Olay, Konaklı Mahallesi'nde bulunan bir inşaatta meydana geldi. İnşaatın ikinci katında kalıp malzemelerini taşıyan 45 yaşındaki Yavuz Özbek, bir anlık dengesini kaybetmesi sonucu beton zemine düştü.

SAĞLIK VE JANDARMA EKİPLERİ SEVK EDİLDİ

Çevredeki diğer işçilerin durumu 112 Acil Çağrı Merkezi'ne bildirmesi üzerine olay yerine sağlık ve jandarma ekipleri sevk edildi. Ağır yaralanan Özbek, sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından ambulansla hastaneye kaldırıldı.

Hastanede tedavi altına alınan Yavuz Özbek, doktorların tüm çabasına rağmen yaşamını yitirdi. Olayla ilgili soruşturma başlatıldı.

Kaza, Alanya Adliyesi önünde meydana geldi. Çevre Yolu üzerinde Gazipaşa istikametine seyir halinde olan otomobil, iddiaya göre sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu refüje çıktı.

ARAÇ ÇEKİCİYLE KALDIRILDI

Kazada yaralanan olmadı, otomobilde maddi hasar meydana geldi. Trafik ekiplerinin olay yerine gelmesinin ardından otomobil, çekici yardımıyla refüjden kaldırıldı.

Alman Federal Karayolu Taşımacılığı, Lojistik ve Atık Yönetimi Birliği verilerine göre, ülkede halihazırda 120 bini aşkın kamyon şoförüne ihtiyaç duyuluyor. Mevcut sürücülerin yaklaşık üçte birinin 55 yaşın üzerinde olması, sektörel açığın her geçen yıl daha da büyümesine yol açıyor. Blue Card Türkiye Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Özer'in açıklamasına göre, sadece kendi sistemlerinde işlem sırası bekleyen 3 binden fazla Türk şoför adayı bulunuyor.

BAŞVURU SÜRECİ VE EHLİYET ŞARTLARI NELER?

Almanya'da doğrudan direksiyon başına geçmek için Türk ehliyeti tek başına yeterli kabul edilmiyor. Adayların öncelikle ehliyetlerini Alman standartlarına çevirmesi ve ardından Kod 95 belgesini alması zorunlu tutuluyor. Ağırlıklı olarak C ve CE sınıfı ehliyet sahipleri talep görürken, D sınıfı otobüs sürücülerinden yolcu iletişimi için ek Almanca bilgisi isteniyor. Sınavın Türkçeleşmesiyle aylarca süren bekleme süresinin kısalması öngörülürken, adayların iş güvenliği ve manevra gibi temel konularda asgari düzeyde Almanca öğrenmesi şartı devam ediyor.

MAAŞLAR VE OTURUM İZNİ DETAYLARI

Ülkede tır şoförlerinin aylık brüt gelirleri deneyim, güzergah ve taşınan yüke bağlı olarak 2 bin 800 ile 4 bin 500 euro arasında değişiyor. 45 yaş üzerindeki adayların vize onayı alabilmesi için yıllık en az 55 bin 770 euro kazanması veya yeterli emeklilik fonuna sahip olduğunu belgelemesi gerekiyor. İş sözleşmesi imzalayan sürücüler, A1 seviyesinde Almanca bilen eşlerini ve yaş fark etmeksizin çocuklarını da Almanya'ya götürebiliyor. İki yılın sonunda B1 seviyesinde dil yeterliliğine ulaşan çalışanlara süresiz oturum izni başvurusu yapma hakkı tanınıyor.

Ligde 101 puanla zirvede yer alan Aktürk'ü, 80 puanla Antalya Büyükşehir Belediyesi adına güreşen Mustafa Taş takip ediyor. Aktürk, Elmalı'daki organizasyonda ilk turu geçmesi durumunda diğer sonuçlara bakılmaksızın şampiyonluğunu ilan edecek. Mustafa Taş'ın şampiyon olabilmesi için ise hem Aktürk'ün ilk turda elenmesi hem de kendisinin yüksek puan toplaması gerekiyor.

GEÇEN YILIN FİNALİSTİ FARKLI HEDEFLE ÇAYIRDA

Geçtiğimiz yıl düzenlenen 673. Elmalı Yağlı Güreşleri'nin finalinde Feyzullah Aktürk ile Enes Doğan karşılaşmış, kazanan Enes Doğan olmuştu. Aktürk, bu yıl Elmalı çayırına başpehlivanlık unvanının yanı sıra lig şampiyonluğunu garantileme hedefiyle çıkıyor. Organizasyon sonunda lig şampiyonuna altın kemer ve para ödülü takdim edilecek.

LİG TARİHİNDE BİR İLK Mİ YAŞANACAK?

Bu yıl dördüncü kez düzenlenen CW Enerji Türkiye Yağlı Güreş Ligi'nin önceki üç sezonunda şampiyonluk ipini Antalya adına güreşen pehlivanlar göğüslemişti. Aktürk'ün mevcut 21 puanlık avantajını koruyarak şampiyonluğa ulaşması halinde, lig tarihinde ilk kez Antalya dışından bir isim zirvede yer alacak. Öte yandan, ligin güncel puan sıralamasındaki ilk 10 pehlivandan 6'sının Antalya adına mücadele etmesi, kentin bu spordaki istatistiksel ağırlığını koruduğunu gösteriyor.

Son dönemde internet ortamında sıkça karşılaşılan reklamlar, söz konusu cihazların 300 ile 500 metre arasında yeraltı suyu tespiti yaptığını iddia ediyor. Uzmanlar ise ekranda beliren renkli grafiklerin gerçek bir jeolojik kesit niteliği taşımadığını vurguluyor. Karaman'ın aktardığına göre, uluslararası standartlara uymayan bu sistemler, elektrot dizilimi ve veri çözümleme gibi temel mühendislik gereksinimlerinden yoksun şekilde pazarlanıyor.

BİLİMSEL YÖNTEMLER ŞART

Yeraltı su kaynaklarının tespit edilebilmesi için sismik, elektromanyetik ve elektrik özdirenç gibi kanıtlanmış bilimsel yöntemlerin kullanılması gerekiyor. Cihaz ekranlarındaki yanıltıcı görsellere aldanarak sondaj başlatılmasının büyük bir risk taşıdığı belirtiliyor. Yetkililer, doğru sonuç elde etmek için fiziksel olarak ölçülebilen parametrelerin deneyimli mühendisler tarafından sahada yorumlanması gerektiğinin altını çiziyor.

