ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Eftelia Marin Otel’de Küresel Gazeteciler Konseyi’nin (KGK) düzenlediği ve 41 ülkeden 310 gazetecinin katıldığı çalıştaya katıldı. Çalıştaya Bakan Uraloğlu’nun yanısıra Ak Parti Genel Başkan Yardımcısı, Hatay Milletvekili ve TBMM Milli Dayanışma, Kardeşlik ve Demokrasi Komisyonu Üyesi Hüseyin Yayman, geçmiş dönem Dışişleri Bakanı, TBMM NATO PA Başkanı ve Antalya Milletvekili Mevlüt Çavuşoğlu, AK Parti Antalya Milletvekili Kemal Çelik, AK Parti Antalya Milletvekili Mustafa Köse, Antalya Valisi Hulusi Şahin, Alanya Kaymakamı Şakir Öner Öztürk, Ak Parti Antalya İl Başkanı Ali Çetin, Ak Parti Alanya İlçe Başkanı Mehmet Şarani Tavlı, protokol üyeleri, KGK üyeleri ve davetliler de katıldı.
DİM’DEN AJET TALEBİ
Programın açılış konuşmasını KGK Genel Başkanı Mehmet Ali Dim gerçekleştirdi. Dim konuşmasında, “ “Küresel Gazeteciler Konseyi, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın kararıyla 14 Ekim 2019 tarihinde resmiyet kazanan uluslararası bir birliktir. Bütün faaliyetlerini sadece yurt içinde değil, yurt dışında da yapan ve her faaliyetiyle ses getiren bir örgüttür. Bu yıl bu etkinliğin 5’incisini yapıyoruz. Sayın Bakanıma yaptığı hizmetlerden dolayı teşekkür ediyorum. Biliyorsunuz, Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde ülkemiz ulaşım başta olmak üzere birçok alanda asrın projelerine imza attı. Sayın Bakanımız da aynı vizyon doğrultusunda ilerleyerek, hem ülkemizde hem de dünyada ses getiren projelere imza atıyor. Türk dünyasının önemli bir gazetecisi, Kırım Türkü ve Türk gazeteciliğinin atası kabul edilen; hem düşünür hem gazeteci olan İsmail Gaspıralı adına verilen ödülleri bu yıl ilk defa takdim edeceğiz. İsmail Gaspıralı Vakfı ile iş birliği içerisinde, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na ‘Hizmet Ödülünün yakışacağını düşündük. Alanya–Antalya Otoyolu ve Gazipaşa–Alanya Havalimanında da yenileme çalışmaları başlıyor. Bu bölge için çok önemli bir ihtiyaç olduğunu özellikle belirtmek isterim. Ancak misafirlerimizle küçük bir sürprizle karşılaştık. AJet, 1 Kasım itibarıyla Alanya seferlerini kapattığı için Ankara üzerinden gelecek olan misafirlerimiz seferlerini değiştirmek zorunda kaldılar. Sizden ricamız, AJet’in kış döneminde en azından haftada iki kez sefer koymasıdır” ifadelerini kullandı.
‘ALANYA GERÇEKTEN KÜRESEL BİR ŞEHİR’
Törende konuşan Antalya Valisi Hulusi Şahin ise, “Gaspıralı İsmail, hepimizin düşünce dünyasının temellerini atan kişidir. ‘Dilde, fikirde, işte birlik’ anlayışını ortaya atan ve Türk dünyasını ömrü boyunca savunan büyük bir düşünür ve gazetecidir. Onun hatırasını yaşatmak çok değerlidir. Ulaştırma Bakanımız, Bölge Müdürlüğü’nden Genel Müdürlüğe, Genel Müdürlükten Ulaştırma Bakanlığı’na kadar geçen süreçte, son 20 yılda Türkiye’nin ulaştırma alanında yaşadığı büyük dönüşümün ana mimarlarından biridir. Hepimiz yolda giderken bu hizmetler için dua ediyoruz. Önceki dönem Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu da burada. Kendisi Türkiye’nin en uzun süre görev yapan Dışişleri Bakanlarından biridir. Alanya gerçekten küresel bir şehir. Burada misafirlerimizi ağırlamaktan büyük memnuniyet duyuyoruz” dedi.
