CHP Alanya İlçe Başkan Yardımcısı ve İlçe Sekreteri Av. Mehmet Can Karagöz, projenin eksik planlandığını savunarak iktidarın hizmet anlayışını eleştirdi. Tüm tartışmaların temelinde "planlama hatası" yattığını belirten Karagöz, bol görselli projelerin her zaman mükemmel çözümler sunmadığını ifade etti. Karagöz, "Algı mühendisliği ile yapılan eski nesil hizmetler artık etkisini yitirmeye başladı. Şatafatlı işler aynı ölçüde sonuç getirmeyince trafik sorunu ortadan kalkmıyor," dedi.
KIZILOT ÖRNEĞİ: "SONUÇ DEĞİŞMEDİ"
Yol projelerindeki planlama hatalarını Kızılot’taki Konya kavşağı üzerinden örneklendiren Karagöz, şu ifadeleri kullandı:
"Işıklarda beklememek için binbir emekle köprülü kavşak yapıldı; altı ay sonrasında, 500 metre ilerisindeki Karacalar kavşağına trafik ışıkları yerleştirildi. İnsanlar ışıkları sadece 500 metre ileride beklemeye başladı. Halbuki bu iş en başından tüm çevreyi kapsayacak şekilde yapılabilirdi."
MAHMUTLAR'IN GÖBEĞİNE İNEN YOL ÇARE OLMAZ
Çevreyolunun ana yollarla kurduğu bağlantının hayati önem taşıdığını vurgulayan Karagöz, yolun bir an önce transit geçişi garanti altına alacak şekilde tamamlanması gerektiğini söyledi:
"Bugün Mahmutlar'ın göbeğine inen yol, yarın Kargıcak'a inse de sonuç değişmeyecek. Demirtaş'ın yapılaşması çevre yolundan daha hızlı ilerliyor. Yolun bütünüyle tamamlanması ve transit geçişin sağlanması birincil önceliğimiz olmalı."
DOĞRU YAPSAK AZ MALİYETLE ÇOK İŞ ÇIKARDI
Hizmetin maliyeti ve süresi konusundaki eleştirilerini de sıralayan Karagöz, "Doğru yapmadığımız için yüksek maliyetli yapıyoruz, işler hiç bitmiyor. Yeni belediye binası olması gerekenin 7-8 katı maliyetine bitmişken 'yapalım da ne olursa olsun' yaklaşımı kendimize vereceğimiz en büyük zarardır. Eski nesil algı mühendisliği yol yapar, yeni nesil karar mühendisliği ise yoluna koyar," diyerek sözlerini noktaladı.