HATALI SONDAJIN RİSKLERİ NELER?

Tarım veya kullanım suyu bulmak amacıyla yapılan sondaj işlemleri, metre başına hesaplanan yüksek maliyetli mühendislik çalışmalarıdır. Hiçbir bilimsel dayanağı olmayan cihazların yönlendirmesiyle açılan kuyuların boş çıkması, vatandaşların on binlerce liralık yatırımını çöpe atması anlamına geliyor. Bu nedenle uzmanlar, su arayışındaki kişilerin yalnızca akredite jeofizik araştırmalarına güvenmesini tavsiye ediyor.

Jeofizik Mühendisleri Odası, 'Burada kesin su var' şeklindeki asılsız vaatlere itibar edilmemesi gerektiğini duyurdu. Vatandaşların, kullanılan ölçüm sistemlerinin fiziksel dayanaklarını sorgulaması ve sadece tablet ekranına bakarak yatırım kararı almaması büyük önem taşıyor.

RESMÎ GAZETE'DE YENİ BİR DÜZENLEME YOK

Serbest güzergâh uygulamasına ilişkin olarak Millî Eğitim Bakanlığı'nın yayımlanmış bir yönetmelik değişikliği ya da resmî duyurusu bulunmuyor. Dolaşımdaki bilgiler, sürücü kursu işletmecilerinin ve sektör temsilcilerinin açıklamalarına dayanıyor. Sektör kuruluşlarıyla Bakanlık arasında görüşmeler yapıldığı belirtiliyor; ancak bu görüşmelerin sonucunda yürürlüğe konmuş bir düzenleme yok.

ALANYA'DA ŞU AN NE UYGULANIYOR?

Alanya'daki sürücü kurslarında ve direksiyon sınavlarında hâlen mevcut mevzuat geçerli. Sınavlar, belirlenmiş güzergâhlar üzerinde ve bugüne kadarki uygulamaya göre yapılıyor. Adaylar için değişen bir kural ya da yeni bir sınav biçimi söz konusu değil. Alanya'ya geçiş için açıklanmış bir tarih de bulunmuyor.

GÜNDEMDEKİ DEĞİŞİKLİKLER NELER?

Konuşulan modelde adayların önceden ezberlenen sabit bir hat yerine akan trafikte, komisyonun anlık yönlendirmesiyle araç kullanması öngörülüyor. İki duba arasına park uygulamasının yerini cadde üzerindeki gerçek araçlar arasına paralel park alması, çevre yoluna çıkılması ve otopark manevralarının test edilmesi gündemde. Ayrıca yaklaşık 35 dakika süren direksiyon sınavının 1 saate, zorunlu direksiyon eğitiminin ise 24 saate çıkarılması konuşuluyor.

ADAYLARA ÖNERİ

Sınav tarihi yaklaşan adayların, güncel uygulamayı kayıtlı oldukları sürücü kursundan veya İlçe Millî Eğitim Müdürlüğü'nden teyit etmesi yararlı olacak. Resmî bir düzenleme yayımlandığında ve Alanya'daki uygulama takvimi netleştiğinde haberimizi güncelleyeceğiz.

Antalya Körfez Gazetesi'nden Ertuğrul Gün'ün aktardığına göre, açık hava koşulları nedeniyle yıprandığı için Ocak 2026'da kaldırılan 8 adet heykelin yenilenmesi amacıyla Konyaaltı Belediyesi ile Akdeniz Üniversitesi ortak bir çalışma yürütecek. Park ve Bahçeler Müdürlüğü'nün 28 Ağustos 2026 tarihli yazısı doğrultusunda hazırlanan iş birliği protokolü, 3 Eylül'de gerçekleştirilecek eylül ayı belediye meclis toplantısında görüşülecek.

PROTOKOL İÇİN YETKİ İSTENECEK

Meclis gündeminin ilk sırasında yer alan ilgili madde onaylanırsa, üniversite ile belediye arasındaki resmi süreci yönetmek üzere Belediye Başkan Yardımcısı Mehmet Bilgin'e yetki verilecek. Yeni heykellerin, önceki deformasyon sorununu çözmek ve dış ortam şartlarına daha uzun süre dayanabilmesini sağlamak amacıyla özel mermer malzemeden üretileceği belirtildi.

BÖLGE İÇİN KÜLTÜREL ÖNEMİ NEDİR?

Liman Mahallesi 26 ve 27'nci sokakların kesişiminde 2014 yılında hizmete açılan Dostluk Parkı, özellikle Rusya ve Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerinden gelen yerleşik yabancıların yoğun yaşadığı bir lokasyonda bulunuyor. Matruşka figürleri, hem bölgede yaşayan farklı kültürler arasında bir uyum sembolü olarak kabul ediliyor hem de yerli ve yabancı ziyaretçilerin fotoğraf karelerinde sıkça yer alarak sosyal bir buluşma noktası işlevi görüyor.

Yayla bölgelerinde özellikle meyvecilikle uğraşan çiftçiler, aşırı yağışlar ve ani hava değişimleri nedeniyle verim kaybı yaşıyor. Şahin, üreticinin bir yandan doğal afetlerle diğer yandan piyasa koşullarıyla mücadele ettiğini aktardı. Sahil kesimlerinde yeni dikimlerin başlamasıyla birlikte, yayla ürünlerinin hasat döneminin çakışması piyasada ciddi bir arz fazlası tehlikesi yaratıyor.

ÜRETİCİ VE TÜKETİCİ ARASINDAKİ FİYAT FARKI NEDEN BÜYÜYOR?

Tarım sektöründeki en belirgin krizlerden biri, tarladan sofraya uzanan zincirdeki yüksek fiyat makası olarak öne çıkıyor. Vural Şahin, üreticiden 5-10 lira seviyelerinde çıkan silor hıyar ile 10-20 lira bandında satılan domatesin, tüketiciye ulaşana kadar birkaç kat pahalandığını bildirdi. Bu durumun hem çiftçiyi hem de son tüketiciyi mağdur ettiğini belirten Şahin, sadece daha fazla üretmenin mevcut sorunları çözmeyeceğini vurguladı.

TARIMSAL ÜRETİM PLANLAMASI NASIL BİR ÇÖZÜM SUNABİLİR?

Tarımsal üretim planlaması, hangi bölgede hangi ürünün ne miktarda ekileceğini önceden belirleyerek piyasadaki arz-talep dengesizliğini önlemeyi amaçlıyor. Özellikle sahil ve yayla seracılığının aynı anda pazara ürün sunması, fiyatların aniden çökmesine neden oluyor. Doğru bir pazar araştırması ve bölgesel ekim takvimi oluşturulması, çiftçinin ürününü maliyetinin altında satmasını engellerken, tüketicinin de yıl boyu dengeli fiyatlarla gıdaya ulaşmasını sağlıyor.

