Türkiye’nin en yüksek ayaklı ve en uzun dengeli kontrol köprüsü olan Eğiste-Hadimi Viyadüğü 26 Kasım 2022'de hizmete sunuldu. Aynı temele 12,5 metre genişliğinde çift yol platformu olarak oturan ve iki farklı köprü şeklinde projelendirilen viyadük, gidiş-geliş toplam 4 şerit olarak trafiğe hizmet veriyor. Güzergahta tesis edilen hızlı ve konforlu ulaşım hizmeti ile Konya-Karaman Ayr.-Belören-Hadim Yolu, İç Anadolu'dan Akdeniz'e alternatif geçiş noktası olarak daha çok tercih edilerek, bölge ekonomisinde önemli yer tutan ürünlerin iç ve dış piyasalara kısa sürede taşınması sağlandı. Proje ile mevcut yol 4,4 kilometre kısalırken, ulaşım süresi 56 dakikadan 36 dakikaya indi.
BİTİŞ TARİHİ 2028 YAZILDI
Eğiste Viyadüğü ile ilgili 2025 yılında kafa karıştıran gelişmeler yaşandı. Geçen yıl bölünmüş yol (1,37 kilometre), köprü (2 bin 744 metre) projesi için başlama tarihi 2016 yazarken, bitiş tarihi de 2027 yılı olarak belirlenmişti. 2025 yılı yatırım programında projenin bitiş tarihine 2028 yılı yazıldı.
KÜMÜLATİF HARCAMADA BEKLENMEYEN ARTIŞ
Projenin tutarının ise 1 yılda 3 milyar 914 milyon 414 bin TL’den, 5 milyar 116 milyon 150 bin TL’ye yükseldiği görüldü. 2024 yılında kümülatif harcama miktarı ise bir önceki yıla kıyasla arttı. 2023 yılında 1 milyar 653 milyon 692 bin TL olan kümülatif harcama miktarı, 2024 yılında 2 milyar 418 milyon 721 bin TL’ye çıktı. 2025 yılında ise Eğiste Viyadüğüne ayrılan yatırım bütçesi sadece 10 bin TL oldu.