‘BU YIL BİTMEDEN 30 BİNİNCİ KİLOMETREYE ULAŞACAĞIZ’
Törende konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu,
“Uluslararası basın camiasının seçkin temsilcilerini bir araya getiren 5. Küresel Medya Buluşması vesilesiyle sizlerle bir araya gelmekten büyük memnuniyet duyuyorum. Bu vesileyle sizleri saygı ve muhabbetle selamlıyorum. Kamuoyunun doğru ve eksiksiz bilgilendirilmesini ilke edinmiş, tarafsız ve özgür basın, demokratik devletlerin en önemli güçlerinden biridir. Çünkü, gazetecilik mesleğinin sesi ne kadar gür çıkarsa, milletimizin talep ve beklentileri de o derece kamuoyuna yansıyacaktır. Bu vesileyle Küresel Gazeteciler Konseyi çatısı altında hakkın ve haklının yanında olan tüm gazetecilerimize teşekkürlerimi iletiyorum. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak yatırımlarımızla ülkemizin ‘küresel lojistik bir süper güç olma’ hedefine emin adımlarla yürüyoruz. Cumhurbaşkanımız sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde 2002-2025 yılları arasında ulaştırma sektörlerine yaklaşık 300 milyar dolar yatırım gerçekleştirdik. Türkiye’yi geleceğe taşıyan yüzlerce projeye imza attık. Bölünmüş yol ağımızı 6 bin 101 kilometreden 29 bin 947 kilometreye, otoyol ağımızı bin 714 kilometreden 3 bin 796 kilometreye çıkardık. Bölünmüş yol uzunluğumuzda 30 bin kilometrelik dev eşiğe yalnızca bir nefes, bir adım kaldığını fark etmişsinizdir. Bu müjdeyi, hakikatin sesini yükselten siz değerli basın mensuplarına ilk ağızdan duyurmanın heyecanını ve gururunu yaşıyoruz. İnşallah bu yıl bitmeden kısa bir süre içerisinde 30 bininci kilometreye ulaşacağız.
Son 23 yılda sayın Cumhurbaşkanımızın vizyoner liderliğiyle demiryollarımız da ülkemizin kalkınma hamlesinde lokomotif rol üstlenmiştir. Başlattığımız reformlarla demiryolu yatırımlarının bakanlık bütçesindeki payını 2013'te yüzde 33'ten 2025'te yüzde 57'ye yükselttik; 2 bin 251 kilometre hızlı tren ağı inşa ederek ülkemizi yüksek hızlı tren işletmecisi konumuna taşıdık. Şu anda da; Halkalı – Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep gibi çok önemli hızlı tren hattı yapımlarına devam ediyoruz. Bu hatlar bittiğinde, 2028 yılında hızlı trenlerimizle 27 şehrimize direkt ulaşacağız. Ayrıca finansman çalışmaları süren Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Hattı ve Kuzey Marmara Hızlı Tren Hattı gibi projelerimiz gündemimizde. 2053 hedeflerimiz doğrultusunda demiryolu ağımızı 28.590 kilometreye çıkarmayı hedefliyoruz. Mevcutta 12 olan lojistik merkez sayımızı da 25’e yükseltmeyi planlıyoruz. Şu anda Rize İyidere ve Sivas Lojistik merkezlerimizin inşa çalışmaları hızla devam ediyor. Özellikle İyidere Lojistik Limanı, Karadeniz ve Doğu Anadolu’dan gelen ticari yükleri, Karadeniz’e kıyısı olan ülkelere ve oradan Avrupa’ya taşıyacak bir aktarma merkezi olacak.
‘ASYA’DAN AVRUPA’YA KESİNTİSİZ DEMİRYOLU BAĞLANTISI SAĞLADIK’
Burada yeri gelmişken ülkemizin uluslararası koridor ve bağlantılarını güçlendiren diğer proje ve yatırımlardan da kısaca bahsetmek istiyorum.
Bildiğiniz üzere Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu ve Marmaray ile Orta Koridor üzerinden Asya’dan Avrupa’ya kesintisiz demiryolu bağlantısı sağladık.