Yayla ziraatının Antalya ve Türkiye'nin genel gıda arz güvenliği için kritik bir konumda olduğu ifade ediliyor. Üreticinin para kazanamadığı bir sistemin ayakta kalamayacağını belirten Şahin, acil önlem alınmazsa gelecekte yaylalarda ekim yapacak çiftçi bulunamayacağı uyarısında bulundu.

SEDDK yetkililerinin açıklamasına göre, yeni eylem planı teknoloji odaklı bir denetim mekanizması sunuyor. Uygulamanın devreye girmesi öncesinde sigorta şirketi temsilcileriyle bir araya gelen kurum yetkilileri, sürecin aksamadan yürütülmesi için gerekli tedbirleri değerlendirdi.

HASAR TAKİP VURGUNUNA SON VERİLECEK

Yeni merkezin en önemli hedeflerinden biri, kaza geçiren vatandaşların bilgilerini yasa dışı yollarla elde eden aracı yapıları ortadan kaldırmak. Araç sahiplerinden hasar takip vekaleti isteyerek haksız kazanç sağlayan bu kişilerin sisteme müdahalesi, ihbarların doğrudan resmi hatta yapılmasıyla engellenecek.

KAZA SONRASI SÜREÇ NASIL İŞLEYECEK?

Yarından itibaren kazaya karışan sürücülerin, tazminat işlemleri için üçüncü şahıslara veya takipçilere vekalet vermesine gerek kalmayacak. Vatandaşlar kaza sonrasında doğrudan Alo 193'ü arayarak hasar dosyasını yetkili merci güvencesiyle açtırabilecek ve sürecin tüm aşamalarını doğrudan merkez üzerinden şeffaf bir şekilde yürütebilecek.

Güçlendirme uygulamalarının başarısına dair somut örnekler veren Akdoğan, 6 Şubat depremlerinden önce Kahramanmaraş'ta güçlendirme projesi uygulanan 13-14 okulun hiçbirinin yıkılmadığını hatırlattı. Benzer şekilde Hatay'da NATO projesi kapsamında güçlendirilen üç bloklu bir sitedeki binanın 6 Şubat ve 20 Şubat tarihlerindeki 6,4 büyüklüğündeki sarsıntıları ayakta atlatırken, aynı sitedeki diğer iki binadan birinin yıkıldığına ve diğerinin ağır hasar aldığına dikkat çekti.

GÜÇLENDİRME NEDEN MEVZUATA TAKILIYOR?

2018

Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği'nde güçlendirme konusunun yer almasına rağmen, uygulamada karşılaşılan yasal zorluklar vatandaşların binalarını güvenli hale getirmesini engelliyor. Eski bir binanın güçlendirilmesi sırasında, idareler tarafından güncel engelli asansörü veya yangın merdiveni gibi fiziki olarak eklenmesi imkansız şartların talep edilmesi, süreci içinden çıkılmaz bir hale getiriyor. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'ndan net bir çözüm alamayan idareler, inisiyatif kullanmaktan kaçınarak belirsizlik yaratıyor.

YIKIMIN ÇEVRESEL VE EKONOMİK FATURASI

Gelişmiş ülkelerin her riskli yapıyı yıkmadığını ifade eden Akdoğan, Türkiye'nin güçlendirme biliminde Japonya ve ABD ile birlikte öncü ülkeler arasında yer aldığını kaydetti. Bütün eski yapıları yıkıp yeniden yapmanın ülkenin ekonomik kapasitesini aşacağının altını çizen Akdoğan, yıkım işlemleri sırasında ortaya çıkan asbest tehlikesi ve inşaat atıklarının yarattığı çevre kirliliğinin de kamu kaynakları adına ciddi bir kayıp oluşturduğunu bildirdi.

Ziraat Mühendisleri Odası Antalya Şubesi eski Başkanı Vural Şahin, yayla tarımında yaşanan maliyet krizine ve tüketici fiyatlarındaki uçuruma dikkat çekti. Antalya Körfez Gazetesi'nin aktardığına göre, örtü altı üretim alanları genişlemesine rağmen çiftçinin geliri aynı oranda artış göstermiyor.

Elmalı, Söğüt ve Gölhisar gibi yayla bölgelerinde üreticilerin ciddi bir çıkmazda olduğu belirtildi. Artan tohum, gübre, ilaç, mazot ve işçilik maliyetlerine ek olarak, olumsuz hava şartları ve aşırı yağışlar özellikle meyvecilikte kalite kayıplarına yol açtı. Çiftçiler, yüksek maliyetlere rağmen ürünlerini sezon sonunda değerinin altında satmak zorunda kalıyor.

SAHİL VE YAYLA ÜRETİMİ ÇAKIŞABİLİR

Sahil bölgelerinde yeni örtü altı dikimlerinin başladığına işaret eden Şahin, bu ürünler piyasaya çıktığında yayla hasadının devam etmesi halinde ciddi bir arz fazlası yaşanabileceği uyarısında bulundu. Bu durumun, üretici fiyatlarını daha da aşağı çekme riski taşıdığı ifade edildi.

ÜRETİCİ VE TÜKETİCİ ARASINDAKİ FİYAT UÇURUMU NEDEN BÜYÜYOR?

Tarımsal planlama eksikliğinin bir sonucu olarak ortaya çıkan bu tablo, tarladan sofraya uzanan tedarik zincirindeki aracı maliyetlerinin ve plansız üretimin tüketiciye nasıl yansıdığını gösteriyor. Verilere göre, üreticinin 5 ile 10 TL arasında sattığı silor hıyar market raflarında birkaç katına çıkarken, 10 ile 20 TL bandından çıkan domates tüketiciye 3-4 kat daha yüksek fiyatlarla ulaşıyor.

Üretim planlaması ve arz-talep dengesinin pazar araştırmalarıyla desteklenmesi gerektiği vurgulanıyor. Adil bir fiyatlandırma sistemi kurulmadığı takdirde, Türkiye'nin gıda arzında önemli bir yere sahip olan yayla ziraatının tehlikeye gireceği ve gelecekte üretim yapacak çiftçi bulmanın zorlaşacağı belirtiliyor.

