Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Erzurum ile Rize'yi birbirine bağlayan güzergahta inşa edilen Dallıkavak Tüneli'nin 31 Ekim Cumartesi günü hizmete gireceğini açıkladı. Bakanlık açıklamasına göre, 3 bin 105 metre uzunluğundaki çift tüplü tünel ve 5,9 kilometrelik bağlantı yollarıyla birlikte toplam 9 kilometrelik kesim trafiğe açılıyor. Bölgedeki 21,3 kilometrelik alanda ise çalışmalar devam ediyor.
Proje sayesinde 2 bin 349 metre rakımlı Dallıkavak Geçidi'ni içeren güzergah 190 metre daha düşük bir kota çekildi. Yüksek eğimli ve 8 keskin virajın bulunduğu eski yol devre dışı bırakılırken, mevcut mesafe 4,6 kilometre kısaldı.
ZAMAN VE YAKITTAN 103 MİLYON LİRA TASARRUF
Yeni tünel, kış aylarında kar, tipi ve buzlanma nedeniyle yaşanan ulaşım zorluklarını büyük ölçüde ortadan kaldırıyor. Bakan Uraloğlu'nun aktardığı verilere göre, geçiş süresi 20 dakikadan 5 dakikaya inecek. Bu sayede yıllık zamandan 76,7 milyon lira, akaryakıttan ise 27 milyon lira olmak üzere toplam 103,7 milyon lira tasarruf sağlanması ve karbon salınımının bin 334 ton azaltılması öngörülüyor.
KUZEY-GÜNEY HATTINDAKİ BÜYÜK DEĞİŞİM NE GETİRİYOR?
Dallıkavak Tüneli, 2018'de ulaşıma açılan Ovit Tüneli ve inşası süren Kırık Tüneli ile birlikte Karadeniz limanlarını Doğu ve Güneydoğu Anadolu'ya bağlayan lojistik koridorun kritik bir parçasını oluşturuyor. Tüm etaplar tamamlandığında, 248 kilometrelik Erzurum-Rize hattı 52 kilometre kısalarak 196 kilometreye düşecek. Böylece Karadeniz Sahil Yolu'ndan Diyarbakır'a uzanan hatta kesintisiz bölünmüş yol standardı sağlanmış olacak.
