Alanya-Gazipaşa duble yolu ilerliyor, tünelle ilgili hiçbir gelişme yok. Pist uzatılırsa, Alanya-Gazipaşa duble yolu, pistin göbeğinden geçecek. Bir trafik görevlisi her halde önce kara taşıtlarına dur diyerek uçaklara geç diyecek. Sonra...

Alanya-Gazipaşa duble yolu ilerliyor, tünelle ilgili hiçbir gelişme yok.
Pist uzatılırsa, Alanya-Gazipaşa duble yolu, pistin göbeğinden geçecek. Bir trafik görevlisi her halde önce kara taşıtlarına dur diyerek uçaklara geç diyecek. Sonra tersi olacak, uçaklar beklemeye, uçaklar beklemeye alınıp kara taşıtlarına yol verecek…
Kahvehanelerde bile şaka konusu olmaya başladı bu konu. Sanki kimse farkında değil, bu bir sen-ben konusu ya da parti konusu değil. Üstüne ciddiyetle eğilinmesi gereken bir memleket sorunu. Hem Alanya’nın, hem de Gazipaşa’nın yaşamsal önemde bir sorunu.
Havalimanının 2000 metre olan pistinin 2.500 metreye çıkarılması için sayın Başbakan 2009 yılında talimat vermiş. Hükümet yetkilileri bu konuda söz vermiş. Kâhyalar bölgesinde yolun tünelle yer altına alınacağı belirtilmiş.
Gelin görün ki, yol ucuna dayanmış, tünel yok. Pist gerçekten gerektiği gibi uzatılırsa, duble yol, pistin göbeğinden geçecek.
Yukarıdaki sözlerim işleyecek o zaman: Trafiği yönlendirecek bir trafik polisi.
Trafik ışıkları sistemi, radar sistemi, erken uyarı sistemi. Geçin beyim, işlemez bunlar. Bizim kırmızı ışıkta yol geçme tiryakisi sürücülerimiz aşıp gider bu uyarıları bir noktada. Hele araçlarını sürerken birkaç şişe de bira yudumlamışlarsa, jet pilotu gibi geçerler o yoldan.
Bu tür konular, kararnameler, yönetmelikler, yönergelerle ele alınmaz mı?
Başbakan 2000 metrelik pistin 2500 metreye çıkarılması için, 2009’da talimat vermiş. Verdiği talimata göre yapılan işlerin ne durumda olduğunu sorgulamaz mı?
Gördüğüm kadarıyla tam bir kördüğüm. Duble yol tünelsiz tamamlanacak gibi. Binlerce lira akıtılacak. Pistin 500 metre uzatılması bir sonraki bahara kalacak. Oysa tur işletmecileri bastırıyor. Gerçekten de uçak için Antalya’ya gitmek tam bir işkenceye dönüşüyor. Üç saat önce çıkıyorsunuz servisle yola, iki saati yolda geçiyor. Sonra bir saat da havalimanında bekliyorsunuz. Tarifeli uçağınız zamanında kalkabilirse, çok şanslısınız.
Sonra birileri, bu işte bir yanlışlık olduğunu görecek. Duble yok kapatılacak, yerine tünel yapılacak. Uçak pisti de 500 metre uzatılacak. Daha önce duble yol için harcanan paralar da boşa gidecek…
Başbakan’ın talimatına karşın kim engel olur bu gelişmeye aklım ermiyor doğrusu. Aklıma hep şu geliyor: Bu işten çıkarı olan birileri, bu tekerleğe taş koyuyor. Kimler, nasıl bir çıkar diye sormayın, bilmiyorum. Benimki yalnızca bir tahmin.
Elbette, bir soru daha geliyor aklıma: Başbakan’ın onca danışmanı arasından bir taneciği de elini kaldırıp, “Sayın Başbakanım, 2009 yılında verdiğiniz talimat doğrultusunda hiçbir şey yapılmadı şimdiye kadar, tünelsiz duble yol inşaatı sürüyor, havalimanının pisti ise öylece güdük kalıyor…” diyemez mi?
2009’dan bu yana 500 metrelik pist uzatımı on kere yapılırdı. Önündeki tek engel, duble yol.
Sizce hangisi önemli? Alanya ve Gazipaşa’ya gelecek binlerce turistin tur operatörlerine rahat bir nefes aldıracak, milyonlarca liralık turizm geliri kazandıracak uçak pisti mi yoksa zaten bir biçimde akıp gitmekte olan karayolu mu?
Valla benim bu işlere hiç aklım ermiyor. Ama hani bir bilen çıkar da açıklar mı diye gündeme getirmek istedim. Sanki ülkemizin yönetiminde bir “iki-başlılık” doğmuş gibi geldi de bana… Üstelik Sayın Başbakan 2009 yılında talimat vermiş bu konuda… Hayretimi mucip oldu biraz. Talimata uymayanlar devlete baş mı kaldırıyorlar acaba? Yoksa “talimat” denen şey göz boyamak için mi yapılmıştı? “Emir demiri keser” derler ya bizde, bu kez nasılsa kesememiş.