Olay, Alanya’nın Cikcilli Mahallesi’nde meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, Türkmenistan uyruklu bir kadın, boşanma aşamasında olduğu kocası H.O.’nun (29) ikamet ettikleri evde uyuşturucu madde bulundurduğu yönünde polise ihbarında bulundu. İhbar üzerine harekete geçen Alanya İlçe Emniyet Müdürlüğü Narkotik Suçlarla Mücadele Büro Amirliği ekipleri adrese operasyon düzenledi. Evde yapılan aramalarda 300 gram esrar maddesi ele geçirildi. Uyuşturucu maddeye el koyan ekipler, şüpheli H.O.’yu gözaltına alarak emniyete götürdü. Emniyetteki işlemlerinin ardından adliyeye sevk edilen şüpheli H.O., çıkarıldığı Nöbetçi Sulh Ceza Hakimliğince 'Uyuşturucu Madde Ticareti Yapma veya Sağlama' suçundan tutuklanarak Alanya L Tipi Kapalı Cezaevine gönderildi.

Özellikle tek başına veya bir ev arkadaşıyla yaşamak isteyen gençlerin tercih ettiği 1+1 konutların ortalama kira bedeli 30 bin 400 lira seviyesine kadar çıktı. Dernek başkanı Kul, barınma maliyetinin yanı sıra elektrik, su, internet, ulaşım ve gıda gibi temel yaşam giderleri de eklendiğinde, ailelerin mevcut ekonomik şartlarda bu yükü taşımasının neredeyse imkansız hale geldiğini vurguladı.

FIRSATÇILIĞA KARŞI DENETİM ÇAĞRISI

Öğrenci göçüyle birlikte artan konut talebinin mülk sahipleri tarafından bir fırsat olarak görülmemesi gerektiği belirtiliyor. Eğitim hakkının barınma sorunu yüzünden kesintiye uğramamasının altını çizen Kul, yerel ve merkezi yönetimlere acil eylem planı çağrısında bulundu.

Bu kapsamda yetkililerden, öğrenci bütçesine uygun kiralık konutların üretilmesi ve mevcut devlet yurdu kapasitelerinin ivedilikle artırılması talep ediliyor. Ayrıca fahiş fiyat uygulayan ev sahiplerine yönelik piyasa denetimlerinin sıkılaştırılması, gençlerin güvenli ve ekonomik koşullarda eğitimlerine devam edebilmeleri için atılması gereken en kritik adım olarak öne çıkıyor.

Yetkililerin aktardığı verilere göre, alevlere havadan ve karadan geniş çaplı bir filoyla müdahale edildi. Söndürme çalışmalarına 1 yangın söndürme uçağı ve 6 helikopterin yanı sıra 350 personel katıldı. Karadan yürütülen operasyonda 41 arazöz, 10 su ikmal aracı, 6 ilk müdahale aracı, 8 belediye itfaiye aracı, 12 hizmet aracı ve 4 iş makinesi aktif görev aldı. Ayrıca 4 jandarma asayiş timi de bölgede koordinasyon ve güvenliği sağladı.

SOĞUTMA ÇALIŞMALARI BAŞLADI

Gece boyunca karadan devam eden yoğun çabalara, gün ağarmasıyla birlikte hava araçları yeniden destek verdi. Toplam 22 saat süren zorlu mesainin ardından alevlerin ilerleyişi tamamen durdurularak yangının çevre yerleşimlere sıçrama riski ortadan kaldırıldı.

70 HEKTARLIK ALAN NASIL ETKİLENDİ?

Akdeniz Bölgesi'nin orman yangınlarına karşı taşıdığı yüksek hassasiyet nedeniyle, ekipler ilk andan itibaren en üst düzeyde teyakkuza geçerek yangının daha geniş bir coğrafyaya yayılmasını engelledi. İlk tespitlere göre yaklaşık 70 hektarlık ormanlık alanın zarar gördüğü bölgede, rüzgarın da etkisiyle oluşabilecek olası parlamalara karşı soğutma işlemleri titizlikle sürdürülüyor.

SAĞLIK KONTROLLERİ İÇİN SEYAHAT EDECEK

Transfer sürecinin planlandığı şekilde ilerlemesi halinde Deniz Gül’ün pazartesi günü sağlık kontrollerinden geçmek ve resmi işlemleri tamamlamak üzere seyahat etmesi bekleniyor. Sağlık kontrollerinin ardından transferle ilgili son prosedürlerin tamamlanması bekleniyor.

BONSERVİS BEDELİ 11 MİLYON EURO

Galatasaray’ın Deniz Gül transferi için Porto’ya 11 milyon euro bonservis bedeli ödeyeceği belirtildi. Sarı-kırmızılıların anlaşmanın son detaylarını tamamlamasının ardından transferi resmen duyurması bekleniyor.

120 MAÇTA 26 GOL, 6 ASİST

Futbola İsveç’te başlayan Deniz Gül, kariyerinde sırasıyla Djursholm ve Hammarby formalarını giydi.

2024 yılında 4,5 milyon euro bonservis bedeli karşılığında Porto’ya transfer olan milli futbolcu, son iki sezondur Portekiz ekibinin formasını giyiyordu.

Deniz Gül, kariyeri boyunca çıktığı 120 karşılaşmada 26 kez fileleri havalandırırken, takım arkadaşlarına 6 gol pası verdi.

Galatasaray’ın 11 milyon euroluk bonservis bedeliyle kadrosuna katmaya hazırlandığı Deniz Gül transferinde artık resmi açıklamanın gelmesi bekleniyor.

ALANYA TEŞKİLATINDA HIZLI YAPILANMA

Yaşanan bu büyük kopuşun ardından CHP Alanya İlçe Örgütü topluca istifa ederek Yeni Parti saflarına katıldı. Bu gelişmeyle birlikte bölgede hızla yeni ilçe örgütünün yapılanma süreci başlatıldı ve Bülent Kandemir kurucu ilçe başkanı olarak görevlendirildi. Kurucu ilçe yönetimini oluşturan Kandemir, Yeni Parti ilçe başkanlığı binası için hazırlıklara hız verdi. Yapılan tadilat çalışmalarında sona gelindiğini belirten Kandemir, açılış için gün saydıklarını ifade etti.

"HEP BİRLİKTE GERÇEKLEŞTİRMENİN HEYECANINI YAŞIYORUZ"

Kurucu İlçe Başkanı Bülent Kandemir, düzenlenecek açılış töreniyle ilgili şu değerlendirmelerde bulundu: "Yeni Parti Alanya İlçe Başkanlığımızın açılışını hep birlikte gerçekleştirmenin gurur ve heyecanını yaşıyoruz. Bu anlamlı günde; üyelerimiz, gönül verenlerimiz ve tüm vatandaşlarımızla bir araya gelmekten mutluluk duyacağız."

