Olay yerinden gelen görüntülerde, bir aracın üzerine gerilen pankartın çevresinde toplanan çalışanların ellerinde sarı dövizler taşıdığı görülüyor.

PANKARTTA ÜÇ DİLDE "5 AYDIR PARAMIZI ALAMIYORUZ"

Pankartta "5 aydır paramızı alamıyoruz!" ifadesi Türkçenin yanı sıra İngilizce ("We have not been paid for 5 months!") ve Rusça olarak da yer aldı. Aynı pankartta "İşimizi yaptık, hakkımızı istiyoruz!", "Ödeme yapılsın!" ve "Hakkımız verilsin!" sloganları bulunuyor.

BEŞ OTELİN ADI YER ALDI

Pankartın üst kısmında Öz Otelcilik Turizm İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. ibaresi bulunurken, alt bölümde Royal Palm Hotel, Kleopatra Beach Hotel, Kleopatra Ada Hotel, Kleopatra Ada Beach Hotel ve Kleopatra Hotel logoları yer aldı. Çalışanlar pankartta "Tüm oteller Öz Otelcilik şirketine bağlıdır" ifadesine yer verdi.

ŞİRKETTEN AÇIKLAMA YOK

Ücretlerin ödenmediği yönündeki iddialar çalışanlara ait olup, söz konusu şirket ya da otel yönetimlerinden konuya ilişkin bir açıklama yapılmadı. Turizm sezonunun sürdüğü dönemde yaşanan eylem, bölgede dikkat çekti.

ALANYA'DA HANGİ MAHALLELER ETKİLENECEK?

Alanya ilçesinde iki farklı bölgede çalışma yürütülecek. Merkez Şıhlar Mahallesi'nde (Şıhlar Karakise, Merkez, Musturlu ve Yenialiler sokakları) 09.00 ile 16.00 saatleri arasında yatırım çalışması sebebiyle enerji verilemeyecek. Merkez Okurcalar Mahallesi'nde ise (1003, 1007, 1009 sokakları ve İlifos Caddesi) bakım işlemleri nedeniyle kesinti 09.00'dan 17.00'ye kadar sürecek.

ANTALYA'NIN DİĞER İLÇELERİNDEKİ KESİNTİ PROGRAMI

AEDAŞ verilerine göre, Aksu Merkez Çakallık, Döşemealtı Merkez Kovanlık, Konyaaltı Pınarbaşı ve Toros, Kumluca Karşıyaka ve Kum mahallelerinde 09.00-16.00 saatleri arasında yatırım ve bakım kaynaklı kesintiler yaşanacak. Kepez ilçesindeki Habibler ve Şelale mahallelerinde ise ilgili sokaklardaki çalışmalar 09.00 ile 12.00 saatleri arasında tamamlanacak.

Elmalı'nın Büyüksoğle, Geçmen, Gökpınar, Kocapınar, Küçüksoğle ve Yeni mahalleleri ile Korkuteli Aşağıpazar bölgesinde 09.00-16.00 saatleri arası enerji akışı durdurulacak. Manavgat'ın Ahmetler, Demirciler, Gebece, Gençler, Hacıisalı, Hocalı, Uzunkale, Uzunlar, Hatipler ve Sarılar mahalleleri ile Serik'in Abdurrahmanlar, Büğüş, Etler, Gebiz, Kayaburnu, Pınarcık, Töngüşlü, Yanköy, Yeşilyurt, Yukarıkocayatak, Çanakçı, Çandır ve Şatırlı bölgelerinde de aynı saat diliminde (09.00-16.00) planlı kesinti uygulanacak.

KESİNTİ SÜRESİNCE ALINABİLECEK ÖNLEMLER NELER?

Gün boyu sürecek olan 7-8 saatlik planlı kesintilerde vatandaşların hassas elektronik cihazlarını ani voltaj dalgalanmalarından korumak amacıyla fişlerini prizden çekmeleri öneriliyor. Ayrıca, gıda güvenliği için buzdolabı kapaklarının zorunlu kalmadıkça açılmaması ve jeneratör kullanan işletmelerin yakıt kontrollerini önceden yapması önem taşıyor.

Özellikle Alanya ve Manavgat gibi turizm hareketliliğinin yoğun olduğu ilçelerde, otel ve ticari işletmelerin günlük işleyişinin aksamaması adına bu tür planlı altyapı çalışmaları yerel kamuoyu tarafından yakından takip ediliyor.

EKONOMİK şartlar altında ayakta kalmaya çalışan esnafın yeni mağduriyetlerle karşı karşıya bırakıldığını ifade eden Başkan Özdemir, denetim ve işlemlerin esnafı hedef alan bir baskıya dönüşmemesi gerektiğini vurguladı.

"ESNAFA BASKI ÇÖZÜM DEĞİLDİR"

Başkan Özdemir açıklamasında şu ifadelere yer verdi: "İlçemizde faaliyet gösteren butik, tekstil, çanta ve saat esnafımız, ağır ekonomik şartlar ve artan maliyetlerle mücadele etmektedir. Esnafımız ayakta kalmaya çalışırken marka avukatları tarafından gerçekleştirilen bazı uygulamalar, çözüm üretmek yerine esnafımızı daha da zor durumda bırakmaktadır. Elbette herkes kanunlara ve ticari haklara saygı göstermek zorundadır. Ancak yapılacak işlemler hakkaniyetli, ölçülü ve hukuka uygun olmalıdır. Esnafımızı baskı altına alan, korkutan ve mağdur eden yöntemleri kabul etmemiz mümkün değildir. Bu mesele, küçük esnaf üzerinden değil; üretim, tedarik ve dağıtım zincirinin merkezinden başlayarak çözülmelidir."

"GÜVENLİK GÜÇLERİMİZLE ESNAFIMIZ KARŞI KARŞIYA GETİRİLEMEZ"

Marka avukatlarının izlediği bazı yöntemlerin güvenlik güçleriyle esnafı karşı karşıya getirdiğine dikkat çeken Özdemir, "Marka avukatlarının uygulamaları, zaman zaman güvenlik güçlerimiz ile esnafımızı karşı karşıya getirmektedir. Biz böyle bir durumu asla kabul etmeyiz. Polisimiz ve jandarmamız huzurumuzun, güvenliğimizin ve toplumsal düzenimizin en önemli değerleridir. Esnafımız da bu şehrin üretimine, istihdamına ve ekonomisine emek veren temel gücüdür. Güvenlik güçlerimizle esnafımızı karşı karşıya bırakacak yöntemlerden vazgeçilmeli, sorun doğrudan kaynağında ve ilgili taraflar arasında çözülmelidir" dedi.

"ESNAFIMIZ YALNIZ DEĞİLDİR"

Esnafın haklarını korumanın odanın temel görevi olduğunu belirten Özdemir, "Buradan açıkça sesleniyorum, ekonomik krizin yükünü omuzlayan esnafımızın üzerinden elinizi çekin. Sorunun kaynağına inmeden yalnızca küçük işletmeleri hedef alan uygulamalar adaletli değildir. Alanya Esnaf ve Sanatkârlar Odası olarak üyelerimizin yanında olmaya, haklarını savunmaya ve yaşanan mağduriyetlerin giderilmesi için gerekli girişimlerde bulunmaya devam edeceğiz. Esnafımız sahipsiz ve yalnız değildir" şeklinde konuştu.

Çavuşoğlu, Alanya İlçe Teşkilatı’nın Antalya genelinde örnek gösterilen teşkilatlardan biri olduğunu belirterek, “Herkesin Antalya’da söylediği, bizi mutlu eden, gururlandıran şey Alanya İlçe Teşkilatının örnek bir teşkilat olması. İlçe ziyaretleri yapan milletvekillerimiz de aynı şeyi söylüyor” dedi.

“BU SİZLERİN SAYESİNDE”

Alanya’daki teşkilat çalışmalarının birlik ve beraberlik içerisinde yürütülmesinden duyduğu memnuniyeti dile getiren Çavuşoğlu, teşkilat mensuplarının vatandaşlarla kurduğu ilişkiye de dikkat çekti. Çavuşoğlu, “Gece gündüz çalışıyorsunuz. Fedakarca çalışıyorsunuz. Beldelerde, mahallelerde, bizim köy dediğimiz kırsalda görüyoruz. İyi günde, kötü günde, zor günde vatandaşlarımızın yanında görüyoruz sizleri. Mutlu oluyoruz” ifadelerini kullandı.

Teşkilat binasının da Antalya’daki en iyi teşkilat binalarından biri olduğunu belirten Çavuşoğlu, önceki dönem İlçe Başkanı Mustafa Toklu döneminde hayata geçirilen projeye de teşekkür etti.

TAVLI’DAN ÇAVUŞOĞLU’NA TEŞEKKÜR

AK Parti Alanya İlçe Başkanı Mehmet Şarani Tavlı ise Çavuşoğlu’nun teşkilata verdiği destekten dolayı teşekkür etti. Tavlı, “Teşkilatımızda yaşadığımız her türlü sorunda her zaman kendileri yanımızda oldu. Varlığını hissettirdi. Bakanımıza sizlerin huzurunda bir kez daha teşekkür ediyorum. Allah sizlerden razı olsun, iyi ki varsınız” dedi.
Toplantı, teşkilat çalışmaları ve değerlendirmelerin ardından sona erdi.

HAVALİMANI ÇALIŞMALARINI İNCELEDİ

Çavuşoğlu, Alanya’daki teşkilat toplantısının ardından Gazipaşa-Alanya Havalimanı’nda da incelemelerde bulundu. Terminal genişletme çalışmalarını yerinde inceleyen Çavuşoğlu, çalışmaların son aşamaya geldiğini belirtti.
Çavuşoğlu, çalışmaların yakın gelecekte tamamlanacağını ifade ederek, havalimanındaki yatırımların Gazipaşa’nın gelişimine katkı sağlayacağını söyledi.

E-SINAV MERKEZİ HİZMETE GİRDİ

Çavuşoğlu ayrıca resmi açılışı gerçekleştirilen Gazipaşa E-Sınav Merkezi’ni de ziyaret etti. Yeni merkez sayesinde Gazipaşa’da yaşayan vatandaşların sınavlara girmek için başka ilçelere gitmek zorunda kalmayacağı belirtildi.
Çavuşoğlu, hizmet ve yatırımların devam ettiğini belirterek, Gazipaşa’nın büyümeye ve gelişmeye devam ettiğini ifade etti.

