Spor

Formula 1'de İstanbul Park çıkmazı: İhale tartışmalarından neler çıktı!

Türkiye’nin tek Formula 1 pisti İstanbul Park’ın, 2026 resmi takviminde yer almaması yarışseverlerde hayal kırıklığı yarattı.

Abone Ol

HAYAL KIRIKLIĞINA UĞRATTI

Ancak Madrid’in yerine İstanbul’un takvime girebileceği iddiaları tartışmaları canlı tutuyor.

TOSFED’İN KRİTİK TOPLANTISI

Son kiracı Lale Cander’in şirketinin tahliyesinin ardından pist yönetiminin Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu’na (TOSFED) devredileceği konuşuluyor. TOSFED’in 16 Haziran Pazartesi günü İstanbul Park’ta düzenleyeceği toplantıda bu konudaki gelişmeler açıklanacak.

İHALENİN DURUMU

Yaklaşık 160 milyon dolarlık yatırımla kurulan İstanbul Park’ın yeniden ihaleye çıkarılması kamu kaynakları açısından da önem taşıyor. Profesyonel işletmecilerin yönetimi tesisin sürdürülebilirliği için kritik görülüyor.

TÜRKİYE’DE 3 YARIŞ PİSTİ BULUNUYOR

Türkiye’de İstanbul Park, İzmir Ülkü Park ve İzmit Körfez Park olmak üzere üç büyük yarış pisti var. İzmir Ülkü Park 2024 sonunda kapatılarak yeşil alana dönüştürüldü. İzmit Körfez Pisti ise TOSFED tarafından işletiliyor.

FORMULA 1 2026 TAKVİMİNDE MADRİD VAR

FIA ve Formula 1 tarafından açıklanan 2026 takviminde 24 yarış yer alıyor ve Madrid Grand Prix’si, İtalya’nın Emilia-Romagna Grand Prix’sinin yerine dahil edildi. Ancak sosyal medyada Madrid pistinin hazır olmaması nedeniyle İstanbul’un yerine geçeceği yönünde spekülasyonlar dolaşıyor.

YARIŞ TAKVİMİNE GİRME MALİYETİ

Formula 1 takvimine girmek için yıllık 35-45 milyon Euro ödeniyor, operasyon maliyetleri ise yaklaşık 7-8 milyon Euro civarında. Bu rakamlar pazarlık masasında konuşulan tahmini tutarlar.

2026’DA YENİ MARKALAR PİSTTE OLACAK

Audi, Cadillac ve Ford gibi büyük otomotiv markalarının 2026 sezonunda Formula 1’e katılması bekleniyor. Ayrıca yeni teknik düzenlemeler ve yüzde 100 sürdürülebilir yakıt kullanımıyla yeni bir dönem başlayacak.