AÇILIŞ 5 EYLÜL'DE

Yeni Parti Alanya İlçe Başkanlığı'nın açılış töreni 5 Eylül 2026

Cumartesi günü saat 17.30'da Şekerhane Mahallesi Tevfikiye Caddesi Malan İş Hanı'nda gerçekleştirilecek. Kandemir, daha güçlü bir gelecek için tüm vatandaşları açılış törenine beklediklerini kaydetti.

İkinci yarıda her iki ekip de galibiyet için mücadele ederken, karşılaşmanın sonucunu uzatma dakikalarında gelen gol belirledi. Eyüpspor, 90+4. dakikada Giordano’nun kullandığı serbest vuruşun ardından Jules’in kafa vuruşuyla 2-1 öne geçti ve sahadan üç puanla ayrıldı. Bu sonuçla Corendon Alanyaspor 4 puanda kaldı.

PEREIRA: MAĞLUBİYETİ HAK ETMEDİK

Karşılaşmanın ardından düzenlenen basın toplantısında konuşan Corendon Alanyaspor Teknik Direktörü Joao Pereira, maça iyi başladıklarını ancak ilerleyen dakikalarda kontrolü kaybettiklerini ifade etti.

Pereira, erken gelen golün ardından Hwang’ın iptal edilen bir golünün bulunduğunu hatırlatarak, basit top kayıpları ve pas hataları yaptıklarını söyledi. Devre arasında yaptıkları değişikliklerden olumlu sonuç aldıklarını ve ikinci yarıda pozisyonlara girdiklerini belirten Portekizli teknik adam, son dakikada duran toptan yedikleri golün kendileri adına üzücü olduğunu dile getirdi.

Pereira, “Mağlubiyeti hak ettiğimizi düşünmüyorum. Futbol böyle. Geçen hafta kornerden attığımız golle kazanmıştık. Bugün frikikten yediğimiz golle kaybediyoruz. Beşiktaş’ı yendiğimizde dünyanın en iyi takımı biz değildik, bugün kaybettiğimizde de dünyanın en kötü takımı biz değiliz” ifadelerini kullandı.

SAHA ŞARTLARINA DİKKAT ÇEKTİ

Joao Pereira ayrıca karşılaşmanın oynandığı zemine ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Aynı sahada bir gün önce alt lig karşılaşmasının oynandığına dikkat çeken Pereira, Süper Lig seviyesinde daha iyi saha şartlarının sağlanması gerektiğini söyledi.

Pereira, mağlubiyet için zemini bahane olarak göstermediğinin altını çizerek, Türkiye’nin en üst ligine önemli futbolcuların geldiğini ve oyunculara daha iyi sahalar sunulması gerektiğini vurguladı.

Corendon Alanyaspor böylece ligdeki ilk mağlubiyetini İstanbul deplasmanında alırken, turuncu-yeşilliler 3 hafta sonunda 4 puanda kaldı.

T10X ve T10F serilerinin ardından geliştirme süreci devam eden T6X, dar gelirli vatandaşların da elektrikli araç sahibi olabilmesi amacıyla tasarlandı. Tosyalı, teslimatların haziran ayında başlamasını öngördüklerini ve aracın güncel Togg modellerinin yaklaşık yarı fiyatına satılacağını belirtti.

YENİ MODELİN FİYAT STRATEJİSİ

Kompakt yapısıyla öne çıkması beklenen T6X'in 1 milyon 300 bin TL bandında satışa sunulup sunulmayacağına yönelik soruları da yanıtlayan Tosyalı, yıl başında belirlenen ekonomik hedeflere sadık kaldıklarını ifade etti. Şirketin fiyatlandırma stratejilerinde herhangi bir sapma olmadığı vurgulandı.

ÜRETİM HEDEFLERİNDE ARTIŞ BEKLENTİSİ

Togg'un üretim kapasitesine dair güncel istatistikleri de paylaşan Tosyalı, önceki yıl 25 bin, geçen yıl ise 40 bin adet araç ürettiklerini açıkladı. Şirket, 2026 yılı sonuna kadar toplam üretim hedefini 60 bin araca çıkarmayı planlıyor.

ELEKTRİKLİ ARAÇ PAZARINDA ERİŞİLEBİLİRLİK

Otomotiv sektöründe orta segment elektrikli araçların pazara girmesi, pazar payının genişlemesi açısından kritik bir adım olarak değerlendiriliyor. Togg'un mevcut modellerinin ardından daha kompakt ve erişilebilir bir araca yönelmesi, markanın iç pazardaki tabanını büyütme stratejisinin temelini oluşturuyor.

Araçtan yükselen alevler, çevrede istiflenmiş haldeki saman balyalarına sıçrayarak yangının etki alanını hızla genişletti. Yapılan ihbar üzerine bölgeye sevk edilen itfaiye ekiplerinin aktardığına göre, alevler çevreye daha fazla yayılmadan yoğun bir müdahale sonucunda kontrol altına alınarak söndürüldü.

HAYVANLAR YANGINDAN NASIL ETKİLENDİ?

Söndürme çalışmalarının tamamlanmasının ardından yangının bıraktığı hasar netleşti. Olay sonucunda alevlere teslim olan traktör ve çevredeki saman balyaları tamamen kullanılamaz hale geldi. Ayrıca yangın alanının yakınında bulunan bazı büyükbaş hayvanların da alevlerden etkilenerek yaralandığı bildirildi.

TRAKTÖRLERDE KISA DEVRE RİSKİ NASIL ÖNLENİR?

Tarımsal üretimde yoğun olarak kullanılan motorlu araçların elektrik tesisatlarında zamanla oluşan yıpranmalar, park halindeyken bile yangın riski oluşturuyor. Bu tür beklenmedik vakaların önüne geçmek için kablo yalıtımlarının periyodik olarak kontrol edilmesi ve uzun süre kullanılmayan araçlarda akü bağlantılarının kesilmesi büyük önem taşıyor.

Sanayi dalgıcı Ali Kılıç'ın aktardığına göre, bugüne kadar deniz dibinden toplam 6 cep telefonu, çok sayıda gözlük ve bir kadın cüzdanı çıkarıldı. Bulunan 6 telefondan 3'ü ile kadın cüzdanı, yapılan paylaşımların ardından asıl sahiplerine teslim edildi.