23 SAFARİ ARACI KONTROLDEN GEÇİRİLDİ

Uygulama kapsamında safari araçları ekipler tarafından durdurularak denetlendi. Yapılan kontroller sonucunda kural ihlali tespit edilen 5 araç hakkında idari işlem gerçekleştirildi. Bu araçlara uygulanan cezaların toplam tutarı 233 bin TL oldu. Kaynakta ihlallerin hangi trafik maddelerinden kaynaklandığına ilişkin ayrıntılı bilgi paylaşılmadı.

ALANYA'DA SAFARİ DENETİMLERİ SÜRÜYOR

Safari araçları, Alanya’da özellikle doğa ve kırsal bölgelere düzenlenen turistik gezilerde yoğun olarak kullanılıyor. İlçede bu araçlara yönelik kontroller yalnızca Kestel ile sınırlı değil. Ağustos ayında Demirtaş Mahallesi Sapadere bölgesinde gerçekleştirilen başka bir uygulamada da 23 safari aracı kontrol edilmiş, sürücülere trafik kuralları ve güvenli sürüş konusunda bilgilendirme yapılmıştı.

ANTALYA GENELİNDE DE KAPSAMLI KONTROLLER YAPILDI

Safari araçlarına yönelik denetimler Antalya'nın diğer turizm merkezlerinde de yürütülüyor. Antalya İl Jandarma Komutanlığı Trafik Şube Müdürlüğü ekiplerinin Alanya, Manavgat ve Kemer'de gerçekleştirdiği daha geniş kapsamlı bir uygulamada 678 safari aracı kontrol edilmiş, eksiklik tespit edilen araç ve sürücüler hakkında idari yaptırım uygulanmıştı. Bu uygulamalar, safari taşımacılığının turizm sezonunda trafik denetimlerinin önemli başlıklarından biri olduğunu gösteriyor.

GEÇMİŞ YILLARDA DA İHLALLERE CEZA UYGULANDI

Alanya’da safari araçlarının denetlenmesi önceki yıllarda da gündemdeydi. 2025 yılında gerçekleştirilen bir uygulamada 22 safari aracı kontrol edilmiş; ayakta yolcu taşınması, gerekli mesleki belgenin bulunmaması ve seyir sırasında cep telefonu kullanılması gibi ihlaller nedeniyle sürücülere cezai işlem uygulanmıştı. Başka güzergâhlardaki kontrollerde de trafik mevzuatına aykırılık belirlenen safari araçları hakkında işlem yapılmıştı.

DENETİMLERDE TRAFİK GÜVENLİĞİ ÖN PLANDA

Safari turlarında kullanılan araçlar, kent merkezindeki yolların yanı sıra kırsal ve turistik güzergâhlarda da seyrediyor. Bu nedenle denetimlerde sürücünün trafik mevzuatına uygunluğu, yolcu güvenliği ve aracın güvenli şekilde kullanılması önem taşıyor. Sürücülerin hız, emniyet kemeri, yolcu kapasitesi ve seyir sırasında cep telefonu kullanımı başta olmak üzere genel trafik kurallarına uyması gerekiyor. Araç ve sürücünün faaliyetin niteliğine göre gerekli belge ve şartları taşıması da kontrol süreçlerinin bir parçasını oluşturuyor. Antalya'da yol güvenliğini artırmaya yönelik çalışmalar kapsamında 1347 trafik levhası ve 57 kavşağın yenilendiğini daha önce aktarmıştık.

TURİZM FAALİYETLERİNDE GÜVENLİ ULAŞIM ÖNEM TAŞIYOR

Alanya’nın kırsal kesimleri, kanyonları, vadileri ve doğal alanlarına düzenlenen turlar ilçenin turizm faaliyetleri içerisinde yer alıyor. Safari turlarında yerli ve yabancı ziyaretçilerin toplu şekilde taşınması, araçların teknik ve trafik kurallarına uygun kullanılmasını daha önemli hale getiriyor. Denetimlerin temel amacı yalnızca ihlal tespit edilmesi değil; turistlerin, sürücülerin ve aynı güzergâhları kullanan diğer yol kullanıcılarının güvenliğinin korunması olarak öne çıkıyor.

İŞLETMELER VE SÜRÜCÜLER NELERE DİKKAT ETMELİ?

Safari faaliyeti yürüten işletmelerin araçların bakım ve kontrollerini düzenli yaptırması, sürücü ve araç belgelerini güncel tutması ve taşıma sırasında yolcu güvenliğini riske sokacak uygulamalardan kaçınması gerekiyor. Sürücülerin de yol ve hava koşullarına uygun hareket etmesi, araç kapasitesini aşmaması ve trafik mevzuatına eksiksiz uyması önem taşıyor. Turistik taşımacılıkta güvenliğin sağlanması, hem ziyaretçilerin seyahat deneyimi hem de Alanya'nın turizm hizmetlerinin sürdürülebilirliği açısından önem taşıyor.

Olay yerine ulaşan ekipler, kedinin havalandırma boşluğundaki sıhhi tesisat borusunun arkasına sıkıştığını tespit etti. Özel bir yakalama aparatı kullanan görevliler, hayvanı güvenli bir şekilde bulunduğu dar alandan çıkararak taşıma kafesine aldı.

SAĞLIK KONTROLÜ VE KISIRLAŞTIRMA

Belediye ekiplerinin aktardığına göre, kurtarılan sokak hayvanları doğrudan sokağa bırakılmak yerine öncelikle detaylı bir sağlık taramasından geçiriliyor. Bu standart prosedür kapsamında kurtarılan kedi, veteriner kliniğine götürülerek genel muayenesi yapıldı. Ardından kısırlaştırma işlemi tamamlanan kedi, sağlığına kavuşmasının ardından tekrar doğal yaşam alanına bırakıldı.

BAŞVURULAR NEREYE VE NASIL YAPILACAK?

Antalya İl Tarım ve Orman Müdürlüğü tarafından yapılan açıklamaya göre, üreticilerin olası bir hak kaybı yaşamaması için işlemlerini son güne bırakmaması gerekiyor. Başvuru şartlarını taşıyan yetiştiriciler, talep edilen evraklarla birlikte bağlı bulundukları ilçe tarım ve orman müdürlüklerine şahsen müracaat edebilecek.

ALANYALI ÜRETİCİLER İÇİN SÜREÇ NASIL İŞLİYOR?

Antalya'nın tüm ilçelerini kapsayan destekleme programı, Alanya'daki küçükbaş ve büyükbaş hayvan yetiştiricileri tarafından da yakından takip ediliyor. Alanya bölgesindeki üreticiler, 1 Aralık mesai bitimine kadar Alanya İlçe Tarım ve Orman Müdürlüğü üzerinden kayıt işlemlerini tamamlayarak 2026 yılı tarımsal destekleme bütçesinden yararlanabilecek.

Türkiye'ye ilk olarak 1970'li yıllarda getirilen ve Fuerte, Hass, Bacon ile Zutano cinsleriyle dikimine başlanan avokado, bölgenin mikroklima özelliğine uyum sağladı. Açıklanan verilere göre, Türkiye genelindeki avokado üretiminin yaklaşık yüzde 80'i Antalya'da yapılıyor. Bu üretimin de yüzde 80'inden fazlası Alanya ve Gazipaşa ilçelerindeki yaklaşık 4 bin dekar alanda, 60 bin ağaç üzerinden elde ediliyor.

MİKROKLİMA VE FUERTE CİNSİ ETKİSİ

Toros Dağları'nın rüzgarı kesen yapısı ve denizin ılımanlaştırıcı etkisiyle ocak ayında dahi sıcaklığın 12 derecenin altına düşmemesi, yöreye özgü kaliteyi ortaya çıkarıyor. Özellikle Fuerte cinsiyle öne çıkan Alanya avokadosu, tek iri çekirdeği ve morfolojik yapısıyla ithal türlerden ayrışıyor.

AB TESCİLİ ÜRETİCİYE NE SAĞLAYACAK?

Uluslararası coğrafi işaret tescili, bir ürünün üretim yeri ve kalitesi arasındaki bağı yasal olarak koruma altına alıyor. Sürecin tamamlanması halinde Alanya avokadosunun Avrupa pazarında taklitlerine karşı korunması ve ihracatta daha yüksek ekonomik değer bulması öngörülüyor.

Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan Avokado Üreticileri Birliği Başkanı Hilmi Sevilgen, tarım sektörüne hayırlı olması temennisinde bulundu. Alanya Ticaret ve Sanayi Odası (ALTSO) Başkanı Eray Erdem ise yapılan başvuruyla üreticinin emeğini korumayı ve ürünün uluslararası alandaki bilinirliğini artırmayı hedeflediklerini bildirdi.

Diğer ilçelerdeki atamalar gerçekleştirilmesine rağmen Alanya teşkilatındaki sürecin uzaması kamuoyunda merak konusu olmuştu. Yeni Alanya’ya açıklamalarda bulunan CHP Antalya İl Başkanı Hasan Şahin, gecikmenin nedeninin titiz bir değerlendirme süreci olduğunu belirterek, “Gecikmenin sebebi ince eleyip sık dokumamızdır” demişti.

“BİRLEŞTİRİCİ BİR İSİM İSTİYORUZ”

Başkanlık için üç isim üzerinde değerlendirme yaptıklarını açıklayan Şahin, Alanya’nın parti açısından özel bir öneme sahip olduğunu vurgulamıştı. Şahin, “Görevi, partiyi ileriye taşıyacak birleştirici bir isme vermek istiyoruz. Alanya bizim için özel öneme sahip, asla başsız kalmayacak. En geç cuma gününe kadar karar verdiğimiz ismi açıklayacağız ve koltuğuna oturup göreve başlamış olacak” ifadelerini kullanmıştı. Şahin’in açıklamasının ardından CHP Alanya İlçe Başkanlığı görevine Gürkan Yılmaz getirildi. Aynı süreçte Gündoğmuş İlçe Başkanlığı’na Hamdi Açıkalın, İbradı İlçe Başkanlığı’na ise Ayşe Tuğçu atandı.

