DAHA önce gazete ve dergilerde birçok yazım yayınlandı; ancak her hafta düzenli yazı yazmak çok farklı bir durum. Nasıl başlasam diye epey düşündüm ve en uygun başlangıcın siz değerli okuyuculara biraz kendimden bahsetmek ve neden Alanya'da...
DAHA
önce gazete ve dergilerde birçok yazım yayınlandı; ancak her hafta düzenli yazı yazmak çok farklı bir durum. Nasıl başlasam diye epey düşündüm ve en uygun başlangıcın siz değerli okuyuculara biraz kendimden bahsetmek ve neden Alanya’da olduğumu ifade etmek olduğuna karar verdim.Çocukluk hayalim Türk Hava Kuvvetleri’nde pilot olmaktı. Ailemin zorlamasıyla mühendis oldum. Kısmet bu ya, mezuniyetim sonrasında, yıl 1978, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nde (SHGM) işe başladım. Burada çalıştığım 15 yıl içerisinde özel pilot eğitimi kursu da aldım. Sonunda pilot olmuştum. Yurt içi ve yurt dışında çok sayıda havacılık eğitimleri alma fırsatım oldu. Mühendis unvanım sadece diplomada kalmıştı. SHGM’de teknik - işletme de dahil birçok birimde çalıştım. Genel müdür yardımcısı olduktan sonra, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü’ne geçtim. SHGM - DHMİ döneminde Anadolu Üniversitesi bünyesinde kurulan, ülkemizin ilk sivil havacılık okulunun çalışmalarına katılma fırsatım da oldu. Bu okulda 8 yıl süreyle hem ders verdim, hem de doktoramı yaptım.1996 yılında kendi isteğimle Dışişleri Bakanlığı’nın Montreal, Kanada’da Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO) nezdindeki Daimi Temsilciliği’ne müşavir olarak tayin oldum. ICAO, uluslararası sivil havacılık kurallarının oluşturulduğu en üst yapı. Burada yaklaşık 6 yıl süresince katıldığım çalışmalar, toplantılar ile sivil havacılık alanında iyice uzmanlaştım. Sivil havacılık Yönetimi alanında Doçent de olmuştum; ancak, Türkiye’ye geri dönüşümde kamu sektöründe aradığımı bulamadım ve 2005 yılında emekli oldum.Havacılık değişik bir meslek, başladınız mı kolay kolay bırakamıyorsunuz. Ben başladığımda Türkiye’de sadece THY vardı. Uçulan hatlar gibi uçak ve yolcu sayımız çok azdı. Bugün ülkemiz yıllık 150 milyona varan yolcu ile yolcu taşımacılığında dünyada 14’üncü, Avrupa’da ise 5’inci sırada.Emeklilik biz havacılara göre değil. 2009 yılında ODTÜ Araştırma Merkezi’nde Havalimanı Master Planlama Çalışmaları’na katıldım. Takiben de 2 yıl kadar Atılım Ünivesitesi’nde Havacılık İşletmeciliği Bölümü başkanı olarak görev aldım. Bir yıl süre ile de THK Üniversitesi’nde havacılık dersleri verdim. 4 yıldan beri, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Sivil Havacılık Meclisi’nde Akademik Danışmanlık yapıyorum. TOBB Meclisi, sivil havacılık alanındaki tüm kamu ve özel sektör temsilcilerinden oluşuyor. Ülkemiz havacılığının mevcut durumunu inceliyor, sorunlara çözüm arıyor ve gelişime katkı sağlamaya çalışıyoruz.Artık yeni uğraşım, ülkemiz sivil havacılığının gelişmesine katkı sağlayacak çalışmalar yapmak ve tabii ki öğrencilerime de bildiklerimi aktararak, onların en iyi şekilde eğitim almalarını sağlamak.Ben yaz tatillerimi genelde Antalya’da geçiririm. Alanya’ya da daha önce tatil amacıyla birkaç kez gelmiş ve çok sevmiştim. Rektörümüz Prof. Dr. Erol Sayın, üniversiteden sınıf arkadaşımdı. Kendisi de havacılığa oldukça meraklı. Mezuniyet sonrasında da bağlantımız devam etmişti. Ona olan saygım, sevgim ve güvenim sonucu bugün Alanya’dayım. Alanya Hamdullah Emin Paşa (AHEP) Üniversitesi’nde Havacılık Yönetimi bölümü açacağız. Siz Alanyalıların mevcut ve devam edeceğine inandığımız desteğinizle üniversitemizi sürekli geliştireceğiz. Üniversitemizde verdiğimiz eğitimlerle bölgemize önemli katkılar sağlamayı hedefliyoruz.Böylece tanışmış olduk. Haftada bir gün ilginizi çekecek havacılık konuları üzerine yazacağım. Mevcut durum ve güncel gelişmelerin yanı sıra değişik konulara da değineceğim. Umarım yazılarımla sizlere de havacılığı sevdiririm.
