Sektörde çalışmaya 34 yıl önce taksici olarak başlayan Alanya Minibüsçüler, Otobüsçüler ve Servis Araçları Odası'nın çiçeği burnunda başkanı Paşa Özkan, seçim sürecini ve odanın mevcut durumunu Yeni Alanya’ya anlattı

PAZARTESİ SOHBETİ/GÜLŞAH ANAK


SON genel kurulda toplam bin 112 delegeden 499’unun oyunu alan Paşa Özkan başkan seçilmişti. Genel kurulda geçmiş dönem başkanı Doğan Bacak 372, Ferhat Akkanat ise 241 oy almıştı. Göreve başlamasının ardından Pazartesi Sohbeti’nin bu haftaki konuğu olan Paşa Özkan, seçim sürecini ve bundan sonra yapılacak çalışmaları anlattı.


‘ODACILIK SERÜVENİM 99 YILINDA BAŞLADI


- Merhaba, yeni göreviniz tekrar hayırlı olsun. Öncelikle sorularımızı yanıtlamayı kabul ettiğiniz için teşekkür ederiz. Sizi ve sektördeki çalışmalarınızı biliyoruz ancak okuyucularımız için tekrar kendinizden bahsedebilir misiniz?

Sektöre 1986 yılının ocak ayında taksici olarak başladım. Askerlik dönüşü 1988 yılının beşinci ayında minibüsçülüğe başladım. Aynı zamanda 88-89 yıllarında hem minibüsçülük hem de servisçilik yaptım. 93 yılından itibaren sürekli hem minibüs hem de servisçilik yaptım. Yaklaşık 20 yıl Kestel hattında dolmuşçuluk yaptım. 96 yılında Velittin Taşkıran başkanımızı seçtik. 98 yılının içinde Velittin Başkan ile birlikte minibüsçüler odasını taksicilerle ayırmaya karar verdik. 99 yılında tekrar seçim yaptık ve başkan olacaktık. Ancak farklı seçim hilelerinden dolayı olamadık. Kendi yazdırdığımız adam bize oy vermedi. İlk seçimde rahmetli Ali Arıkan başkana, Doğan Bacak ve Kerim Akıllı ile beraber rakip olduk. Kazandık ve Kerim Akıllı başkanlık yaptıktan sonra yönetim içindeki değişiklikle Doğan Bacak başkan, ben başkan vekili oldum. Odacılık serüvenim 99 yılının başında başladı. Kerim Akıllı da 99’da başlamıştı, Doğan Bacak ise 2002’de başladı. 2018 yılına kadar Doğan Bacak başkan, ben başkan vekili olarak devam ettik. 2017 yılında ben başkan vekilliğinden istifa ettim ve aday oldum. O zaman az bir farkla kaybettik.


‘SIKINTILAR KARŞISINDA ÜYELERİMİZ İÇİN SUSUYORDUK’


Ben başkan vekili olduktan sonra hızlı bir şekilde çalıştık. Arabalarımızın çok fazla sorunu vardı. Durak yoktu. Arabaların sırası karmakarışıktı. Onu düzenledik ve bir yazıhane yaptırdık. Paramız yoktu ama Alanya Belediyesi'nden yardım aldık, eş dosttan yardım aldık ama yaptırdık. Onların taşıma belgelerini ve izinlerini aldık. 2003’ün sonunda taşımalı eğitimdeki rekabeti önlemek için ALMOS’u kurdum. Doğan Bacak’ı da başkan olduğu için yönetim kurulu üyesi yaptık. Taşımalı eğitimin ilk başlangıçta 40 kadarını, ardından da tamamını aldık. Güven arttıkça şirkete arabalar kaydolmaya başladı. ALMOS olarak çok güzel işler başardık. Eskiden taşımalı eğitimin sorunları çok kötüydü. Üyeler çok zorluk çekiyordu. Tek tek dosya veriyorduk, toplu hale getirdik. Vatandaşın sorununu da, esnafın sorunlarını da çözüyorduk. 2007’den sonra sıkıntılar başlamıştı ama üyenin menfaati için sesimizi çıkarmıyorduk. 2016 yılında sorunların artması ile birlikte aday olduk. O zaman seçimi az bir farkla kaybettik ama çalışmayı asla bırakmadık. Bu dönem de başkanlık nasip oldu.

- Peki seçim süreci nasıl ilerledi? Ekip koordinasyonunu nasıl sağladınız? Seçim günü nasıl bir stres vardı?

Ekibimiz çok iyiydi. Benim yönetim kurulu ile ilgili bu dönem hiçbir sıkıntım yoktu. Daha önce de birlikte çalıştığımız için eski ekibin hemen hepsi yerini yeni arkadaşlara devretti. Eskiden bir kişi kaldı, diğer tüm isimler değişti. Onu da üyelerin isteği üzerine düzenledik. Yeni ekibi de yaklaşık 6 ay önce şekillendirmiştik. Özellikle son dört ay çalışmalarımızı hızlandırdık. Çünkü turizm sezonunun hafiflemesini bekledik. Çünkü araç kiralama şirketlerini acil gezmemiz gerekiyordu. Ancak sezonda esnafımız yoğun çalıştığı için onları sıkmak istemedik. Bu sırada servis ve otobüs esnafımızı görüyorduk. Zaten iç içeydik, değişen bir şey yoktu. Gayet iyi geçti. Seçimde de bir sıkıntı yoktu. Seçimi alacağımızdan gayet emindik. Aslında biraz daha fark bekliyorduk. Ama başkan son 15-20 günde biraz atak yaptı. Bizim 50 kadar bir oyumuzu aldı. Bir aylık fark ile aldık.