EĞİTİMLER İNSAN KAYNAKLARI SİSTEMİNE BAĞLANACAK

Yeni modelde yapay zeka eğitiminin isteğe bağlı bir mesleki gelişim programından çıkarılarak kurumların insan kaynakları süreçlerinin parçası haline getirilmesi planlanıyor. Kamu çalışanlarına önce temel yapay zeka okuryazarlığı kazandırılacak, ardından görev alanlarına göre daha kısa ve uygulamaya dönük içerikler sunulacak. Personelin yalnızca eğitimi tamamlayıp tamamlamadığı değil, ölçme ve değerlendirme süreçlerindeki başarı düzeyi de düzenli olarak takip edilecek.

Eğitimlerin önemli bir bölümünü üretken yapay zeka araçlarının güvenli kullanımı oluşturacak. Programlarda yapay zekanın temel kavramlarının yanı sıra kişisel verilerin korunması, yanlış veya yanıltıcı içeriklerin ayırt edilmesi, "derin sahte" olarak bilinen yapay içeriklere karşı farkındalık ve etik kullanım ilkelerinin ele alınması bekleniyor. Böylece kamu personelinin yapay zekayı yalnızca kullanabilmesi değil, teknolojinin oluşturabileceği güvenlik, mahremiyet ve doğruluk risklerini de değerlendirebilmesi amaçlanıyor.

BAŞARILI PERSONELE MİKRO SERTİFİKA

Eğitim sürecinin sonunda yapılacak ölçme ve değerlendirmelerle çalışanların kazandığı temel yetkinliklerin belirlenmesi, programı başarıyla tamamlayan personele ise seviyesini gösteren mikro sertifikalar verilmesi planlanıyor. Bu yaklaşım, farklı görevlerde çalışan personelin aynı teknik uzmanlık seviyesine ulaşmasından ziyade, görevini yerine getirirken ihtiyaç duyduğu yapay zeka bilgisine sahip olmasını hedefleyen kademeli bir eğitim modeli oluşturacak.

KURUMLAR KENDİ YAPAY ZEKA YOL HARİTASINI HAZIRLAYACAK

Dönüşüm yalnızca personel eğitimleriyle sınırlı kalmayacak. Kamu kurumlarında yapay zeka çalışmalarından sorumlu birim amiri veya üst düzey yönetici görevlendirilmesi öngörülüyor. Bu yöneticiler kurum bünyesinde geliştirilen veya kullanılan yapay zeka proje ve uygulamalarından oluşan portföyü takip edecek ve çalışmaların ilerleme durumunu düzenli olarak raporlayacak. Görevlendirmelerin ardından kurumların üç yıllık "Yapay Zeka Yol Haritası" ile yıllık hedeflerini 12 hafta içinde hazırlaması planlanıyor.

ÖNCE İHTİYAÇ TESPİTİ, SONRA PİLOT UYGULAMA

Kamudaki yapay zeka dönüşümünde "tara-pilotla-ölçekle" yaklaşımının uygulanması hedefleniyor. Buna göre kurumlarda öncelikle yapay zekanın fayda sağlayabileceği kullanım alanları belirlenecek, uygun görülen çözümler doğrudan geniş çapta kullanılmak yerine kontrollü pilot uygulamalarla sahada sınanacak. Pilotların performansı, güvenliği ve kamu hizmetlerine katkısı değerlendirildikten sonra başarılı bulunan uygulamaların daha geniş ölçekte yaygınlaştırılması gündeme gelecek. Bu yöntem, kamu kaynaklarının verimli kullanılmasının yanı sıra hatalı veya yeterince test edilmemiş sistemlerin doğrudan kritik süreçlere dahil edilmesinden kaynaklanabilecek risklerin azaltılması açısından da önem taşıyor.

YENİ PLAN 2021-2025 STRATEJİSİNİN DEVAMI

Türkiye Yapay Zeka Eylem Planı, 2021-2025 döneminde uygulanan Ulusal Yapay Zeka Stratejisi'nin ardından hazırlanan yeni yol haritası niteliğinde. Cumhurbaşkanlığı Genelgesi ile yürürlüğe giren 2026-2030 dönemindeki plan; "Fark Et, İstifade Et, Üret ve Yönet" olmak üzere dört temel eksen üzerine kuruluyor. Yeni dönemde yapay zeka farkındalığının artırılmasının yanında nitelikli insan kaynağının yetiştirilmesi, veri ve hesaplama altyapılarının güçlendirilmesi, kamu ve özel sektörde yapay zeka uygulamalarının yaygınlaştırılması ile güvenilir bir yapay zeka ekosisteminin oluşturulması amaçlanıyor.

YAPAY ZEKA OKURYAZARLIĞI TOPLUMA YAYILACAK

Kamu personeline yönelik zorunlu eğitimler, daha geniş kapsamlı Ulusal Yapay Zeka Okuryazarlığı ve Güvenli Kullanım Programı'nın da bir parçasını oluşturuyor. Eylem Planı kapsamında yapay zekanın toplumda güvenli, bilinçli, etik ve üretken biçimde benimsenmesine yönelik çalışmalar yürütülmesi öngörülüyor. Vatandaşların bilgi ve farkındalık seviyelerinin belirlenebilmesi için e-Devlet üzerinden erişilebilecek bir değerlendirme sisteminin oluşturulması ve kullanıcıların sonuçlarına göre uygun eğitim programlarına yönlendirilmesi de planlanan uygulamalar arasında bulunuyor.

KAMU HİZMETLERİNDE YENİ DÖNEM

Kamuda yapay zeka kullanımının yaygınlaşması; belge ve veri işleme, vatandaş taleplerinin sınıflandırılması, karar destek mekanizmaları ve rutin idari süreçler gibi pek çok alanda verimlilik potansiyeli taşıyor. Ancak kamu kurumlarının işlediği verilerin niteliği nedeniyle kişisel verilerin korunması, bilgi güvenliği, algoritmik hataların denetlenmesi ve insan kontrolünün korunması dönüşümün kritik başlıkları arasında yer alıyor. Bu nedenle eğitim, pilot uygulama, ölçme, raporlama ve yönetişim mekanizmalarının birlikte işletilmesi, yapay zekanın kamu hizmetlerine kontrollü ve güvenilir biçimde dahil edilmesinin temel unsurlarından biri olacak.

ELEKTRİKLİ ARAÇLARDA YANGIN RİSKİ NEDEN GÜNDEMDE?

Elektrikli otomobillerde geleneksel araçlardan farklı olarak yüksek voltajlı batarya sistemi, güç elektroniği ve elektrik motoru bulunuyor. Bu araçlarda kullanılan lityum iyon bataryalar, hücrelerin sıcaklığını ve çalışma koşullarını takip eden yönetim sistemleriyle kontrol altında tutuluyor. Buna karşın bataryanın ağır fiziksel hasar görmesi, elektriksel arıza veya aşırı ısıya maruz kalması bazı durumlarda hücrelerin kontrolsüz biçimde ısındığı ve “termal kaçak” olarak adlandırılan süreci başlatabiliyor. Uluslararası güvenlik çalışmalarında da mekanik hasar, elektriksel arıza ve aşırı sıcaklık batarya kaynaklı yangınların başlıca risk unsurları arasında gösteriliyor.

Bayram da elektrikli araçlarda yangın riskini artıran başlıca unsurlardan birinin bataryaya alınan darbeler olduğunu ifade etti. Özellikle aracın alt bölümünde bulunan batarya muhafazasının hasar görmesi halinde sürücünün durumu göz ardı etmemesi ve aracın uzman kişiler tarafından kontrol edilmesini sağlaması önem taşıyor. Yetkili servis dışında yapılan ve yüksek voltaj sistemine müdahale içeren işlemler de güvenlik sistemlerinin çalışma düzenini etkileyebileceğinden risk oluşturabiliyor.

RAKAMLAR ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN NE SÖYLÜYOR?

Bayram, yangın vakalarına ilişkin karşılaştırmada her 100 bin araçta hibritlerde 3 bin 475, içten yanmalı araçlarda 1530, elektrikli araçlarda ise 25 yangın vakası görüldüğünü söyledi. Benzer rakamlar uluslararası yayınlarda da uzun süredir yer alıyor. Bununla birlikte söz konusu karşılaştırmanın farklı veri kümelerinin bir araya getirilmesiyle oluşturulduğu ve yönteminin bazı uzman yayınlarında tartışıldığı biliniyor. Bu nedenle rakamları tüm ülkeler ve bütün araç parkları için değişmez bir yangın oranı olarak değerlendirmek yerine, kullanılan veri setinin kapsamı ve yöntemiyle birlikte ele almak gerekiyor.

Elektrikli araç yangınlarının daha fazla dikkat çekmesinin önemli nedenlerinden biri ise olayın müdahale biçiminin geleneksel araç yangınlarından farklılaşabilmesi. Lityum iyon bataryalarda başlayan termal kaçak, komşu hücrelere ilerleyebiliyor ve batarya yeterince soğutulmadığında yeniden alevlenme ihtimali ortaya çıkabiliyor. Bu nedenle elektrikli araç yangınlarında itfaiye ekiplerinin yalnızca görünen alevleri söndürmesi değil, batarya paketinin sıcaklığını kontrol altına alması ve olası yeniden tutuşma riskini takip etmesi de önem taşıyor.

ARAÇ SAHİPLERİ NELERE DİKKAT ETMELİ?

Elektrikli araç kullanıcıları açısından en önemli başlıklardan biri batarya ve yüksek voltaj sistemine bilinçsiz müdahaleden kaçınmak. Aracın alt kısmının sert bir cisme çarpması, ciddi trafik kazası geçirilmesi veya batarya bölümünde olağan dışı bir durum fark edilmesi halinde aracın uzman kontrolünden geçirilmesi gerekiyor. Üreticinin belirlediği bakım prosedürlerinin takip edilmesi, uygun ve orijinal parçaların kullanılması ve elektrik sistemindeki değişikliklerin yetkin kişiler tarafından yapılması güvenlik açısından önem taşıyor.

Şarj işlemlerinde de üreticinin belirlediği teknik koşullara uyulması gerekiyor. Uygun olmayan elektrik tesisatı, hasarlı kablo veya bağlantı ekipmanı gibi unsurlar yalnızca araç açısından değil, şarjın gerçekleştirildiği yapı açısından da risk yaratabiliyor. Elektrikli araç ve şarj sistemleri açık havada farklı hava koşullarında kullanılabilecek güvenlik standartlarına göre tasarlansa da kullanıcıların araç üreticisinin kullanım kılavuzundaki şarj ve güvenlik talimatlarını takip etmesi önem taşıyor.