9 AY SU ALTINDA KALAN CÜZDAN NASIL BULUNDU?

Falezlerin üst kısmında yer alan bir restoranda yemek yiyen bir kadının yanlışlıkla denize düşürdüğü cüzdan, tam 9 ay boyunca su altında kaldıktan sonra dalgıçlar tarafından bulundu. İçerisindeki kimlik ve kişisel eşyalar sayesinde sahibine ulaşılan cüzdanın teslim edilmesi, eşyasından ümidini kesen kişiye sevinç yaşattı. Kılıç, eşyaların genellikle 10 ile 30 metre arasındaki derinliklere düştüğünü belirtti.

SAHİBİ ÇIKMAYAN EŞYALARA NE OLUYOR?

Denizden çıkarılan eşyaların sahiplerini belirleme süreci, objenin türüne göre değişiklik gösteriyor. Cep telefonlarının içerisindeki SIM kartlar ve fotoğraflar sayesinde mülkiyet ispatı kolaylıkla yapılırken, gözlüklerde bu durum zorlaşıyor. Kılıç, şu anda ellerinde yaklaşık 55-60 bin lira değerinde marka gözlük bulunduğunu ifade etti. Mülkiyeti kesin olarak kanıtlanamayan ve sahibi çıkmayan gözlükler ise dalgıç ekibinin sosyal medya takipçilerine hediye ediliyor. Konyaaltı sahilinde değerli eşyalarını denize düşürenlerin kendilerine ulaşması halinde profesyonel arama desteği sağladıklarını belirten Kılıç, su altı kurtarma çalışmalarına devam edeceklerini bildirdi.

Alanya’nın en yoğun kullanılan güzergâhlarından biri olan Atatürk Caddesinde süren altyapı ve üstyapı yenileme çalışmaları yeni bir aşamaya geçti. Kuzey şeritte önemli bölüm tamamlanırken, güney şeritte de asfalt serimi başladı. Sahada inceleme yapan Alanya Belediye Başkanı Osman Tarık Özçelik, çalışmaların planlandığı takvim doğrultusunda sürdüğünü söyledi.

Aylarca toz, gürültü, trafik ve esnaf açısından zorluk yaratan süreçte gözler artık işin ne zaman tamamen biteceğine çevrilmiş durumda. Çünkü bu cadde sadece araç geçişi için değil, kent merkezindeki günlük hayatın akışı için de belirleyici bir noktada duruyor.

ATATÜRK CADDESİ’NDE HANGİ ÇALIŞMALAR YAPILIYOR?

Projede yalnızca asfalt yenilenmiyor. Su, elektrik, internet, telefon, aydınlatma, kaldırım, yağmur suyu drenajı ve doğal gaz altyapısı da aynı hat üzerinde yenileniyor. Belediye, geçmişte sık sık şikâyet konusu olan kanalizasyon taşmaları, su hattı sorunları ve elektrik kesintilerinin bu projeyle birlikte önemli ölçüde azaltılmasını hedefliyor.

Belediye ekipleri, Alaaddin Beach Otel önünden başlayan sıcak asfalt çalışmalarını etap etap ilerletiyor. Sonraki aşamada hattın Güzelyalı Caddesi bağlantısı üzerinden yeniden Atatürk Caddesi’ne bağlanarak Mola Kavşağı yönüne ulaşması planlanıyor.

ÖZÇELİK: “PLANIMIZA AKSAMADAN DEVAM EDİYORUZ”

Sahadaki inceleme sırasında açıklamalarda bulunan Başkan Özçelik, çalışmaların takvime uygun ilerlediğini belirterek, vatandaşların yaşadığı geçici sıkıntının farkında olduklarını söyledi. Özçelik, uzun yıllardır ertelenen bir işe girdiklerini vurgulayarak, tamamlandığında Alanya’nın merkezinde daha konforlu ve daha dayanıklı bir altyapı ortaya çıkacağını dile getirdi.

Atatürk Caddesi altyapı yenileme çalışmaları Alanya açısından sadece bugünün değil, önümüzdeki yılların şehir içi yükünü de doğrudan etkileyen bir yatırım olarak görülüyor.

ESNAF VE VATANDAŞ EN ÇOK NEYİ MERAK EDİYOR?

Bölgedeki esnaf için en kritik başlık işlerin ne zaman normale döneceği. Vatandaş tarafında ise trafik, kaldırımlar, kazı alanları ve yaz sezonuna yetişip yetişmeyeceği konuşuluyor. Belediye yönetimi, Mayıs ayı içinde tamamlanacak etaplarla birlikte hem ulaşım rahatlığı hem de altyapı kaynaklı arızalarda azalma hedefliyor.

Bir tarafıyla yol çalışması gibi görünüyor ama mesele biraz daha büyük. Yazın nüfusu katlanan Alanya’da özellikle merkez hatlarda yaşanan taşma, kesinti ve bağlantı problemleri doğrudan günlük yaşamı etkiliyor.

“HER ŞEY ÇOK GÜZEL OLACAK” MESAJI

Başkan Özçelik, proje tamamlandığında hem Alanyalıların hem de kente gelen ziyaretçilerin daha düzenli bir şehir merkeziyle karşılaşacağını söyledi. Özçelik, verilen rahatsızlıktan dolayı özür dilediklerini belirtirken, yıllardır biriken bazı temel sorunların bu süreçte aynı anda çözüldüğünü kaydetti.

Mahmutlar Mahallesi'nde 3 Kasım günü sabah saatlerinde, ilçede yerleşik yaşayan Rusya uyruklu M.G. ile boşanma aşamasında olduğu aynı ülke vatandaşı eşi A.G. arasında sitenin önünde tartışma çıktı. Tartışmanın büyümesi ile M.G. elindeki bıçakla eşine saldırdı. Kanlar içinde kalan A.G. yere yığılırken, çevredekiler saldırgana engel olmaya çalıştı.

KADININ DURUMU İYİ

İhbarla olay yerine jandarma ve sağlık ekipleri sevk edildi. Yaralı kadın, ambulansla Alanya Eğitim ve Araştırma Hastanesi'ne kaldırıldı. A.G.'nin hayati tehlikesinin bulunmadığı öğrenildi. Olayın ardından suç aleti bıçakla yakalanan M.G. jandarma ekipleri tarafından gözaltına alındı. Karakoldaki işlemlerinin ardından adliyeye sevk edilen şüpheli, aynı gün tutuklandı.

