Küresel petrol piyasalarındaki geri çekilme motorin fiyatlarına indirim olarak yansıdı. 19 Eylül 2026 Cumartesi gününden itibaren geçerli olmak üzere motorinin litre fiyatında 4,09 TL indirim yapıldı. Gece yarısından itibaren pompaya yansıyan düzenlemeyle, son fiyat artışlarının ardından birçok kentte 100 TL sınırını aşan motorin yeniden bu seviyenin altına geriledi.
FİYATLAR YENİDEN 100 TL'NİN ALTINA İNDİ
İndirim sonrasında motorinin litre fiyatının İstanbul'da yaklaşık 96,31 TL, Ankara'da 97,41 TL, İzmir'de ise 97,71 TL seviyesine gerilemesi bekleniyor. Doğu illerinde ise fiyatın yaklaşık 99,11 TL seviyesinde oluşacağı belirtiliyor. Bununla birlikte pompa fiyatları şehir, ilçe, dağıtım şirketi ve istasyona göre küçük farklılıklar gösterebiliyor.
Benzin ve LPG grubunda ise aynı tarih itibarıyla yeni bir fiyat değişikliği açıklanmadı. Böylece son düzenleme doğrudan motorin kullanıcılarını ilgilendirirken, benzin ve otogaz fiyatlarında mevcut seviyeler korunuyor.
AKARYAKIT FİYATLARI NASIL BELİRLENİYOR?
Türkiye'de pompa fiyatlarını yalnızca ham petrolün uluslararası fiyatı belirlemiyor. Uluslararası akaryakıt ürün fiyatları, döviz kuru, rafineri maliyetleri, vergiler, dağıtım ve bayi payları ile lojistik giderleri nihai satış fiyatının oluşmasında etkili oluyor. Bu nedenle Brent petroldeki düşüşün pompaya aynı oranda ve aynı gün yansıması zorunlu değil. EPDK da akaryakıt bayi fiyatlarının serbest piyasada oluştuğunu ve istasyonlardan gelen fiili pompa fiyatlarının ayrıca takip edildiğini belirtiyor.
Şehirler arasındaki fiyat farkının temel nedenlerinden biri de ürünün rafineri veya depolama tesislerinden istasyonlara taşınma maliyeti. Nakliye mesafesi, dağıtım şirketlerinin fiyat politikaları, bayi giderleri ve bölgedeki rekabet düzeyi nedeniyle aynı ürün farklı kentlerde farklı rakamlardan satılabiliyor. Bu nedenle açıklanan büyükşehir fiyatlarının bütün istasyonlarda birebir aynı olması beklenmiyor.
MOTORİNDE VERGİ TAKVİMİ DEVAM EDİYOR
Motorin fiyatlarının önümüzdeki dönemdeki seyrinde yalnızca petrol ve döviz değil, daha önce açıklanan ÖTV takvimi de etkili olacak. Ağustos ayında yürürlüğe giren düzenlemeye göre motorindeki ÖTV 1-30 Eylül döneminde litre başına 3 TL, 1-31 Ekim döneminde 6 TL, kasım ayında 9 TL ve aralık ayında 12 TL olarak uygulanacak. 1 Ocak 2027'den itibaren ise belirlenen tutar 13,9006 TL'ye çıkacak. Düzenlemeyle motorin, daha önce kullanılan eşel mobil sistemi kapsamından da çıkarıldı.
Burada dikkat edilmesi gereken nokta, 1 Ekim'de motorine mevcut fiyatın üzerine yeniden 6 TL ÖTV eklenmeyecek olması. Eylül ayında zaten litre başına 3 TL ÖTV uygulandığı için ekimde verginin 6 TL'ye yükselmesi, mevcut seviyeye göre 3 TL'lik ilave ÖTV anlamına geliyor. ÖTV artışının KDV matrahına da yansıması nedeniyle, diğer bütün fiyat bileşenlerinin değişmediği varsayımında vergi kaynaklı ilave etkinin yaklaşık 3,60 TL seviyesinde olması beklenebilir. Ancak petrol fiyatı ve döviz kurundaki hareketler nedeniyle 1 Ekim'deki gerçek pompa değişimi bundan daha düşük ya da daha yüksek olabilir. Genel KDV oranı yüzde 20 olarak uygulanıyor.
ULAŞIM VE LOJİSTİK MALİYETLERİ İÇİN ÖNEMLİ
Motorin fiyatlarındaki değişimler yalnızca bireysel dizel araç sahiplerini değil, yük ve yolcu taşımacılığı, tarım, lojistik ve çeşitli ticari faaliyetleri de yakından ilgilendiriyor. Akaryakıt giderlerinin işletme maliyetleri içinde önemli yer tuttuğu sektörlerde kalıcı fiyat düşüşleri taşımacılık maliyetleri üzerindeki baskıyı azaltabilir. Buna karşılık uluslararası petrol fiyatlarının veya döviz kurunun yeniden yükselmesi halinde pompa fiyatlarında kısa aralıklarla yeni değişiklikler görülebilir.
TÜKETİCİLER POMPA FİYATINI KONTROL ETMELİ
Sürücülerin akaryakıt almadan önce istasyonların güncel tabela fiyatlarını karşılaştırması önem taşıyor. EPDK'nın yayımladığı il bazındaki bayi fiyatı raporları ve fiili pompa fiyatı verileri de şehirler arasındaki fiyatların karşılaştırılmasına imkan sağlıyor. Böylece tüketiciler yalnızca ulusal ölçekte açıklanan ortalama rakamları değil, bulundukları bölgedeki güncel satış fiyatlarını da takip edebiliyor.