HASAR GÖREN BATARYALARDA GECİKMELİ RİSK OLABİLİYOR

Uluslararası güvenlik kuruluşlarının üzerinde durduğu konulardan biri de ağır hasar görmüş yüksek voltajlı bataryaların olaydan hemen sonra belirgin bir sorun göstermese bile daha sonra risk oluşturabilmesi. Özellikle ciddi çarpışma, su altında kalma veya bataryanın fiziksel olarak zarar gördüğünden şüphelenilen durumlarda aracın sıradan bir mekanik arıza gibi değerlendirilmemesi gerekiyor. Bu tür durumlarda yüksek voltaj sistemi nedeniyle profesyonel müdahale ve üreticinin belirlediği güvenlik prosedürleri öne çıkıyor.

ELEKTRİKLİ ARAÇ SAYISI ARTTIKÇA GÜVENLİK ALTYAPISI DA ÖNEM KAZANIYOR

Elektrikli otomobillerin trafikteki payının büyümesi, yalnızca sürücüler açısından değil; servisler, otopark işletmeleri, şarj noktaları ve acil müdahale ekipleri açısından da yeni güvenlik uygulamalarını gündeme getiriyor. Dünyada batarya güvenliği konusunda yürütülen çalışmalar; termal kaçak, çarpışma sonrası elektrik güvenliği, suya maruz kalma, şarj sistemleri ve yangına müdahale yöntemleri gibi alanlara yoğunlaşıyor. Araç üreticileri de batarya yönetim sistemleri, hücrelerin birbirinden ayrılması ve batarya muhafazasının güçlendirilmesi gibi yöntemlerle olası bir arızanın büyümesini önlemeye yönelik teknolojiler geliştiriyor.

Bayram'ın değerlendirmeleri, elektrikli otomobillerde yangın riskinin yalnızca aracın enerji türüne bakılarak ele alınamayacağını ortaya koyuyor. Bataryanın fiziksel bütünlüğünün korunması, doğru şarj uygulamaları, üretici talimatlarına uyulması ve yetkisiz müdahalelerden kaçınılması güvenliğin temel unsurları arasında bulunuyor. Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte yangın vakalarının görünürlüğü artsa da risk değerlendirmesinde tekil ve önemli olaylardan ziyade karşılaştırılabilir istatistikler, teknik nedenler ve kullanım koşullarının birlikte değerlendirilmesi önem taşıyor.

LUNA İÇİN ÇEVREDE ARAMA SÜRÜYOR

Luna’nın ev ortamında yaşayan bir kedi olması nedeniyle dışarıda karşılaşabileceği trafik, diğer hayvanlar, sıcak hava ve yiyecek-su bulma güçlüğü gibi riskler endişeyi artırıyor. Kayıp ev kedilerinin özellikle ilk dönemlerde uzak mesafelere gitmek yerine korkarak sessiz ve kapalı noktalara saklanabildiği biliniyor. Bu nedenle Hacet Mahallesi ve yakın çevrede yaşayanların apartman boşlukları, bahçeler, garajlar, otoparklar ve araç altları gibi korunaklı alanları kontrol etmesi arama çalışmalarına katkı sağlayabilir.

GÖRENLERİN FOTOĞRAF ÇEKMESİ İSTENİYOR

Luna’yı gördüğünü düşünen vatandaşların kediyi ürkütmeden bulunduğu noktayı takip etmesi, mümkünse fotoğraf veya görüntü alması ve konum bilgisini hızlı biçimde sahiplerine ulaştırması önem taşıyor. Korkmuş bir ev kedisinin yabancı bir kişinin yaklaşması üzerine kaçabileceği göz önünde bulundurularak, yakalamaya çalışmak yerine yerinin doğru şekilde bildirilmesi daha sağlıklı sonuç verebilir. Luna hakkında bilgi sahibi olanların 0542 695 18 70 numaralı telefon üzerinden iletişime geçebileceği belirtildi.

KAYIP EV HAYVANLARINDA İLK ADIMLAR ÖNEMLİ

Benzer kayıp vakalarında aramanın hayvanın son görüldüğü noktadan başlayarak çevreye doğru genişletilmesi öneriliyor. Özellikle sessiz saatlerde tanıdık seslerle arama yapılması, komşuların bilgilendirilmesi ve kapalı kalmış olabilecek depo, garaj veya bahçe bölümlerinin kontrol edilmesi yararlı olabiliyor. Sosyal medya ve mahalle gruplarında güncel fotoğrafla yapılan duyurular da daha geniş bir çevrenin aramadan haberdar edilmesini sağlıyor.

RESMİ KAYITLAR DA KONTROL EDİLEBİLİYOR

Kayıp sahipli hayvanlarda mikroçip ve kayıt bilgilerinin güncel olması, hayvanın bir veteriner kliniğine ya da ilgili kuruma ulaştırılması durumunda sahibinin belirlenmesini kolaylaştırıyor. Tarım ve Orman Bakanlığı tarafından kullanılan Ev Hayvanı Kayıt Sistemi'nde sahipli kedi, köpek ve gelinciklerin kimliklendirme bilgilerinin kayıt altında tutulması, kayıp hayvanların sahiplerine ulaştırılmasında önemli bir araç olarak kullanılıyor. Kayıp durumunda hayvan sahibinin kayıt ve iletişim bilgilerinin güncelliğini kontrol etmesi de sürecin önemli adımları arasında bulunuyor.

HACET MAHALLESİ'NDE VATANDAŞLARA ÇAĞRI

Hacet Mahallesi, Alanya merkezindeki yoğun yerleşim ve günlük hareketliliğin bulunduğu bölgeler arasında yer alıyor. Araç ve yaya hareketliliğinin fazla olduğu kentsel alanlarda kayıp bir kedinin kısa sürede farklı bir noktaya geçebilmesi veya gözden uzak bir alana saklanabilmesi mümkün. Bu nedenle yalnızca kaybolduğu noktanın değil, çevredeki sokak ve ortak kullanım alanlarının da kontrollü biçimde taranması önem taşıyor.

Luna’nın sahipleri, kedinin sağ salim evine dönebilmesi için bölge sakinlerinin duyarlı olmasını istiyor. 11 Haziran’dan bu yana Luna’yı gördüğünü düşünen, bulunduğu yere ilişkin bilgi sahibi olan veya güncel bir görüntüsünü çekebilen vatandaşların 0542 695 18 70 numaralı hat üzerinden bilgi vermesi bekleniyor. Luna’yı bulan veya verdiği bilgi sayesinde bulunmasını sağlayan kişiye ise 30 bin TL ödül verileceği bildirildi.

ARITMA SİSTEMLERİ BASINA ANLATILDI

Özçelik, Alanya Merkez Atıksu Arıtma Tesisi'nde basın mensuplarına yönelik gerçekleştirilen bilgilendirme toplantısında ASAT'ın ilçede yürüttüğü çalışmaların, mevcut arıtma tesislerinin durumunun ve sistemlerin mekanik işleyişinin anlatıldığını ifade etti. Toplantıda deniz suyu analizleri ve altyapıya ilişkin çalışmalar da kamuoyuyla paylaşılırken, basın mensuplarının teknik konulardaki soruları ASAT yönetimi tarafından yanıtlandı.

Atıksu arıtma sistemlerinde evlerden, işletmelerden ve diğer yapılardan kanalizasyon şebekesine ulaşan suların çeşitli fiziksel ve biyolojik işlemlerden geçirilerek çevreye zarar vermeyecek seviyeye getirilmesi amaçlanıyor. Ancak kıyı kirliliğinin önlenmesi yalnızca arıtma tesislerinin çalışmasıyla sınırlı değil. Kanalizasyon sistemine bağlı olmayan tesisler, yağmur suyu hatlarına yapılan uygunsuz bağlantılar, bireysel veya işletme kaynaklı kaçak deşarjlar ve yüzeysel atıkların da ayrı ayrı takip edilmesi gerekiyor.

HER KURUMUN GÖREV ALANI FARKLI

Kamuoyunda deniz kirliliği ve arıtma kaynaklı sorunların sorumluluğunun tamamen belediye veya ASAT'a ait olduğu yönünde bir algı oluşabildiğini belirten Özçelik, kurumların yetki ve sorumluluklarının birbirinden farklı olduğuna işaret etti. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Sahil Güvenlik, Devlet Su İşleri, ASAT ve Alanya Belediyesi'nin kendi görev alanları bulunduğunu kaydeden Özçelik, ASAT sistemine bağlı noktalarda kurumun sorumluluğunun bulunduğunu, belediyeye gelen çevre şikâyetlerinde ise gerekli kurumlarla koordinasyon sağlandığını anlattı.

Deniz kirliliğine ilişkin resmi süreçte kaynağın doğru belirlenmesi büyük önem taşıyor. Kirliliğin karadan mı, bir işletmeden mi, kanalizasyon veya yağmur suyu hattından mı yoksa deniz araçlarından mı kaynaklandığının belirlenmesinin ardından yetkili kurumun müdahale ve yaptırım süreci devreye giriyor. Bu nedenle sahadaki görüntünün kayıt altına alınması, numune alınması, laboratuvar incelemesi yapılması ve kaynağın izlenmesi, çevre denetimlerinin temel aşamaları arasında bulunuyor.

“DENİZİN KİRLİ OLDUĞUNU SÖYLEMEK ÇOK DOĞRU DEĞİL”

Alanya'daki deniz suyu ölçümlerine de değinen Özçelik, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ekiplerinin düzenli ölçümler yaptığını, ASAT'ın da kendi analizlerini gerçekleştirdiğini belirtti. Sonuçların basın mensuplarıyla da paylaşıldığını söyleyen Özçelik, “Denizin kirli olduğunu söylemek çok doğru değil” değerlendirmesinde bulundu. Özçelik, bununla birlikte kaynağı tespit edilen bazı yüzey kirliliklerinin görüldüğünü ve bu durumun kabul edilebilir olmadığını ifade etti.

KAÇAK DEŞARJLAR İÇİN DENETİM VURGUSU

Alanya'da daha önce de yağmur suyu hatları üzerinden denize ulaşan uygunsuz deşarjlar kamuoyunun gündemine gelmişti. Belediye ve ASAT ekiplerinin ortak incelemelerinde fotoğraf ve video kayıtlarının delil olarak kullanıldığı, tespitlerin ardından ilgili yasal süreçlerin işletildiği açıklanmıştı. Özçelik, çevreyi kirletenlere yönelik yüksek miktarda idari para cezalarının uygulandığını ancak mücadelenin yalnızca ceza kesilerek sürdürülemeyeceğini vurguladı.

