30.09.2018 tarihinde saat 04:30'da Ankara'ya uçmak üzere özel aracımla Antalya havalimanına doğru Alanya'dan yola çıktım. Oba'dan Antalya'ya kadar olan trafik Işıklarını not aldım. Gece saat 04:35, Metro kavşağındaki...

30.09.2018 tarihinde saat 04:30’da Ankara’ya uçmak üzere özel aracımla Antalya havalimanına doğru Alanya’dan yola çıktım.

Oba’dan Antalya’ya kadar olan trafik Işıklarını not aldım.

Gece saat 04:35, Metro kavşağındaki ışıklar normal seyrinde yanar iken,

Alanyum normal,

Kipa kavşak normal,

İmam hatip okulu önü sanayi kavşaktaki ışık çalışmıyor.

Devlet Hastanesi kavşağı normal,

Çevreyola bağlanan nokta normal,

Adliye önü çalışmıyor,

Telekom kavşağı fasılalı,

Yayla yolu kavşağı arızalı,

Lunapark önü normal,

Konaklı giriş arızalı,

Konaklı saat kulesi normal,

Payallar fasılalı,

Türkler arızalı,

Avsallar arızalı,

Pegasus otel önü fasılalı,

Okurcalar Water Planet kavşağı fasılalı,

Alara yol ayrımı fasılalı,

Kızılot mevkii ne olduğu belirsiz,

Manavgat giriş normal,

Arızalı,

Normal,

Fasılalı şeklinde devam edip, gidiyor.

Gecenin bir yarısı normal seyrinde yanan ışıkta beklesen bir dert, beklemesen bir dert,

İn cin sana güler,

Ne gelen araç var, ne geçen.

Sen beklesen yanından gelen, geçip gidiyor,

Sen geçsen, bekleyene saygısızlık,

Üstelik Eds sistemi çalışmaya başlamış, ardından ceza gelme ihtimali var.

İleriki ışık arızalı, hep beraber durmadan geçip gidiyoruz,

Bir diğeri fasılalı, kontrollü bir şekilde gönül rahatlığı ile ceza yeme endişesi olmadan, geçip gidiyoruz.

Hele hele Kızılot’ta 1 Alarahan mevkiinde bir trafik lambası var ki tam evlere şenlik,

Giderken solda, gelirken sağda,

2–3 tane ev var, o eve günde 1–2 araç girecek diye

Doğu-Güneydoğu-Çukurova’yı Antalya’ya ve Akdeniz’e bağlayan D-400 karayolunu kesiyorlar,

1 tane araç evine gidecek diye,

Dakikada 20,

Saatte 1200,

24 saatte 28.800 aracı o aptal ışıkta beklemeye mahkum ediyorlar.

Çok mu zordur, o aptalca yanan ışığı gün boyu fasılalı hale getirmek?

Köyden 1–2 araç D–400’e çıkacak diye, D-400’ü gereksiz yere en az 20 noktada kesmek ne kadar günümüz teknolojisine uygun?

Yok mudur bir Türk zekası?

Yan yoldan 1 araç geldiğinde sensor yardımı ile gelen aracı görüp, D-400 trafik lambasındaki ışığı kırmızıya çevirip, yan yoldan gelen aracın D-400’e çıkmasını sağlayacak?

1 tane liyakatli yetkili yıllardır süregelen bu eksiği görüp, bir düzenleme yapacak vatan sevgisine sahip değil mi?

Dur-kalklar ile boşa giden yakıt hiç kimsenin yüreğini sızlatmaz mı?

Ondan da geçtik,

Işık arıza yapıp, hiç yanmadığında trafik daha akıcı ve üstelikte tehlike arz etmiyor ise ne gerek var o ışıklara o zaman?

Yok, o ışık önemli ise, arızasını neden gidermezler?

Bir önceki kavşak ile bir sonraki kavşak arasında hiç fark yok iken, bir lamba fasılalı diğeri fasılasız,

Fasılalı ışık kıstasınız nedir?

Sorular sorular,

Gören gözler,

Düşünen beyinler için pek tabii.

Kaygılarımla.