MÜDAHALE ETTİLER, DİRENDİ

Olaya ilişkin güvenlik kamerası görüntüleri ortaya çıktı. Görüntülerde; çiftin sokakta tartıştığı ardından M.G.'nin kadını yere yatırıp, bıçakla yaraladığı anlar yer aldı. Görüntülerin devamında; bir kişinin saldırgana müdahale etmeye çalıştığı, daha sonra çevredekilerin de olaya dahil olduğu, şüphelinin direndiği ve kadına saldırıya devam etmeye çalıştığı görüldü.

YERLİ ve yabancı tatilcilerin yoğun ilgi gösterdiği gecede, misafirler konsept gereği birbirinden yaratıcı ve korkutucu kostümleriyle mekâna akın etti. Renkli dekorasyonlarıyla dikkat çeken partide, işletme sahibi Sait Alibeyoğulları kabine geçerek canlı performansıyla konuklara unutulmaz dakikalar yaşattı. Gecenin ilerleyen saatlerinde DJ Mücahit Üzüm de sahne alarak ritmi doruğa çıkardı. Cadılar Bayramı'na özel olarak hazırlanan mekanda ışık şovları, müzik performansları ve konsept kostümlerle adeta görsel bir şölen yaşandı. Illusion Event Hall, misafirlerine hem eğlence hem de unutulmaz bir Halloween deneyimi sundu.

ALANYA'DA oynanan karşılaşmaya etkili başlayan Alanya 1221 FSK U15 Takımı, sergilediği oyunla alkış topladı. Zorlu mücadeleden galip ayrılan genç futbolcular, bu sonuçla puanını 21'e yükselterek zirvedeki yerini korudu. Geride kalan 8 haftada 7 galibiyet ve 1 yenilgi alan Alanya 1221 FSK U15 Takımı, ligin en istikrarlı ekiplerinden biri olarak dikkat çekiyor. Takımın performansı hem teknik heyeti hem de taraftarları sevindirirken, hedef ise sezon sonunda şampiyonluk kupasını Alanya'ya getirmek. Cemali AYDINOĞLU

Kaya, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı’na yönelttiği soru önergesinde şu sorulara yanıt istedi:

- Gazipaşa–Ankara hattının durdurulma gerekçesi nedir, bu karar geçici midir?
- Gazipaşa Alanya Havalimanı’na yönelik 2025 yılı modernizasyon yatırımları planlanmakta mıdır?
- Türk Hava Yolları ve bağlı ortaklığı AJet ile hattın yeniden başlatılması için görüşme yapılmakta mıdır?
- Bakanlık, kâr gözetmeksizin stratejik hatlarda uçuşların sürekliliğini sağlamak üzere bir model planlamakta mıdır?

Kaya, açıklamasının sonunda şu çağrıyı yaptı: “Gazipaşa Alanya Havalimanı’nın bölge için taşıdığı stratejik önem dikkate alınmalı, Ankara uçuşları ivedilikle yeniden başlatılmalı, saatler revize edilmeli ve planlanan modernizasyon süreci hızla tamamlanmalıdır.”

​‘BU BAĞLANTI BİZİ BİTİRECEK’

​Bölge esnafının büyük endişe taşıdığını aktaran Sönmez, şehir merkezinden geçecek olan bu bağlantının kendilerini ticari açıdan "bitireceğini" haykırdıklarını belirtti. Esnafın ve mahalle sakinlerinin talebi net: "Bu uygulamayla ilgili alternatif bir çözüm bulunmalı ya da Doğu bağlantısıyla ilgili çalışmalar bir an evvel başlatılmalıdır."

​BAĞLANTI SÜRESİ MUAMMA

​Mahmutlar'ın merkezinin yoğun trafikten dolayı tamamen kilitleneceği uyarısını yapan Muhtar Sönmez, bu geçici bağlantının kaç yıl süreceği konusunda hiçbir resmî açıklama yapılmamasının belirsizliği artırdığını dile getirdi.

​Sorunun çözümü noktasında kurumlar arası bir uzlaşmazlık olduğunu belirten Sönmez, Belediye'nin Kargıcak bölgesinden geçecek güzergâhın istimlak edilmesini önerirken, Karayolları'nın ise sorunun Belediye'nin imar çalışmalarıyla çözülmesi gerektiğini savunduğunu ifade etti.

​Sönmez, son olarak her iki kurumun da (Belediye ve Karayolları) bir araya gelerek Mahmutlar için "en uygun ve hızlı çözümü bulmaları gerektiğini" sözlerine ekledi.

​Muhtar Ahmet Sönmez: "Mahmutlar'da şu an bile birçok caddede trafik yoğun. Bu bağlantıdan sonra Atatürk Caddesi, Menderes Caddesi ve Barbaros Caddesi İstanbul trafiğini aratmayacak yoğunluğa ulaşacak"

​Muhterem Şimşek ve beraberindeki dostları, Mahmutlar Emekliler Kahvesi'nin sunduğu imkânlardan faydalandı. Buluşma sırasında açıklamalarda bulunan eski Muhtar Şimşek, yapılan hizmetleri takdir ettiğini belirterek şunları söyledi:

​"Çok değerli dostlarım, Mahmutlar Emekliler Kahvesi'ndeyim. Bizler yapılmayanları eleştiriyoruz ve yapılanları da takdir ediyoruz. Başkan Böcek'e ve emeği geçen herkese teşekkür ediyorum. Çay ve su ücretsiz, güler yüzlü personeller herkesi bir misafir olarak ağırlıyor."

​Eski Muhtar Şimşek, konuşmasında bu tür sosyal alanların özellikle emekliler için taşıdığı büyük öneme dikkat çekti. Kahvedeki samimi ve sıcak ortamdan duyduğu memnuniyeti ifade eden Şimşek, bu tesislerin emeklilerin bir araya gelmesi ve sosyal hayatlarını sürdürmesi açısından kritik bir rol üstlendiğini belirtti.

Ekipler soğutma çalışması yaptığı sırada patilerinde yanıklar oluşan Scottish Fold cinsi kediyi de daireden çıkardı.  Büşra ve oğlu Aras, tedbir amaçlı hastaneye götürüldü. Kedi ise Büşra K.'nin bir arkadaşı tarafından kedi taşıma kafesine konularak veterinere götürüldü. 

İTFAİYE AMİRİ ÜŞÜYEN TURİSTE YELEĞİNİ VERDİ

Kurtarma çalışması esnasında soğuktan üşüdüğü görülen kadına, itfaiye grup amiri yeleğini verdi. Yaklaşık 45 dakika süren çalışmanın ardından turist kadın, ekiplerin yardımıyla yukarı çıkarıldı.