Denetimlerin sürekli hale getirilmesi gerektiğini belirten Özçelik, bir kirlilik kaynağı tespit edildikten sonra asıl hedefin aynı atığın yeniden denize ulaşmasını engellemek olması gerektiğini söyledi. Bu noktada kanalizasyon ve yağmur suyu hatlarının kontrolü, işletmelerin atıksu sistemlerinin düzenli denetlenmesi, şikâyetlerin hızlı değerlendirilmesi ve kurumlar arasında bilgi paylaşımının kesintisiz sürdürülmesi önem taşıyor.

TURİZM İÇİN DENİZİN KORUNMASI KRİTİK

Uzun kıyı şeridi ve deniz turizmine dayalı ekonomik yapısıyla Alanya'da deniz suyu kalitesi doğrudan kentin turizm imajını da etkiliyor. Özellikle turizm sezonunda sahillerde görülebilecek yüzey kirlilikleri, kaynağı ve kapsamı belirlenmeden sosyal medya aracılığıyla kısa sürede geniş kitlelere ulaşabiliyor. Özçelik, turistlerin denize ulaşan kirliliği görüntüleyerek paylaşmasının Alanya'nın tanıtımı açısından olumsuz sonuçlar doğurabileceğine işaret ederek çevre konusunda herkesin daha hassas davranması gerektiğini söyledi.

KİRLİLİK TEK BİR KAYNAKTAN GELMİYOR

Deniz kirliliğinin yalnızca Alanya'nın değil, Akdeniz kıyısındaki bütün yerleşimlerin ortak çevre sorunlarından biri olduğunu ifade eden Özçelik, kirliliğin özel sektörün yanı sıra zaman zaman kamu kaynaklı da olabileceğini söyledi. Oteller, restoranlar, konutlar ve siteler gibi farklı noktalardan kaynaklanabilecek uygunsuz deşarjların önlenmesi için kaynağa yönelik denetimin esas alınması gerektiğini belirtti.

Özçelik, kendilerine ulaşan ihbarların ardından ASAT ve ilgili kurumlarla birlikte hızlı müdahale edildiğini belirterek denizlerin korunmasının yalnızca kamu kurumlarının değil, işletmelerin ve vatandaşların da ortak sorumluluğu olduğunu vurguladı. Kentin turizm gelirlerinin, kıyı ekosisteminin ve Alanya'nın uluslararası destinasyon imajının korunabilmesi için arıtma altyapısının güçlendirilmesinin yanı sıra kaçak deşarjların önlenmesi ve çevre denetimlerinin yıl boyunca sürdürülmesi gerektiğini ifade etti.

BİRİNCİ SINIFTA KIRTASİYE MALİYETİ 7 BİN TL'YE DAYANDI

Güncel fiyatlara ilişkin paylaşılan hesaplamaya göre ortalama bir okul çantasının fiyatı 2 bin TL'ye kadar çıkarken, bir düzine kurşun kalem yaklaşık 326 TL, tek bir silgi ise 40 TL seviyesinde bulunuyor. Öğrencilerin yıl boyunca kullandığı 80 yapraklı kareli ve çizgili defterlerden oluşan bir setin maliyeti de yaklaşık 700 TL'yi buluyor. Kalemlik, boya ve benzeri diğer temel ihtiyaçlar eklendiğinde birinci sınıf öğrencisi için hazırlanan kırtasiye listesinin toplamı yaklaşık 7 bin TL'ye ulaşıyor.

Okul alışverişinin maliyeti kırtasiye ürünleriyle de sınırlı kalmıyor. Okul kıyafeti, ayakkabı, beslenme, ulaşım ve eğitim yılı içerisinde yenilenmesi gereken sarf malzemeleri ailelerin karşı karşıya kaldığı toplam gideri artırıyor. Birden fazla öğrencisi bulunan hanelerde ise aynı dönemde yapılan okul alışverişleri nedeniyle bütçe üzerindeki yük daha da büyüyebiliyor.

İLKOKUL ÖĞRENCİLERİ İÇİN UYUM HAFTASI 7 EYLÜL'DE

Millî Eğitim Bakanlığının açıkladığı 2026-2027 eğitim öğretim yılı çalışma takvimine göre okul öncesi eğitim ile ilkokul birinci sınıfa başlayacak öğrenciler için uyum eğitimleri 7-11 Eylül tarihleri arasında gerçekleştirilecek. Okullarda birinci dönem ise 14 Eylül Pazartesi günü başlayacak. Bu nedenle özellikle birinci sınıf öğrencilerinin aileleri açısından kırtasiye ve diğer okul ihtiyaçlarının karşılandığı dönem eylül ayının ilk haftalarında yoğunlaşıyor.

ÖZEL OKULLARDA MALİYET MİLYONLARA ÇIKABİLİYOR

Kırtasiye giderleri eğitim harcamalarının yalnızca bir bölümünü oluşturuyor. Trakya Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Sadi Uzunoğlu'nun hesaplamasına göre özel okullarda yalnızca yıllık eğitim ücreti 300 bin TL'den başlayarak 1 milyon 900 bin TL'ye kadar çıkabiliyor. Okul ücretinin üzerine yemek, servis, kitap, kıyafet ve etkinlik giderleri de eklendiğinde bir öğrencinin yıllık toplam eğitim maliyetinin 500 bin TL ile yaklaşık 2,5 milyon TL arasında değişebildiği belirtiliyor.

Özel eğitim kurumlarında toplam maliyetin yalnızca ilan edilen eğitim ücretinden oluşmaması, velilerin okul tercihi yaparken ek giderleri de hesaba katmasını gerektiriyor. Servis mesafesi, yemek hizmeti, kitap ve yardımcı kaynaklar, kıyafet ile yıl içerisinde düzenlenen etkinlikler toplam bütçeyi doğrudan etkileyebiliyor. Bu nedenle ailelerin kayıt öncesinde yalnızca yıllık öğrenim ücretini değil, eğitim dönemi boyunca ortaya çıkabilecek bütün zorunlu ve ek harcamaları birlikte değerlendirmesi önem taşıyor.

GÜLCAN KIŞ: FIRSAT EŞİTLİĞİNDEN SÖZ EDEMEYİZ

CHP Mersin Milletvekili Gülcan Kış da yeni eğitim öğretim yılı öncesinde kırtasiye fiyatları ve ailelerin karşı karşıya kaldığı eğitim giderlerine ilişkin değerlendirmede bulundu. Birinci sınıfa başlayacak bir öğrencinin temel kırtasiye ihtiyaçlarının yaklaşık 7 bin TL'yi bulduğunu belirten Kış, bir çocuğun okul çantasını eksiksiz doldurabilmenin dahi ailenin gelir düzeyine bağlı hale gelmesi durumunda eğitimde fırsat eşitliğinden söz edilemeyeceğini ifade etti.

OKUL ALIŞVERİŞİNDE TOPLAM MALİYETİN HESAPLANMASI ÖNEMLİ

Yeni eğitim dönemi öncesinde ailelerin ihtiyaç listesini öncelik sırasına göre oluşturması, kullanılabilir durumdaki malzemeleri yeniden değerlendirmesi ve farklı satış noktalarındaki fiyatları karşılaştırması toplam harcamayı sınırlamaya yardımcı olabiliyor. Özellikle çanta gibi uzun süre kullanılabilecek ürünlerle yıl içerisinde tekrar alınması gereken defter, kalem ve benzeri sarf malzemelerinin ayrı değerlendirilmesi, eğitim yılı boyunca ortaya çıkacak gerçek maliyetin daha sağlıklı hesaplanmasını sağlıyor.

OKURCALAR'DA 8 SAATLİK KESİNTİ

Okurcalar'daki planlı kesinti saat 09.00'da başlayacak ve çalışmaların planlandığı şekilde tamamlanması halinde saat 17.00'de sona erecek. Bakım çalışması nedeniyle uygulanacak kesintiden Okurcalar 1003, 1007 Sokak'ta 2-8 numaralı bölüm, 1009 Sokak, İlifos Caddesi ve İlifos çevresindeki bağlantılı bölgeler etkilenecek.

Bakım amaçlı planlı kesintiler, dağıtım şebekesindeki ekipmanların kontrol edilmesi, gerekli yenileme ve onarımların güvenli biçimde yapılabilmesi için uygulanıyor. Enerjili hatlarda çalışma güvenliği açısından gerekli durumlarda ilgili şebeke bölümü geçici olarak devre dışı bırakılıyor. Antalya’da 10 ilçede uygulanacak planlı elektrik kesintilerini daha önce aktardığımız gibi, bu çalışmalar farklı bölgelerde bakım ve yatırım programları kapsamında gerçekleştiriliyor. Böylece hem saha ekiplerinin güvenliği sağlanıyor hem de ilerleyen dönemde arızaya yol açabilecek unsurlara müdahale edilmesi amaçlanıyor.

ŞIHLAR'DA YATIRIM ÇALIŞMASI YAPILACAK

Şıhlar Mahallesi'ndeki kesinti ise saat 09.00 ile 16.00 arasında uygulanacak. Yatırım çalışması kapsamında Şıhlar Karakise, Şıhlar Merkez, Musturlu Sokak ve Yenialiler Sokak çevresinde elektrik verilemeyecek. Böylece Şıhlar'daki planlı kesintinin yaklaşık 7 saat sürmesi öngörülüyor.

Yatırım çalışmaları, mevcut elektrik dağıtım altyapısının yeni ihtiyaçlara uyarlanması ve şebekenin hizmet kapasitesinin geliştirilmesi amacıyla gerçekleştirilen saha faaliyetlerini kapsıyor. Antalya gibi nüfus hareketliliğinin ve yeni elektrik bağlantısı taleplerinin yoğun olduğu bölgelerde dağıtım altyapısının talebe göre geliştirilmesi önem taşıyor. Akdeniz Elektrik Dağıtım AŞ'nin yayımladığı kurumsal içeriklerde de Antalya'daki büyümeye bağlı olarak yeni bağlantı taleplerinin arttığı ve bu durumun yatırım planlamasına yansıdığı belirtiliyor.

