Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) tarafından açıklanan ekim ayı verileri, Türkiye otomobil pazarındaki genel daralmaya rağmen elektrikli araçların yükselişini ortaya koydu. Geçen yılın aynı dönemine göre otomobil satışları yüzde 28,4 oranında azalarak 64 bin 939 adede geriledi. Bu düşüş eğilimine rağmen yerli üretici Togg, satış listelerindeki liderliğini sürdürdü.

Ekim ayı genel otomobil satışlarında Togg T10X, 4 bin 59 adetle birinci sırada yer aldı. İkinciliği 3 bin 324 satışla Volkswagen T-Roc üstlenirken, Togg'un diğer modeli T10F ise 2 bin 702 adetle üçüncü oldu. Listenin devamında 2 bin 656 satışla Renault Boreal ve 2 bin 301 adetle Renault Megane Sedan sıralandı.

YILIN İLK 10 AYINDA HANGİ MODELLER ÖNE ÇIKTI?

Ocak-ekim dönemini kapsayan 10 aylık toplam satışlarda ise zirvenin sahibi 35 bin 844 adetle Renault Clio oldu. Bu periyotta Togg T10X 26 bin 79 satış rakamıyla ikinci, Renault Megane Sedan ise 24 bin 77 adetle üçüncü sırada konumlandı.

ABD seçimleri sonrası gram altın 6 bin 483 TL'yi aşarak zirve yaptı
ABD seçimleri sonrası gram altın 6 bin 483 TL'yi aşarak zirve yaptı
İçeriği Görüntüle

ELEKTRİKLİ VE HİBRİT ARAÇLAR PAZARI NASIL ETKİLEDİ?

Pazarda yaşanan genel daralmaya karşın, yeni nesil motor tiplerinin pazar payındaki hızlı artış dikkat çekiyor. Ekim ayında satılan araçların yüzde 59,4'ünü elektrikli ve hibrit modeller oluşturdu ve bu gruptaki toplam satış 38 bin 539 adede ulaştı. Yılın ilk on aylık döneminde ise elektrikli ve hibrit otomobil satışları toplam 365 bin 226 adet olarak kaydedilerek toplam pazarın yüzde 52,7'sine karşılık geldi.

Sadece tam elektrikli otomobillerin payı ekim ayında yüzde 22,3 seviyesine çıkarken, Togg'un iki modeli bu kategorideki toplam satışların yüzde 47'sini tek başına gerçekleştirdi. Elektrikli klasmanının üçüncüsü ise 1.705 adetle KG Mobility Torres oldu. Geçen yılın ekim ayında Togg T10X 1.623, T10F ise 2 bin 532 adet satılmıştı.

MOTOR GÜCÜNE GÖRE TERCİHLER NASIL DEĞİŞTİ?

ODMD raporuna göre, yılın ilk 10 aylık döneminde motor gücü 160 kilovatın altında olan elektrikli araçların satışı yüzde 6 artışla pazarın yüzde 17,3'üne ulaştı. Vergi dilimi ve maliyet avantajı sağlayan bu grubun aksine, 160 kilovat üzerindeki yüksek güçlü modellerin satışı yüzde 54,2 oranında gerileyerek yüzde 2,3'lük bir payda kaldı.

Muhabir: Haber Merkezi