Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), trafik kazalarının ardından vatandaşların hasar süreçlerinde karşılaştığı sorunlara yönelik yürüttüğü çalışmalar kapsamında sigorta şirketleriyle değerlendirme toplantısı gerçekleştirdi. Kurumun eylem planının önemli adımlarından biri olan Alo 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi (OHİM), 1 Eylül'de faaliyete geçecek. Yeni sistemle trafik kazası sonrasında hasar ihbarı için vatandaşlara ortak bir başvuru kanalı sunulacak.
HASAR İHBARINDA TEK MERKEZ DÖNEMİ
Alo 193, vatandaşların trafik kazasının ardından hasar bildirimlerini ortak bir giriş noktası üzerinden iletebilmesini sağlayacak. Sistem sigorta şirketlerinin mevcut hasar yönetim altyapılarının yerine geçmeyecek; ortak merkez üzerinden alınan başvurular ilgili sigorta şirketine aktarılacak. Hasarın değerlendirilmesi, eksper işlemleri, tazminat süreci ve sigortalıyla iletişim ise şirketlerin kendi sistemleri ve uzman kadroları üzerinden yürütülmeye devam edecek.
SEDDK'nin 24 Temmuz'da yayımladığı düzenlemelerle Alo 193 Sigorta Hasar İhbar ve Şikayet Hattı ile motorlu araç sigortalarında hasar başvurularının Ortak Hasar İhbar Merkezi üzerinden alınmasına ilişkin çerçeve oluşturuldu. Böylece farklı sigorta şirketleriyle ilgili hasar bildirimlerinde vatandaşların doğrudan ve standart bir kanala ulaşmasının kolaylaştırılması amaçlandı.
YETKİSİZ HASAR TAKİP YAPILARIYLA MÜCADELE
Düzenlemenin arkasındaki temel gerekçelerden biri de trafik kazalarının ardından kazazedelerin bilgilerine hukuka aykırı yöntemlerle ulaşarak kendileriyle iletişim kurduğu belirtilen organize yapılar. SEDDK'nin açıklamasına göre bu yapılar, çağrı merkezleri üzerinden vatandaşları ısrarlı biçimde arayarak "hasar takip vekaleti" almaya çalışabiliyor. Eylem planıyla kazazedenin sigorta şirketine veya resmi sisteme doğrudan ulaşabilmesinin kolaylaştırılması ve aracı yapılara duyulan ihtiyacın azaltılması hedefleniyor.
Bu nedenle yeni uygulama yalnızca telefonla hasar bildirimini kolaylaştıran teknik bir düzenleme olarak görülmüyor. Hasar sürecinin başlangıcından itibaren sigortalı ile sigorta şirketi arasındaki doğrudan iletişimin güçlendirilmesi, kişisel bilgilerin korunması ve yetkisiz aracılık faaliyetlerinin önüne geçilmesi de sistemin amaçları arasında bulunuyor.
KAZA SONRASI SÜREÇ NASIL İŞLEYECEK?
Yeni dönemde trafik kazası yaşayan vatandaşlar hasar ihbarını Alo 193 üzerinden ortak merkeze iletebilecek. İhbarın ardından dosyanın değerlendirilmesi ilgili sigorta şirketinin kendi prosedürleri doğrultusunda sürdürülecek. Dolayısıyla Alo 193'ün devreye girmesi, sigorta şirketlerinin eksper atama, hasar inceleme ve tazminat ödeme sorumluluklarını ortadan kaldırmayacak; sistem esas olarak başvurunun doğru kanala ulaştırılmasını kolaylaştıracak.
HASAR SÜREÇLERİNDE DAHA GENİŞ DÖNÜŞÜM
Ortak Hasar İhbar Merkezi, trafik sigortalarında yürütülen daha kapsamlı düzenlemelerin bir parçası niteliğinde. Türkiye Sigorta Birliği de son dönemde hasar hesaplama yöntemlerinin standartlaştırılması, araç değer kaybının hasar dosyasının doğal bir parçası haline getirilmesi, eksper atamalarına yönelik düzenlemeler ve yetkisiz hasar aracılığı faaliyetlerine karşı alınan önlemlerin birbirini tamamlayan uygulamalar olduğunu belirtiyor. Bu adımlarla hasar ve tazminat süreçlerinin daha hızlı, öngörülebilir ve güvenli yürütülmesi amaçlanıyor.
VATANDAŞLAR NELERE DİKKAT ETMELİ?
Trafik kazası sonrasında sigortalıların, kendilerini telefonla arayarak vekalet veya kişisel bilgi isteyen kişi ve kuruluşlara karşı dikkatli olması önem taşıyor. Hasar başvurularının sigorta şirketlerinin resmi iletişim kanalları ve yeni dönemde Alo 193 gibi yetkili kanallar üzerinden yapılması, kişisel ve finansal bilgilerin üçüncü kişilere kontrolsüz biçimde aktarılmasının önüne geçilmesine yardımcı olabilir. Vatandaşların anlamını ve kapsamını bilmedikleri belgeleri imzalamadan önce içeriğini incelemesi de olası uyuşmazlıkların azaltılması açısından önem taşıyor.
1 EYLÜL'DE UYGULAMA BAŞLIYOR
SEDDK ile trafik sigortası poliçesi düzenleyen şirketlerin yaptığı son değerlendirme toplantısında, eylem planında gelinen aşama ve bundan sonra alınabilecek tedbirler ele alındı. Tüm sigorta şirketleriyle entegre çalışması planlanan Alo 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi'nin 1 Eylül'de devreye girmesiyle trafik kazalarının ardından hasar bildirimi konusunda ülke genelinde ortak bir başvuru kapısı oluşturulmuş olacak. Teknik ve operasyonel uyum çalışmalarının ise sistem faaliyete geçtikten sonra da sürdürülmesi öngörülüyor.
