOLUNUN KAPASİTESİ DE GÜNDEMDE
Çavuşoğlu, Gazipaşa-Alanya Havalimanı'na ulaşımı sağlayan mevcut yolun kapasitesinin artan ihtiyacı karşılamakta yetersiz kaldığını belirterek bu güzergahta imar planı ve kamulaştırma çalışmalarının önemine işaret etti. Gazipaşa'nın Mersin yönündeki karayolu bağlantısının da geliştirilmesi gerektiğini ifade etti.
Gazipaşa-Alanya Havalimanı'nda terminal alanının genişletilmesine yönelik çalışmalar da sürüyor. Çavuşoğlu, aynı Gazipaşa programı kapsamında terminal genişletme çalışmalarında sona yaklaşıldığını açıklamıştı. Böylece ilçenin hem hava yolu hem de karayolu altyapısının kapasitesini artırmaya yönelik yatırımlar eş zamanlı olarak gündemde bulunuyor.
122 KİLOMETRELİK İLK ETAPTA ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre yapımı devam eden Antalya-Alanya Otoyolu, 84 kilometrelik ana gövde ve 38 kilometrelik bağlantı yollarıyla toplam 122 kilometre uzunluğunda projelendirildi. Serik Kavşağı'ndan başlayan güzergâh, Manavgat üzerinden ilerleyerek Konaklı'nın kuzeyindeki Alanya Batı Kavşağı'nda sona erecek.
Her iki yönde üçer şeritli olarak planlanan ana otoyolda Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı olmak üzere 7 kavşak bulunacak. Projede toplam 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel ile 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük yer alıyor.
FİZİKİ İLERLEME YÜZDE 30'A ULAŞTI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun 25 Ağustos 2026'da açıkladığı son resmi verilere göre projede fiziki gerçekleşme yüzde 30 seviyesine ulaştı. İki tünelde kazı ve destekleme çalışmaları tamamlanırken diğer üç tünelde çalışmalar sürüyor. Bakanlık ayrıca 16 viyadüğün 15'inde imalatların devam ettiğini bildirdi.
Temeli 25 Temmuz 2025'te atılan Antalya-Alanya Otoyolu Yap-İşlet-Devret modeliyle gerçekleştiriliyor. Projenin ihalesi 15 Aralık 2023'te yapılmış, uygulama sözleşmesi ise 14 Ekim 2024'te imzalanmıştı.
ANTALYA-ALANYA İÇİN HEDEF 36 DAKİKA
Bakanlığın güncel hesabına göre otoyol tamamlandığında mevcut yolda yaklaşık 2,5 saat süren Antalya-Alanya yolculuğunun 36 dakikaya kadar inmesi öngörülüyor. Uraloğlu, projenin yılda 23 milyar lira zaman ve 900 milyon lira akaryakıt tasarrufu sağlayacağını, toplam yıllık tasarrufun 23,9 milyar liraya ulaşacağını açıkladı. Karbon salımında ise yılda yaklaşık 47 bin ton azalma hedefleniyor.
AKDENİZ KIYISINDA DAHA UZUN BİR OTOYOL KORİDORU HEDEFİ
Gazipaşa'dan sonra Mersin yönüne uzanma hedefinin gerçekleşmesi için Antalya ile Mersin tarafındaki otoyol ağları arasında kalan kesimlerde de yeni projelerin hayata geçirilmesi gerekecek. Mersin tarafında yapımı süren Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, mevcut Mersin-Adana-Gaziantep Otoyolu'nun batıya doğru devamı niteliğinde bulunuyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına göre Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu 41 kilometre ana gövde ve 11 kilometre bağlantı yolu olmak üzere 52 kilometreden oluşuyor. Projenin Mersin'in batısındaki turizm bölgelerini mevcut otoyol ağına bağlaması hedefleniyor. Antalya-Alanya hattının gelecekte Gazipaşa üzerinden doğuya doğru ilerletilmesi, Akdeniz kıyısında Antalya ile Mersin arasındaki yüksek standartlı karayolu koridorunun genişletilmesi açısından yeni bir aşama olacak.