Bakü–Tiflis–Kars Demiryolu ile Çin’den gelen yükleri, Marmaray üzerinden Avrupa’ya ulaştırıyoruz. Orta Koridor sayesinde bu iki kıta arası denizyoluyla 45 gün süren taşımalar, Türkiye üzerinden 18 günde tamamlanabiliyor. Bu hat, denizyolundan iki kat hızlı, havayolundan dört kat ekonomik bir güzergâh sunuyor ve biz 75 milyar dolarlık ticaretin ana hattı olacak bir sistem inşa ediyoruz. 21 ülkeyi birbirine bağlayan, yılda 20 milyon tonun üzerinde taşıma kapasitesine sahip bu koridor, Türkiye ekonomisine yaklaşık 3 milyar dolar doğrudan katkı da sağlayacak.
Şu anda Orta Koridorun gücünü arttıracak olan Zengezur Yolu bağlantısını sağlayacak Kars - Iğdır - Aralık - Dilucu Demiryolu Hattı yapım çalışmalarımız da başladık. Kars-Iğdır-Dilucu Hattımız sadece Türkiye’nin değil, tüm Güney Kafkasya’nın ve Avrasya’nın geleceğini şekillendirecek. Nahcivan Özerk Cumhuriyeti, Ermenistan ve Azerbaycan’daki kesimlerinin de inşa edilmesiyle Zengezur Koridoru’nun hayata geçmesi Çin’den İngiltere’ye uzanan uluslararası ticaret hattını daha verimli hale getirecektir. Özellikle Avrupa ülkelerini de çok yakından ilgilendirdiğini düşündüğümüz Kalkınma Yolu Projesiyle de Irak’ın Basra’daki Faw Limanı'ndan Londra'ya kadar kara ve demir yolu ile Avrupa'nın her ülkesine kesintisiz ulaşım sağlayacağız. Bu stratejik koridor, küresel ticaret rotalarını kısaltarak Türkiye’nin lojistik gücünü artıracak ve bölgesel ekonomik entegrasyonu güçlendirecektir.
‘2002’DE 26 OLAN AKTİF HAVALİMANI SAYIMIZI 58’E ÇIKARDIK’
Ülkemiz, Asya, Avrupa ve Afrika’nın kesişim noktasında, 4 saatlik uçuş mesafesiyle 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye erişim sağlayan eşsiz bir konumda yer alıyor. Bu stratejik ve avantajlı konumu, son 23 yılda hayata geçirdiğimiz cesur ve vizyoner politikalarla birleştirerek, Türkiye’yi havacılıkta da dünyanın parlayan yıldızı haline getirdik.
2024’te 231 milyon yolcu rekoruyla Avrupa’da 3., dünyada 7. olduk. 2002’de 26 olan aktif havalimanı sayımızı 58’e çıkardık. Her yıl ortalama 1,4 havalimanını hizmete açarak, gökyüzünde sınır tanımayan bir Türkiye inşa ettik. Ve burada da durmayacağız. İnşa çalışmaları devam eden Yozgat ve Bayburt-Gümüşhane havalimanlarımızla aktif havalimanı sayımızı 60’a çıkaracağız. Yine, ‘Dünyada ulaşamadığımız hiçbir nokta kalmayacak’ hedefiyle ülkemizi; dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden birine de dönüştürdük. 50 ülkede 60 nokta olan dış hat nokta sayımızı 132 ülkede 355 noktaya yükselttik. Hava Ulaştırma Anlaşması yaptığımız ülke sayısını da 81’den 175’e ulaştırdık. Bu yıl içerisinde denizcilik sektörümüz açısından da çok büyük iki önemli başarıya imza attık. İlk olarak uzun yıllardır dünyanın en fazla konteyner elleçleyen ilk 100 limanı arasında olan Ambarlı, Kocaeli, Tekirdağ ve Mersin Limanlarımızın yanına bu yıl Aliağa Limanımızı da ekledik. Bu başarımızı Türk Denizciliği açısından tarihi bir başarıyla daha taçlandırdık. 2002 yılında 8,9 milyon dedveyt ton ile 17. sırada yer alan filomuz, 2025 yılının ilk yarısında 2 bin 203 gemiyle 53,1 milyon dedveyt ton kapasiteye ulaşarak dünya deniz ticaretinde ilk 10’a yerleşti. Şimdi bu başarıyı daha da ileriye taşıyacağız.
