Gazipaşa Havalimanı'na 27 Nisan 2011 tarihinde ilk turist kafilesini getiren Transavia Hava Yolları'na ait Boeing 737-700 tipi jet motorlu yolcu uçağının Kaptan Pilotu Douwe Persijn, iniş sonrasında Gazipaşa Havaalanı'na çok rahat...
Gazipaşa Havalimanı’na 27 Nisan 2011 tarihinde ilk turist kafilesini getiren Transavia Hava Yolları’na ait Boeing 737-700 tipi jet motorlu yolcu uçağının Kaptan Pilotu Douwe Persijn, iniş sonrasında Gazipaşa Havaalanı’na çok rahat bir iniş yaptıklarını ve hiçbir sorunla karşılaşmadıklarını söylemişti. Uçuştan önce Türk havacılık otoriterlerinin kendilerini Gazipaşa Havalimanı’nın tahditli bir havaalanı oluşuyla ilgili ikaz ettiklerini belirterek, “Türk havacılık otoriterleri bizlere şartları belirttiler. Bizler de bu şartları yerine getirmek için eğitimlerimizi yaptık” dedi.
İnişi, Gazipaşa Havaalanı idaresi tarafından kendilerine verilen bilgiler ışığında yaptıklarını, simülatör eğitimindeki bilgiler dışında hiçbir sürprizle karşılaşmadıklarını belirten Douwe Persijn, “Karanlık olmasına rağmen hiçbir sorun yaşamadan, çok rahat, gayet de güzel bir iniş yaptık” diye konuştu.
'GAZİPAŞA ÇOK RAHAT BİR HAVAALANI'
Aynı zamanda Hollanda’da simülasyon uçuşlarını planlayan öğretici kaptan olduğunu belirten Douwe Persijn “Gazipaşa için simülasyon eğitimi aldığımız kaptan pilot arkadaşlarımız, bu havaalanına ilk seferi yapıp döndükten sonra kendilerine bilgi vermemi istedi. Kesinlikle çok rahat bir havaalanı. Diğer kaptan pilot arkadaşlarımızın hiçbir sorun yaşayacağını zannetmiyorum” şeklinde konuştu.
HANİ BÜYÜK UÇAKLAR İNEMEZDİ!
Alanya’nın ve kamuoyunun sesi olan Alanya basınının Gazipaşa Havalimanı’nın açılması için verdiği mücadelede karşısına her seferde “temcit pilavı” gibi çıkan “Etraftaki dağlar engel, buraya uçak inemez” bahanesini uyduranlar ve bunu savunanların doğruyu beyan etmedikleri 27 Nisan 2011 günü ortaya çıktı. Neden mi?
İniş sonrası, Transavia’nın kaptanı Douwe Persijn, uçağı indirirken öngörülmeyen kötü bir gelişme yaşamadıklarını ifade etti.
Konuyla ilgili olarak Yeni Alanya Gazetesi Genel Yayın Müdürü Ferit Kesen, kaptan pilot Persijn’e “Siz orta gövdeli uçakla indiniz ancak tecrübelerinize göre bu havalimanına büyük gövdeli uçakların inmesinde bir sakınca görüyor musunuz?” sorusunu yöneltti.
'TEDİRGİN EDİCİ BİR ŞEY YOK'
Alanya’yı sevindiren müjdeli cevap şu şekildeydi: “Gazipaşa Havalimanı korkulduğu gibi değil. Fiziki şartları çok daha kötü havaalanları var. Bence Gazipaşa Havalimanı’nda tedirgin edici hiçbir şey yok.”
Son olarak tarihi günde açıklama yapan Alanya Gazeteciler Cemiyeti (AGC) Başkanı Mehmet Ali Dim, Alanya halkının tamamının, bir kısım politikacıların ve Alanya basınının 20 yıldır Gazipaşa Havalimanı’nın açılması için mücadele verdiğini ifade etti. Son cümlesi çok anlamlıydı, hatırlatayım: “Mutlu son denilebilecek bir aşama kat ediyoruz. Hedefimiz bundan sonra buraya daha büyük uçakların inmesi. Alanya basınına büyük mücadeleleri için teşekkür ederim.”
ALANYA BASINI SERGİ AÇMALI
Mehmet Ali Dim’in şahsını ve AGC’yi, havalimanının açılması için verdikleri büyük mücadele nedeniyle tebrik ederim. Bir de önerim var. Alanya ve Gazipaşa’nın yazılı-görsel basınının Gazipaşa Havalimanı için 20 yıldır verdikleri mücadele, açılacak sergi ile kamuoyunun bilgisine ve değerlendirmesine sunulmalıdır.
Mehmet Ali Dim ve Yeni Alanya Gazetesi’ne eski Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım tarafından, Gazipaşa Havalimanı ile ilgili haberleri nedeniyle açılan davanın sonucu ne olursa olsun! Sonuçta, bu yargılamanın, yargılanacak olan gazeteciler için bir şeref olduğunu düşünüyorum. Yargılanan Yeni Alanya'yı, Mehmet Ali Dim'i ve bu mücadelede emeği bulunan tüm gazetecileri ayakta alkışlıyorum.
Ayrıca bölgesinin çıkarları için verdiği büyük mücadele nedeniyle yargılanan bir gazetede yazmaktan da onur duyduğumu belirtmeden geçemeyeceğim.