ALANYA DAĞITIM ŞEBEKESİNDE AYRI BÖLGELER HALİNDE YÖNETİLİYOR

Alanya'nın geniş yerleşim alanı nedeniyle elektrik dağıtım şebekesindeki bakım ve arıza giderme faaliyetleri de farklı hizmet bölgeleri üzerinden yürütülebiliyor. AEDAŞ'ın şebeke hizmetlerine ilişkin belgelerinde Alanya merkez ile Avsallar çevresi ayrı çalışma grupları arasında gösterilirken, Mahmutlar tarafının Gazipaşa ve Gündoğmuş ile birlikte farklı bir hizmet grubunda yer aldığı görülüyor. Bu yapı, ilçenin doğu-batı doğrultusunda geniş bir alana yayılması nedeniyle saha operasyonlarının bölgesel biçimde yürütülmesine imkan sağlıyor.

KESİNTİ ÖNCESİ HANGİ ÖNLEMLER ALINABİLİR?

Kesintiden etkilenecek bölgelerde yaşayanların ve işletmelerin çalışma saatlerini dikkate alarak önlem almaları önem taşıyor. Bilgisayar ve benzeri elektronik cihazlarda veri kaybına karşı çalışmaların önceden kaydedilmesi, elektrikle çalışan kritik cihazların kontrol edilmesi ve kesinti öncesinde hassas elektronik ekipmanların güvenli şekilde kapatılması öneriliyor. Elektriğe bağımlı iş yerlerinde ise günlük faaliyetlerin açıklanan kesinti programına göre planlanması olası aksaklıkların azaltılmasına yardımcı olabilir.

Planlı kesintiler için açıklanan başlangıç ve bitiş saatleri çalışma programını ifade ediyor. Sahadaki işlemlerin niteliğine veya operasyonel koşullara bağlı olarak enerji verme sürecinde değişiklik yaşanabileceğinden vatandaşların kesinti günü dağıtım şirketinin güncel duyurularını kontrol etmesi önem taşıyor. Okurcalar'da çalışmaların 17.00'de, Şıhlar'da ise 16.00'da tamamlanması planlanıyor.

İTFAİYE EKİPLERİ ALEVLERE MÜDAHALE ETTİ

İhbarın ardından bölgeye Antalya Büyükşehir Belediyesi Alanya İtfaiye birimi ile jandarma ekipleri sevk edildi. Kısa sürede büyüyerek otomobili saran alevlere itfaiye ekipleri müdahale etti. Ekiplerin çalışması sonucu yangın kontrol altına alınarak tamamen söndürüldü. Jandarma ekipleri ise müdahale sırasında çevrede güvenlik önlemi alarak ulaşımın kontrollü şekilde sürmesini sağladı.

Yangında herhangi bir can kaybı ya da yaralanma yaşanmazken otomobil ağır hasar görerek tamamen kullanılamaz hale geldi. Yangının kesin çıkış nedeninin belirlenebilmesi amacıyla inceleme başlatıldı. Araç yangınlarında çıkış noktasının ve olası teknik nedenlerin belirlenmesi, olay sonrasında gerçekleştirilen incelemenin önemli aşamalarından birini oluşturuyor.

ARAÇ YANGINLARINDA İLK DAKİKALAR KRİTİK

Seyir sırasında araçtan duman veya yanık kokusu gelmesi, sürücüler açısından ciddi bir tehlikenin habercisi olabiliyor. Böyle bir durumda aracın trafiği tehlikeye düşürmeyecek güvenli bir noktada durdurulması, kontağın kapatılması ve araçtakilerin hızla güvenli bölgeye geçmesi önem taşıyor. Yangının büyüdüğü durumlarda ise kişilerin kendi güvenliklerini riske atarak müdahale etmeye çalışmak yerine acil yardım ekiplerine haber vermesi gerekiyor.

İtfaiyenin yangın güvenliği konusundaki genel uyarılarında da başlangıç aşamasındaki bir yangına yalnızca kişinin kendisini tehlikeye atmaması şartıyla müdahale edilmesi gerektiği belirtiliyor. Araçlarda yakıt ve çeşitli yanıcı malzemelerin bulunması nedeniyle küçük başlayan bir yangın kısa sürede büyüyebiliyor. Bu nedenle alevlerin yayıldığı durumlarda araçtan güvenli mesafeye uzaklaşılması ve ekiplerin müdahalesinin beklenmesi hayati önem taşıyor.

BAKIM VE KONTROLLER İHMAL EDİLMEMELİ

Araç yangınları farklı teknik nedenlerden kaynaklanabildiği için düzenli bakım ve kontroller de önleyici güvenlik açısından önem taşıyor. Elektrik tesisatındaki sorunlar, yakıt veya yağ sızıntıları ve motor bölümünde meydana gelebilecek çeşitli arızalar yangın riskinin değerlendirilmesinde dikkate alınan unsurlar arasında bulunuyor. Ancak Tosmur’daki olayın hangi nedenle meydana geldiği, yürütülen inceleme tamamlanmadan kesinlik kazanmış değil.

OLAY SONRASI RESMİ SÜREÇ NASIL İŞLİYOR?

Bu tür olaylarda yangın söndürüldükten sonra ekiplerin güvenliği sağlamasının ardından yangının çıkış nedenine ilişkin inceleme yapılıyor. İtfaiyenin olayla ilgili düzenlediği belgeler, ihtiyaç halinde hasar ve sigorta süreçlerinde de önem taşıyabiliyor. Yangına ilk müdahale eden itfaiye biriminden olayla ilgili yangın raporunun temin edilebilmesi mümkün oluyor.

TOSMUR’DA TRAFİK YOĞUNLUĞU GÜVENLİ MÜDAHALENİN ÖNEMİNİ ARTIRIYOR

Alanya’nın yerleşim ve turizm hareketliliğinin yoğun olduğu bölgelerinden Tosmur’da meydana gelen olay, seyir halindeki araçlarda oluşabilecek teknik arızalara karşı hazırlıklı olmanın önemini bir kez daha ortaya koydu. Özellikle yerleşim alanlarından geçen yollarda araç yangınları yalnızca araçtakiler açısından değil, diğer sürücüler ve çevrede bulunanlar açısından da risk oluşturabiliyor. Acil durum araçlarına geçiş koridoru bırakılması, olay yerinin çevresinde gereksiz kalabalık oluşturulmaması ve güvenlik ekiplerinin yönlendirmelerine uyulması müdahalenin sağlıklı yürütülmesine katkı sağlıyor.

Tosmur’daki yangında sürücünün aracı durdurarak dışarı çıkması ve yardım çağrısında bulunmasının ardından ekiplerin müdahalesiyle alevler söndürüldü. Tamamen yanarak kullanılamaz hale gelen otomobildeki yangının kesin çıkış nedeninin yapılacak incelemeler sonucunda belirlenmesi bekleniyor.

“Ocak-Mayıs arasında çok yoğun bir yağmur süreci geçirdik.” diyen Başkan Özçelik, “Bu dönem sonrasında yaz geldi ve rüzgârlı günler geçirdik. Sapadere, Çamlıca, Beldibi ve Fakırcalı mahallelerimizi etkileyen orman yangınları ile mücadele ettik. Yangında zarar gören tüm vatandaşlarımıza geçmiş olsun diyorum. Maalesef sık sık bu tip yangınlarla karşılıyoruz. Ekiplerimiz, sadece Alanya’da değil, Kaş ve Manavgat’ta da yangınlara müdahale ediyorlar. Afet İşleri Müdürlüğümüze ilk ve hızlı müdahale edebilmek adına 5 adet pompalı tanker planladık. Bunların satın alınması talimatını da verdik. İçinde bulunduğumuz Zabıta Haftası’nda çok zor şatlarda özveriyle çalışan değerli çalışma arkadaşlarımızın haftalarını en içten dileklerimle kutluyorum.” şeklinde konuştu.

“DENİZLERİMİZ KONUSUNDA HERKESİN ÇOK DUYARLI OLMASI GEREKİYOR”

Başkan Özçelik konuşmasına şöyle devam etti, “ASAT’ta basın mensuplarımızı, bilgilendirme toplantısında ağırladık. O toplantıdan yaklaşık iki hafta önce burada da tüm Alanya’nın sivil toplum kuruşları ile Alanya’yı seven Alanya için çalışan herkesi davet ederek, deniz üzerinde, Avrupa’dan ithal edilen çöpler nedeniyle oluşan kirlilik hakkında yaptırdığımız araştırmanın sonuçlarını sunduk. Arıtma ile ilgili basınımıza bir sunum yapacağımızı o toplantıda söylemiştik ve yaptık. ASAT, Alanya’ya yapılacak yatırımlarla ilgili bilgilendirmelerini yaptı. Kendi yaptığı çalışmaları anlattı. Arıtmaların son durumları ve mekanik işleyiş ile ilgili de bilgiler verdi. Bana göre o günün en önemli çıktısı şuydu. Kamuoyunda Belediye ve ASAT arıtma kaynaklı her türlü problemin sorumlusu zannediliyor. Ya da her işletmenin gidip arıtmaya rögarını bağlatıp bağlatmadığının denetlenmesi ile ilgili mükellef zannediliyor. O gün basın mensuplarımız güzel sorular sordular ve genel müdür bey de cevapladı. Deniz mi kirli? Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı sorumlu, Sahil Güvenlik sorumlu, Devlet Su İşleri sorumlu, ASAT bağlantısı olan yerlerden ASAT sorumlu, Alanya Belediyesi ise gelen şikâyetleri ASAT’la birlikte sonuçlandırmakla sorumlu. Genel müdürlerimiz bunu anlattılar. Denizlerimizle ilgili ölçümler için Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı her gün geliyor, ölçüyor. ASAT her türlü ölçümü yapıyor. Kilitli ve saat başı yapılan ölçümler de basın mensuplarına gösterildi. Denimizin kirli olduğunu söylemek çok doğru değil. Doğru olan şu, kaynağını bulduğumuz yüzey pislikleri vardı ve evet bu durum kötüydü. Devletimiz sağ olsun. Bunu yapanlara yüksek miktarda para cezaları yazıldı. Bakanlık gerekeni yaptı, onlardan dileğim ve talebim sadece gidip ceza yazmaları değil oradaki denetimlerini sürekli devam ettirmeleri ve bunların bir daha denizimize ulaşmamasını sağlamasıdır. Bu Alanya için değil, tüm Akdeniz sahili için geçerli. Hem turizmimize hem de eko-sistemimize zarar veriyor. Bu kirliliğin bazısı özel sektör kaynaklı. Otel, restoran, ev ve site oluyor. Bazısı ise kamu kaynaklı. Kamu bunu yapmamalı. Sizlere izleteceğim görüntüler bir saat önce alındı. Bize bilgi geldiği anda ASAT ile beraber ilgili kuruma ulaştık ve bunun devam etmesini engelledik. Bize derhal yarına kadar yapılacağı söylendi. Herhangi birini suçlamak ya da topu atmak açısından söylemiyorum ama hepimizin çevremize, denizlerimize önem vermesi, kirletmemesi gerekiyor. Bunun denize ulaştığı bir noktada, herhangi bir turist bunu videoya çektiğinde kendi memleketlerinde insanlar bunları izliyor. Herkesin çok duyarlı olması gerekiyor.”