‘SİBER GÜVENLİKTE ROL MODEL ÜLKE SEÇİLDİK’
Ulaşımın her modunda olduğu gibi haberleşme sektörümüzdeki gelişimimiz de dikkat çekici. 2002 yılında genişbant internet abonemiz yokken bugün 97 milyon geniş bant ve mobil abone sayısına ulaştık; fiber altyapımızı da 88 bin kilometreden 638 bin kilometreye yükselttik. Birleşmiş Milletler e-Devlet Endeksi’nde 193 ülke içinde 27’nci, Avrupa’da ilk 10’dayız. Siber güvenlikte, ITU Küresel Siber Güvenlik Endeksi’nde “Rol Model Ülke” seçildik. Yüzde 80’in üzerinde yerlilik oranıyla ürettiğimiz yerli ve millî uydumuz TÜRKSAT 6A’yı 21 Nisan’da hizmete başlatarak kendi uydusunu üreten 11 ülke arasına girdik. TÜRKSAT 6A üzerinden ilk ihracatımızı 14 Mayıs’ta Dubai merkezli bir firmayla gerçekleştirirken geçen hafta da Sri Lanka’nın önde gelen televizyon platformu Freesat Lanka ile kapasite sözleşmesi imzaladık. TÜRKSAT 6A’nın ardından şimdi TÜRKSAT 7A için de çalışmalara başladık. Bildiğiniz üzere, 16 Ekim’de, 5G ihalesini gerçekleştirdik ve KDV dahil hazinemize 3 milyar 534 milyon dolar gelir sağladık. İnşallah, 1 Nisan 2026’da da 5G hizmetlerimiz başlayacak.
‘5G İLE İLETİŞİM HIZIMIZ 10 KAT ARTACAK’
İnşallah, 1 Nisan 2026’da da 5G hizmetlerimiz başlayacak.
Gazeteciler 8K görüntü kalitesinde kesintisiz canlı yayın yapabilecek.
Bu gelişmeler, medya mensuplarımız için haber toplama, doğrulama ve yayma süreçlerini kökten kolaylaştıracak, gerçek zamanlı haberciliği zirveye taşıyacak. Çünkü bilginin ışık hızıyla yayıldığı bu ortamda, doğruluğu teyit edilmeden yapılan paylaşımlar yanlış bilgiyi anında milyonlara ulaştırabiliyor. Gelişen olaylara tarafsız bakabilen, gerçek haberin peşinde olan dürüst basın mensuplarımızın; demokrasimizin güçlenmesine, ülkemizin ilerlemesine, birlik ve beraberliğimizin korunmasına önemli katkı sağlayabileceklerine inanıyoruz” dedi.
‘HEDEFİMİZ 3 YIL OLMADAN OTOYOLU BİTİRMEK’
Antalya -Alanya Otoyolu Projesine başladıklarını hatırlatan Uraloğlu, “Antalya Alanya otoyoluna başladık. Çok hızlı bir sürede bitireceğiz. Şehre katkı sağlayacak 2 kavşağa da öncelik vererek onların çalışmalarını başlatacağız. Hedefimiz 3 yıl olmadan bu yolu bitirmek.
‘GAZETECİLERİMİZE VE MEDYA KURULUŞLARIMIZA BAŞARILAR DİLİYORUM’
Bu yıl ilk kez verilecek İsmail Gaspıralı Onur Ödülleri ile 5. Küresel Başarı Ödülleri’ni kazanan hak sahiplerini tebrik eden Uraloğlu, “Toplumsal konularda milli ve manevi değerlere hassasiyet gösteren, etik habercilikle takdir toplayan gazetecilerimize, yazarlarımıza, medya kuruluşlarımıza başarılar diliyorum. Canı gönülden inanıyorum ki küresel basın camiası ne kadar etkin ve yaygın olursa demokrasimiz de o derece güçlü olacaktır” ifadelerini kullandı. Yerli ve yabancı gazetecilerin sorularını da cevaplayan Bakan Uraloğlu’na daha sonra İsmail Gaspıralı Hizmet Ödülü KGK Genel Başkanı Mehmet Ali Dim tarafından takdim edildi.