- Bazı bölgelerdeki servisçileri işten çıkartacağınız ve iki farklı hattı birleştireceğiniz ile ilgili iddiaları yanıtlamıştınız ama bu süreç ile ilgili neler eklemek istersiniz?

Benim kendi şirketimi ön plana çıkarma gibi bir niyetim yok. O zaman da açıklamıştım bunu. Ben esnafım neredeyse onun yanındayım. İki grubun birleşmesini bir grup yüzde yüz istese de, bir grup yüzde 50 dahi istese olmaz. Bizim görevimiz esnafımızı barıştırmak. Ben her gün esnafım ile bir aradayım. Geçtiğimiz cuma günü yine şehir içi otobüsleri için Antalya’daydım. Şehir içi otobüsleri hala zarar ediyor. Onları mutlaka kâra geçireceğiz. Antalya Büyükşehir Belediyesi de bu konuda ılımlı. Ne gerekiyorsa yapmaya hazır olduklarını belirttiler. Şu an itibariyle çok da zam yapmak istemiyoruz çünkü vatandaşın da parası yok.


‘BORCUMUZU KAPATACAK PARAMIZ VAR’


- Odanın mevcut durumu nedir? Nasıl devraldınız? Borcunuz ya da alacağınız var mı?

Odamızın borcu ve alacağı birbirini karşılıyor. Şahıslara olan borcumuzu kapatacak paramız var. Zaten çalışmaya devam ediyoruz. Bir şekilde biz bu odayı kâra geçireceğiz. Bu durumdan şikayetçi değilim. Çünkü bu işi ben yıllarca yaptım ve bu konuda herhangi bir tereddütüm ve korkum yok.


‘ASILSIZ İDDİALAR BİZİ ÜZDÜ’


- Seçim sürecinde sizi en çok ne yıprattı? Herhangi birisine kırgınlığınız ya da küskünlüğünüz var mı?

Kimseye bir kırgınlığım, küskünlüğüm yok. Ancak muhalif arkadaşların az önce belirttiğiniz tarzdaki iddiaları tabii ki bizleri üzdü. Bunlar asılsız konular. En çok üzüldüğüm şey, benim ağzımdan çıkmayan bir şeyi sanki ben söylemişim gibi esnafa lanse ettiler.


‘BİRÇOK ESNAFIMIZ İŞİ BIRAKTI’


- Pandemi ciddi bir süreç ve ne yazık ki hala devam ediyor. Alanya’daki şoför esnafı ne durumda? Gündeminizde ne gibi sıkıntılar var?

Esnafımızın eksiklikleri var, tamamlayacağız. Pandemi çok kötü bir süreç ve hala bitmiş sayılmaz. Etkisini hissediyoruz. Onun yaralarını sarmak 2023’ü de bulabilir. Özellikle birçok servisçi arkadaşımız araçlarını sattı, şu an plakaları boşta. Köy dolmuşları zaten yok oldu. Köylerden zamanında Alanya için belki 50’den de fazla D4 belgesi aldık. Bunları ben kendim aldım. Şu anda bu araç sayısı 3’ü geçmez. Eskiden Dere’de 6-7 tane araç vardı, şimdi ise durum vahim. Konuyla ilgili yapacağımız çalışmalar ile esnafımızın sıkıntılarını en aza indirmek için mücadele edeceğiz. Ayrıca esnafımız için çeşitli seminer çalışmaları da düzenleyeceğiz. Servis araçları için sürekli seminer düzenliyoruz ama bu konuda toplu taşımada da çalışmalar yapacağız.


‘HERKESTEN İYİ NİYET VE SABIR BEKLİYORUM’


- Son olarak eklemek istediğiniz bir şey, bizler aracılığıyla vermek istediğiniz bir mesaj var mı?

Geçtiğimiz cuma Antalya Büyükşehir Belediyesi ile bir görüşmemiz oldu. Kendilerine ilk aşamada zam istemediğimizi belirttik. Bize indirimli kişiler ve öğrenciler için 1 TL, diğer kişiler için de kilometre başına 2 TL mazot desteği vermeyi düşünüyorlar. En kısa sürede bununla ilgili çalışmaları yürüteceğiz. Allah herkese kolaylık versin. Özellikle esnafın durumu çok zor. Şehir içi halk otobüsleri şu anda cebinden para katıyor ve direkt mazottan zarar ediyor ki buna arabanın bakımı ve diğer giderleri dahil değil. Günlük akaryakıttan bin 100 TL zarar ediyorlar. Bir an önce bu sorunun çözüme kavuşmasını istiyoruz. Herkesten iyi niyet ve sabır istiyorum.