"YAYA GEÇİDİ KONUSU TEKRAR GÜNDEME GELECEK"

Başkan Özçelik, “İskele Caddesi’ne otobüsler giriyordu ve yol dar olduğu için trafik sıkışıklığı yaşanıyordu. Bununla ilgili UKOME kararı çıktı. Hepimizin Ticaret Odası diye bildiği ve bizim açılması için iki defa müracaat ettiğimiz yaya geçidi ile ilgili UKOME’den olumsuz karar çıkmıştı. Bölgede yapılan küçük değişikliklerle kararın yeniden düzeltilmesi ve kavşağın açılması önümüzdeki UKOME toplantılarında gündeme gelecek. Bununla ilgili Alanya Kaymakamlığı, Belediyemiz, Emniyet Müdürlüğümüz ve AK Parti’den arkadaşlarımız çalışmalar yaptı. O konuyu hep birlikte halledeceğimizi düşünüyoruz.” dedi.

BAŞKAN ÖZÇELİK DEVAM EDEN VE TAMAMLANAN ÇALIŞMALAR HAKKINDA BİLGİLENDİRMEDE BULUNDU

Temmuz ve Ağustos ayında hayata geçirilen projelerle ilgili bilgilendirmede bulunan Başkan Özçelik, “Altyapı çalışmaları nedeniyle bozulan ve uzun süre parke kalan Kestel Mahallesi İsa Küçülmez Caddesi sıcak asfalta kavuştu; refüj, peyzaj ve aydınlatma düzenlemeleri de devam ediyor. Modern bir görünme caddemizi kavuşturduk. Mahmutlar’ın su sorununa çözüm getirmek için yürütülen altyapı yatırımları sırasında yıpranan Mahmutlar Mahallesi Atatürk Caddesi’ni, yaptığımız çalışmayla yeniden sıcak asfaltla buluşturduk ve kısa sürede tamamlanmasını bekliyoruz. Batı yaylalarımız bize göre Konya'nın ilçelerine daha yakın ama o yaylalara Alanya’dan insanlarımız gidiyor, biz de hizmet götürmeye devam ediyoruz. Eğrigöl'ün kuzeyinden, Akdam Yaylası ve Kızılgeriş üzerinden Hadim ve Bozkır'a uzanan 10 kilometrelik yolu düzenliyor, genişletiyor ve asfaltlıyoruz; çalışmanın bu hafta sonu tamamlanmasını bekliyoruz. Orhan, Tırılar, Okurcalar, Avsallar, Yaylakonak, Beyreli, Özvadi, Obaalacami, Tepe, Bektaş, Kestel ve Payallar mahallelerimizde sathi asfalt kaplama çalışmalarımız gerçekleşti; iklim koşulları elverdiği sürece devam edecek. Geçen meclis toplantısında bilgi verdiğim iş makinelerinden 2 greyder ve 1 silindir geldi. Yılsonuna kadar 2 greyder daha gelecek ve çalışmaya başlayacak. Bu kadar hızlı asfalt yapalım derken fark ettik ki temiz malzeme ile asfalt kalitesi de artıyor. Asfalt kalitemizi artıracak Agrega Yıkama Tesisimizi hizmete aldık, çalışmaya başladı. Sathi kaplama yapılan yerde taşlarımız yıkanmış olacak ve kalite artacak. Asfaltın temelini oluşturan bitüm ihtiyacımız arttığından, bizden önceki dönemde tesis edilen asfalt plentinin yanına 2 büyük tank satın aldık. Önümüzdeki günlerde kurulacak. Bu neden önemli? Mesela İsa Küçülmez Caddesi’ne süreç verdik ama o süreç içerisinde 10 gün TÜPRAŞ’tan bitüm alınamadı. Öyle olunca bir miktar yavaşladık. Alanya’mıza fazlasıyla hizmet edeceğini düşünerek tanklarımızı aldık.” dedi.

ALANYA’YA DEĞER KATACAK PROJELER TEK TEK HAYATA GEÇİRİLİYOR

Projelerle ilgili bilgilendirmede bulunan Başkan Özçelik, “Yıllardır konuşulan ancak hayata geçirilemeyen Mahmutlar Mahallesi Yar Deresi Projesi çizildi, ihaleye çıktı. Sözleşme imzalandı ve kısa sürede yer teslimi yapılarak çalışmalar başlayacak. Mimarı Vedat Dalokay'ın imzasını taşıyan eski Belediye Binası için de mimarın mirasını sürdüren ikinci kuşak mimarla birlikte proje ortaya koyduk. Alanya Kültür Sanat ve Gençlik Merkezi olarak hizmet verecek binanın projesi 10 Ağustos'ta ihale edildi. İskele Çay Bahçemiz gibi bir sosyal ihtiyacı karşılayacak Mahmutlar Sosyal Tesisi projemizde yapım devam ediyor. Bu ay sonuna kadar teslimini bekliyoruz. Arkasından içerideki altyapı çalışmalarını tamamlayıp hızla hizmete alacağız. Elikesik Mahallesi Çok Amaçlı Yaşam Alanı’nın temelini attık; tamamlandığında mahallemizin düğün, nişan, mevlüt ve iftar gibi ihtiyaçlarına cevap verecek.” diye konuştu.

“ALANYA’MIZ ADINA KARARLARIMIZDAN TAVİZ VERMEYECEĞİZ”

Alanya İskelesi’nde yeni bir dönemin başladığını belirten Başkan Özçelik, “2024

Nisan'ından bu yana, yetki sorunu nedeniyle müdahale edemediğimiz Alanya Balıkçı Barınağı konusunda kooperatifimizle bir protokol imzaladık. Bu protokole desteklerinden ötürü Antalya Milletvekilimiz Sayın Mevlüt Çavuşoğlu'na, geçmiş dönem Kaymakamımız Sayın Fatih Ürkmezer ve mevcut Kaymakamımız Şakir Öner Öztürk’e teşekkür ediyorum. Ayrıca Alanya Balıkçılar Kooperatifi Başkanı Kerim Balıktay ve yönetimine teşekkürlerimi sunuyorum. Orada iki kez olumsuz olay oldu ve herkes şu anda biliyor ki Belediyemizin bu tür eylemlere karışanlara tepkisi çok sert oluyor. Hanutçuluk yapılmayacak. Herkes kendi standı içinde yaka kartını takacak. Bizim yetki alanımızda olan kısımla ilgili personel denetlemesi de yapacağız. Teknelere hijyen kontrolü de yapacağız. Bu konularda Alanya’mız adına taviz vermeyeceğiz.” dedi.

“550 KİLOMETRELİK BİR ROTADA YAYLALARIMIZI ZİYARET ETTİK”

Geçtiğimiz günlerde yapılan doğu ve batı yayla gezileri ile ilgili konuşan Başkan Özçelik, “Gökbel Yağlı Pehlivan Güreşleri ve Festivali’mizi gerçekleştirdik. Biz hep, var olan hiçbir şeyi geriye götüremeyeceğiz, daha ileri götüreceğiz mottosuyla çalışıyoruz. Güreşten voleybola, biniciliğe, off-road yarışlarına, yörük oyunlarından konserlere uzanan geniş programıyla katılım rekorları kırdı. Ailelerin bir arada, huzur içinde vakit geçirebileceği bir festival hayal etmiştik; vatandaşlarımızın gösterdiği teveccüh, hedefimize ulaştığımızı gösteriyor. Alanya sınırlarını aştık ve orada sohbetlerimizde Adana, Manisa, Diyarbakır, Artvin’den gelenler olduğunu gördük. Bu hedefe ulaşmamızda katkısı olan herkese çok teşekkür ediyorum. Ramazan Demirci Açık Alan Hentbol Turnuvası ve Minikler Türkiye Şampiyonası’nı düzenledik. Yaklaşık 2 bin sporcunun katılımıyla tamamlandı; sporcularımızın aileleriyle birlikte gelmesi yerel turizme de katkı sağladı. Bunların yanı sıra U16 Türkiye Plaj Voleybolu Şampiyonası’na, 23 Project Alanya Plaj Sporları Merkezi’mizde ev sahipliği yaptık. Ayrıca, Hayallerine Pedal Çevir Projesi kapsamında kadınlara güvenli bisiklet sürüş eğitimi verildi. Yayla ziyaretlerimizi ölçtük. En batıdan en doğuya, yaklaşık 550 kilometrelik bir rota üzerindeki yaylalarımızı ziyaret ederek talep ve görüşleri titizlikle not aldık, bir kısmını hemen hayata geçirdik. Yeni hizmete aldığımız mobil kuaför aracımızla merkezlere uzak bölgelere ulaştık. Ayrıca kadınlar için de bir mobil kuaför aracı daha alacağız. Karayolları karşısındaki Başkanlar Parkı'nda düzenlediğimiz Alanya Yeşilçam Açık Hava Sineması etkinliklerine gösterilen yoğun talep üzerine, benzer etkinliklerimizi önümüzdeki dönemde artırarak sürdüreceğiz.” şeklinde devam etti.

