GEÇTİĞİMİZ
haftalarda Alanya Kalesi'nin tarihte bir ada olduğu, bugün tekrar açılacak bir kanalla adaya dönüştürülmesi sonucunda Alanya'ya artı değer katacağı gazetemiz Yeni Alanya'da ve sosyal medyada yazıldı, çizildi.
"Selef krallarından biri bir denizden bir denize bin adım kumsal kara yerdir, anı kesip iki liman denizini mahlut edip, Alaiye Kal'ası bir cezire misal ola deyüp varıp hayli derin hendek kazmış. Ömrü vefa etmeyüp hali üzre kalmış, hala asarı zahir'dir. Olmülahaza itmam bulsa, ruy'i arz da berde ve bahirde bu Alaiye Kal'ası'nın bir misli olmaya idi. Yine bu hal üzre seddi guhi bisbütün bir kal'ayı kebir yoktur." (Teyit etmek isterseniz, Evliya Çelebi Seyahatnamesi, Cilt 9, Sayfa 298)
Çok değerli hocam Tevfik Hacıhamdioğlu, 40 yıl önce bu yazıyı günümüz Türkçesi ile açıklamıştı.
Tarihte selefler diye (Büyük İskender'in ölümünden sonra) bazı krallıklar Anadolu'da yaşamıştı. Bunlardan birisi Alanya Kalesi'ni ada yapmak için bir hendek kazdırmış, fakat bu sırada vefat etmiş, çalışma yarım kalmış.
Evliya Çelebi, Alanya'yı ziyaretinde bunu kaleme almış, bu çalışmanın hala izleri olduğunu belirterek "Eğer bu gerçekleşseydi denizlerde ve karalarda bu kalenin eşi ve benzeri bulunmazdı, bu haliyle bile surları ve burçları sağlam olarak bulunan bir kale yoktur" diye yazmıştı.
Bu anlatılanların ışığında şu sonuçlara varabiliriz:
- Alanya Kalesi tarihte bir ada olmamıştır.
- Kalenin ada yapılması projesi ilk değildir. Bin yıl önce kanal çalışması yapılmıştır.
- Ada yapılması imkansız değildir ancak Alanya'ya ne getirir, ne götürür, iyi araştırılmalıdır.
Alanya'yı uçurur, çılgın proje deniyor,
Alanya için getirisi ve faydası çok olan bir proje mi istiyorsunuz? Yüksek Hızlı Tren'i (YHT) Alanya'dan Konya'ya bağlayın, Konya 2,5 saat, Ankara 4 saat, Eskişehir 4 saat, Adapazarı, İzmit 5 saat, İstanbul 6-7 saat olur, adına da Akdeniz, Alanya veya Selçuklu YHT deyin.
Bu destinasyonlarda 20 milyondan fazla insan yaşıyor. Yaz sezonunu geçtim, kışın bile haftasonu ve tatillerde Alanya hareketlenir, Alanya kazanır.