AYAĞI KIRILDI

Sağlık ekibinin ilk müdahalesinin ardından kadının sol ayak bileğinde kırık olduğu belirlendi. Yaralı kadın, ambulansla hastaneye kaldırılarak tedaviye alındı. 

YAKALANDIĞINI DUYURDU

Bakan Yerlikaya, motosikletin ön tekerleğini kaldırarak trafik güvenliğini tehlikeye düşüren sürücü Ö.E.'nin yakalandığını belirterek, "Motosiklet sürücüsüne 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nca idari para cezası uygulandı. İlk kez Yeni Trafik Kanunu Teklifine giren maddeye göre: akrobatik hareketler yapan, sürücüye 46 bin TL idari para cezası uygulayacağız, sürücü belgesini 60 gün süreyle geri alacağız, geriye doğru 5 yıl içinde 2'nci defa geri alınanların sürücü belgelerini iptal edeceğiz. Araçlarını 60 gün süreyle trafikten menedeceğiz. Trafikte akrobatik hareketler yaparak hem kendi canını hem de vatandaşlarımızın güvenliğini tehlikeye atan sürücüleri gördüğünüzde lütfen 112 Acil Çağrı Merkezimize bildirin. Biz gereğini yaparız" ifadelerini kullandı. (DHA)

Haber: Nisa MİĞAL/ANKARA, (DHA)

OLAYIN DETAYLARI

Antalya’nın Muratpaşa ilçesi Deniz Mahallesi’nde dün akşam saatlerinde üzücü bir olay yaşandı. Edinilen bilgilere göre, 72 yaşındaki Avukat Enver Kaynak, yaşadığı apartman dairesinde bakıcısı tarafından hareketsiz şekilde bulundu. Bakıcısının yaklaşık bir saat dışarı çıktıktan sonra eve döndüğünde Kaynak’ı yerde yüzüstü halde bulduğu öğrenildi.

POLİS VE SAĞLIK EKİPLERİ OLAY YERİNDE

Bakıcının durumu 112 Acil Çağrı Merkezi’ne bildirmesi üzerine olay yerine polis ve sağlık ekipleri sevk edildi. Sağlık ekiplerinin yaptığı incelemede, Enver Kaynak’ın yaşamını yitirdiği tespit edildi. Belediye tabibi ölümü şüpheli olarak değerlendirirken, olay yerine cinayet büro ve suç araştırma ekipleri de yönlendirildi.

OTOPSİ YAPILACAK

Savcılık ve olay yeri inceleme ekiplerinin çalışmasının ardından, Kaynak’ın cansız bedeni Antalya Adli Tıp Kurumu Morgu’na kaldırıldı. Kaynak’ın kronik rahatsızlıkları bulunduğu belirtilirken, kesin ölüm nedeni yapılacak otopsiyle ortaya çıkacak. Bakıcı ise ifadesi alınmak üzere polis merkezine götürüldü.

AVUKAT ENVER KAYNAK KİMDİR?

Antalya Barosu’na uzun yıllar kayıtlı olan Avukat Enver Kaynak’ın meslektaşları arasında saygı duyulan bir isim olduğu öğrenildi. Polis ekiplerinin olayla ilgili incelemeleri sürüyor.

SORUŞTURMA SÜRÜYOR

Yetkililer, ölümün doğal nedenlerden mi yoksa farklı bir durumdan mı kaynaklandığını belirlemek için Antalya Cumhuriyet Başsavcılığı koordinesinde çalışmaları sürdürüyor.

Kaynak: DHA Bağlantı: www.yenialanya.com

Çevredekilerin ihbaretmesiyle olay yetine çok sayıda itfaiye ve sağlık ekibi sevkedildi.

Yangın Antalya Büyükşehir Belediyesi itfaiye ekipleri tarafından kısa sürede kontrol altına alınarak söndürüldü.

Olay ile ilgili geniş çaplı soruşturma başlatıldı.

AYKUT KAYA'YA GÖNDERME

CHP Antalya Milletvekili Aykut Kaya’nın TBMM’de yaptığı açıklamanın ardından, AK Parti Alanya İlçe Başkanı Mehmet Şarani Tavlı tarafından paylaşılan video klip dikkat çekti. Klipte, usta oyuncular Şener Şen ve Kemal Sunal’ın bir filminden alınan “Ne diyor bu yav” ve “Şimdi anlarız” replikleri yer aldı. Bu sahneler, CHP’li Kaya’nın eleştirilerine mizahi bir yanıt olarak değerlendirildi.

Klipte ayrıca CHP’li Meclis Üyesi Nazmi Zavlak’ın bir röportaj görüntüsünün hemen ardından, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın “Nereden nereye” dediği meşhur el sallama anı eklenerek siyasi bir gönderme yapıldı. Ardından CHP Alanya İlçe Sekreteri ve Başkan Yardımcısı Av. Mehmet Can Karagöz’ün “Algı siyasetine izin vermeyeceğiz” açıklamasına yanıt olarak, Bayhan’ın “Efendim işitmedim, bana bir şey mi dedin?” şarkısı kullanıldı.

KLİPTE MESAJ: 'ALGIYA DEĞİL, HİZMETE'

Klibin sonunda Demirtaş Kavşağı’nın trafiğe açılmadan hemen önceki son hali yer aldı. Tavlı, bu videoyla hem projenin tamamlanmasını kutladı hem de CHP’nin eleştirilerine ironik bir yanıt vermiş oldu. Parti kaynaklarına göre amaç, “Algıya değil, hizmete bakın” mesajını vermekti.

SİYASETİN YENİ DİLİ: İRONİ VE GÖRSEL

Alanya’da son dönemde siyasi mesajların video ve mizah diliyle verilmesi dikkat çekiyor. Uzmanlara göre bu tür içerikler, özellikle sosyal medya kullanıcıları arasında daha fazla etkileşim yaratıyor. AK Parti’nin bu “klipli iletişim” yaklaşımına karşı CHP’nin nasıl bir yanıt vereceği merak konusu oldu.

ALANYA'DA SİYASETTE GÖRSEL DÖNEM BAŞLIYOR MU?

Siyaset analistleri, Tavlı’nın videosunun Alanya siyasetinde “ironik kampanya dönemi”nin başlangıcı olabileceğini değerlendiriyor. CHP’nin olası karşı hamlesi ve kamuoyunun bu yeni dile vereceği tepki, yerel siyasetin yönünü belirleyecek.