Küresel enerji piyasalarındaki dalgalanmalar ve artan jet yakıtı maliyetleri, hava yolu şirketlerinin operasyonlarını doğrudan etkilemeye başladı. Türk Hava Yolları ve Lufthansa'nın ortak kuruluşu SunExpress, kış sezonunda uçuş kapasitesini daraltma ve bilet fiyatlarında artışa gitme kararı aldı.
Orta Doğu'da devam eden çatışmaların akaryakıt fiyatları üzerindeki baskısı, havacılık sektöründe yeni planlamaları zorunlu kılıyor. Şirket yönetimi, azalan kış dönemi yolcu talebini de göz önünde bulundurarak günlük uçuş sıklıklarını yeniden düzenliyor. Bu kapsamda Türkiye'deki bazı iç hat seferleri tamamen programdan çıkarılacak.
KOLTUK KAPASİTESİ 4,5 MİLYONA DÜŞÜYOR
Bloomberg'e konuşan SunExpress İcra Kurulu Başkanı Marcus Schnabel'in aktardığına göre, mevcut planlamada 5 milyon olarak öngörülen kış dönemi koltuk kapasitesi 4,5 milyona çekilecek. Yaklaşık yüzde 10'luk bu daralma, iç hat uçuş ağındaki küçülmeyle paralel ilerleyecek. Schnabel, finansal koruma yöntemlerine rağmen şirketin yakıt giderlerinin bu yıl 200 milyon euro artış gösterdiğini bildirdi.
BİLET FİYATLARINA YÜZDE 10 ZAM BEKLENTİSİ
Maliyetlerdeki yukarı yönlü ivmenin gelecek yıl da sürmesi bekleniyor. CEO Schnabel, artan giderlerin bir kısmının yolculara yansıtılmasının kaçınılmaz olduğunu vurgulayarak uçak bileti fiyatlarında yüzde 10'a varan bir artış öngördüklerini açıkladı. Şirket, bilet fiyatlarındaki yükselişe rağmen toplam tatil paketi ücretlerini sabit tutmaya yönelik stratejiler üzerinde çalışıyor.
Özellikle 2027 yılına yönelik seyahat planı yapan yolcuların, iptal edilen iç hat rotaları ve değişen fiyat politikaları nedeniyle bilet planlamalarını yakından takip etmesi önem taşıyor. Jet yakıtı fiyatlarındaki yüksek seyir, sektör genelindeki bilet fiyatlandırma politikalarını şekillendirmeye devam edecek.