Önümüzdeki günlerde gerçekleştirilecek festival ve etkinliklere vatandaşları davet eden Başkan Özçelik, “Alanya'nın yayla kültürünü, sosyal ve kültürel geçmişini yaşatmak ve gelecek kuşaklara aktarmak amacıyla düzenlediğimiz 3. Geleneksel Yayla Günleri, 6 Eylül 2026

Pazar günü Gedevet'te gerçekleştirilecek. Geçtiğimiz yıllarda büyük beğeni toplayan ve artık bir klasik haline gelen; Alanya'nın geçmişteki kültürel ve sosyal yaşamını yansıtan siyah-beyaz fotoğraf sergisi, Alanya zeybekleri gösterisi ve Yeryüzü Sesleri konseri bu yıl da programda yer alacak. Bu yıla özel olarak, Alanya Dokuma Atölyemizin standı da hemşerilerimizin beğenisine sunulacak. Bu yıl 17 - 20

Eylül tarihleri arasında düzenleyeceğimiz 20. Uluslararası Alanya Caz Festivalimizi 800 yıllık Kızılkule'nin tarihi dokusu altında gerçekleştireceğiz. Dört gün boyunca ünlü sanatçıların sahne alacağı Festivalimize tüm müzikseverleri bekliyoruz. Tüm halkımızı etkinliklerimize bekliyoruz. Belli bir noktaya gelmişiz ki artık ulusal ve uluslararası firmalar bizlere büyük destekler veriyorlar. Kırsal Hizmetler Müdürlüğü’müzün gerçekleştirdiği köy ve yaylalarımızın yön tabelalarını da tamamlıyoruz. Fidan dağıtımları yapıyoruz. Fakırcalı Mahallemizde oluşturduğumuz lavanta bahçesinde ilk hasat yapıldı ve sembolik hediyeler de dağıtıldı. Zeytin hasadı yaklaşıyor ve zeytin kırma aparatları 3 bin vatandaşımıza ulaştırılacak.” şeklinde konuştu.

“HEM BORÇ ÖDÜYOR HEM YATIRIMLARIMIZ YAPIYORUZ”

Meclis üyelerinin, Alanya Belediyesi’nin mali durumu hakkındaki sorusuna yanıt veren Başkan Özçelik, “2023 yılında bir defa ve 2025 ile 2026 yıllarında ise iki defa, camiler, sağlık ocakları, okullar gibi Milli Emlak’a ait olan yerlerle ilgili başvuru yapıldı. Devlet, benim olan yeri bana ver, maliyeye olan borcunu düşeyim diyor. Bunun başvurularını yaptık. Milli Emlak’tan 357 milyon lira talebimiz vardı. Toplam borcumuz 657 milyon liraydı. Bu alanların bir değer tespitini yaptırdık. O zamanki 357 milyon liralık yerler yaklaşık 570 milyon liraya tekabül ediyor. Bu değerlemeyi devletin kurumu yaptı. SSK ve Vergi Dairesi’ne taksitlendirilmiş borçlarımız harici cari borcumuz yok. 657 milyon lira bizim borcumuz var. 570 milyon lira Milli Emlak’tan düşülebilecek bir değer var. 80 milyon lira kalıyor. Bugün düşsünler, yarın ödeyelim. Siyaset yapmadan söylüyorum hep beraber bunu sağlamaya çalışalım. Umuyorum bunu da yaparız. Yapılandırmalarımızı yaptık ve taksitlerimizi günü gününe ödüyoruz. Hem borç ödüyor hem yatırımlarımızı yapıyoruz.” dedi.

“TÜM ODALARIN BİR ARADA HİZMET VERMESİ İÇİN ÇALIŞMALARIMIZ VAR”

Mülkiyeti olmayan esnaf ve zanaatkar odalarının yer tahsisi ile ilgili de konuşan Başkan Özçelik, "Tüm odaların ortak kullanabileceği bir yapı planlıyoruz. İçerisinde odaların toplantılarını da yapacağı bir çalışma yapıyoruz. Şehrin merkezinde mümkünse yer bulabilirsek tüm odaları bir yere toplayıp, hepsinin bir arada hizmet vereceği bir sistem için çalışıyoruz. Fiziki olarak hepsine ayrı ayrı yer sağlanması mümkün değil. Hepsinin bir arada olmasını arzu ediyoruz.” dedi. Başkan Özçelik’in açılış konuşmasının ardından gündem maddeleri görüşülerek karara bağlandı. Olağan Ekim Ayı Meclis Toplantısı’nın 6 Ekim Salı günü gerçekleştirilmesine karar verildi.

Özçelik'in açıklamalarına göre, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile ASAT ekipleri denizlerde düzenli ölçümler gerçekleştiriyor. Alanya denizlerinin genel anlamda kirli olduğu algısının gerçeği yansıtmadığını savunan Özçelik, tespit edilen noktasal yüzey kirliliklerine karşı ağır idari para cezaları uygulandığını aktardı.

DENETİMLER SÜREKLİ HALE GELMELİ

Deniz temizliğinin korunmasında sorumluluğun tek bir kuruma ait olmadığını hatırlatan Özçelik; bakanlık, Sahil Güvenlik, DSİ, ASAT ve ilçe belediyesinin koordineli çalışmasının şart olduğunu vurguladı. Kesilen cezaların caydırıcılık açısından önemli olduğunu ancak asıl hedefin kirlilik kaynağının denize ulaşmadan kesilmesi olduğunu belirten başkan, denetimlerin aralıksız sürmesini talep etti. Turistlerin olumsuz görüntüleri ülkelerinde paylaşmasının bölge turizmine ciddi zarar verebileceği uyarısında bulunuldu.

YENİ İTFAİYE TANKERLERİ VE ALTYAPI MESAİSİ

Yaz aylarında Sapadere, Çamlıca, Beldibi ve Fakırcalı mahallelerinde yaşanan orman yangınlarına değinen Özçelik, Afet İşleri Müdürlüğü bünyesine 5 adet pompalı tanker alınması için talimat verdiklerini duyurdu. Ekiplerin sadece ilçe sınırlarında değil, Kaş ve Manavgat'taki alevlere de müdahale ettiği bilgisi paylaşıldı.

Ulaşım projeleri kapsamında İskele Caddesi'ne otobüs girişinin UKOME kararıyla engellendiği bildirildi. Kestel Mahallesi İsa Küçülmez Caddesi ve Mahmutlar Atatürk Caddesi'ndeki sıcak asfalt çalışmalarının sürdüğü, Eğrigöl üzerinden Hadim ve Bozkır'a bağlanan 10 kilometrelik yolun genişletilerek asfaltlandığı ifade edildi. Ayrıca eski milletvekili Hüseyin Yıldız ve eski Cikcilli Belediye Başkanı Kerim Ertekin'in isimlerinin ilçede yaşatılacağı açıklandı.

Hacıkadiroğlu’nun anlamlı tebriği, Yeni Alanya ailesi tarafından da büyük bir memnuniyet ve vefa örneği olarak karşılandı. Gazetenin 59. yılına bir fidanla katkı sunan Hacıkadiroğlu, bu anlamlı davranışıyla “Nice yıllara Yeni Alanya” mesajı verdi. (Gülser YİĞİT)

Bir süredir kanser tedavisi gören Hüseyin Yıldız’ın hayatını kaybetmesi Alanya’daki siyaset ve sivil toplum çevrelerinde üzüntüyle karşılanmıştı. Yıldız’ın vefatının ardından gerçekleştirilen cenaze töreninde de farklı siyasi partilerden temsilciler, yerel yöneticiler, sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri ve vatandaşlar bir araya gelmişti. Ailenin düzenlediği taziye yemeği de Yıldız’ın yakınları ve uzun yıllar birlikte görev yaptığı isimlerin buluşmasına vesile oldu.

ÇAVUŞOĞLU YILDIZ AİLESİNİN ACISINI PAYLAŞTI

Taziye yemeğine katılan Mevlüt Çavuşoğlu, Hüseyin Yıldız’ın ailesine başsağlığı dileklerini ileterek acılarını paylaştı. Programa AK Parti Alanya İlçe Başkanı Mehmet Şarani Tavlı, AK Parti Doğu Marmara Bölge Koordinatörü Mustafa Toklu ve MHP Alanya İlçe Başkanı Mustafa Türkdoğan’ın da aralarında bulunduğu siyasi isimler katıldı. Farklı siyasi çevrelerden katılım, Yıldız’ın Alanya’da uzun yıllara yayılan siyasi ve toplumsal ilişkilerini bir kez daha ortaya koydu.

ALANYA'DAN TBMM'YE UZANAN SİYASİ YAŞAM

Türkiye Büyük Millet Meclisi kayıtlarına göre Hüseyin Yıldız, 23. Dönem’de MHP Antalya Milletvekili olarak görev yaptı. Alanya doğumlu olan Yıldız, milletvekilliğinin yanı sıra meslek kuruluşlarından sivil toplum örgütlerine kadar kentin farklı alanlarında sorumluluk üstlendi. Serbest muhasebeci mali müşavir olarak çalışan Yıldız, meslek örgütlerinde yöneticilik ve temsilcilik görevlerinde bulundu.

Yıldız’ın Alanya’daki çalışmaları yalnızca siyaset ve meslek kuruluşlarıyla sınırlı kalmadı. Alanya Türk Ocağı Şubesi ile Alanya Tanıtma Vakfı’nın kuruluş çalışmalarında yer alan Yıldız, Alanyaspor Yönetim Kurulu üyeliği ve mali asbaşkanlık görevlerinde de bulundu. Bu görevler, Yıldız’ın turizmden spora ve sivil topluma kadar Alanya’nın farklı kesimleriyle uzun yıllar temas halinde olmasını sağladı.

SON YOLCULUĞUNA ALANYA'DA UĞURLANDI

Yıldız’ın vefatının ardından Alanya’da düzenlenen cenaze programı da geniş katılımla gerçekleştirilmişti. Siyasi parti temsilcileri, yerel yöneticiler, bürokratlar, sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri ve çok sayıda vatandaş Yıldız’a son görevlerini yerine getirmek için bir araya gelmişti. Cenaze töreninin ardından Yıldız’ın naaşı Alanya’da toprağa verilmişti.

TAZİYE PROGRAMLARI TOPLUMSAL DAYANIŞMAYI SÜRDÜRÜYOR

Cenaze sonrasında aileler tarafından düzenlenen taziye buluşmaları, Anadolu’nun pek çok bölgesinde olduğu gibi Alanya’da da yakınların ve dostların yas sürecinde bir araya geldiği gelenekler arasında bulunuyor. Bu programlarda aileye başsağlığı dileklerinin iletilmesi ve hayatını kaybeden kişinin yakınlarının yalnız bırakılmaması amaçlanıyor. Hüseyin Yıldız için düzenlenen taziye yemeğinde de siyaset ve toplum hayatının farklı kesimlerinden isimler Yıldız Ailesi ile bir araya gelerek dayanışma gösterdi.