banner391
banner405

‘Havalimanı ile Alanya uçacak’

Hürriyet Gazetesi’nin havacılık uzmanı yazarı Uğur Cebeci, Başbakan Erdoğan’ın Gazipaşa Havalimanı pistini 2 bin metreden 2 bin 500 metreye çıkarma sözünün yerine gelmesi halinde bu iyileştirmenin Alanya turizmini uçuracağını yazdı. Cebeci, “Gazipaşa Havalimanı’ndaki iyileştirmeler Alanya’daki turizmciye ve bölge halkına uzun vadede olumlu yansır” dedi

‘Havalimanı ile Alanya uçacak’

banner404

Alper KUTAY
GEÇEN hafta Hürriyet TV’de yayınlanan Türkiye’nin havacılık programı Kokpit'te Gazipaşa Havalimanı’nın önemine dikkat çeken Hürriyet Gazetesi’nin havacılık yazarı Uğur Cebeci, dün köşesinde yeniden Gazipaşa Havalimanı’ndan söz etti. “Alanya uçacak” başlığı ile verilen köşe yazısında Gazipaşa Havalimanı’nın büyümesiyle Alanya’nın da uçacağını savunan Cebeci, havalimanına yapılacak çalışmaları da ilk kez okuyucuları ile paylaştı. İşte Cebeci’nin dünkü “Alanya uçacak” başlıklı köşe yazısı: “Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, Gazipaşa Havalimanı için pistin 500 metre uzatılacağını açıkladı. Akdeniz’deki ikinci turizm bölgesinin kapısı olacak Gazipaşa Havalimanı sayesinde 280 kilometrelik sahil şeridi turizme açılacak. Her yıl Antalya-Alanya karayolunda onlarca kişi trafik kazalarında hayatını kaybeder. Kazaların çoğunda turist otobüsleri gündeme gelir.
‘PİST ÇOK ÖNCEDEN UZATILABİLİRDİ’
O otobüslerdeki yabancıların ülkelerinde kaza haberleri çıktığında Türkiye’den soğuyanlar bir sonraki tatil zamanlarında başka ülkelere yönelir. Uzun süre önce hizmete açılan Gazipaşa Havalimanı bir TAV işletmesi. Pisti daha başta 2 bin 500 metre yapabileceği halde izin verilmedi. Tahditler yüzünden havayolları uçup uçmamakta tedirgin kaldı. Ama sonunda uçuldu ve görüldü ki sorun yok. Şimdi pisti daha da uzatılacak ve vızır vızır işleyen bir havalimanı olacak. Türk Rivyerası’na yeni bir soluk getirecek. Karayolundaki kazalar azalacak. Turistler otellerine kolayca ulaşacak. Alanya ve çevresindeki geniş bir bölgede oturanlar uçakla yolculuğun konforunu dorukta yaşayacak. Muz bahçeleri içindeki havalimanı Türkiye’nin tatil cennetindeki bir biblo gibi olacak.
‘YILLARCA KADERİNE TERK EDİLDİ’
Gazipaşa ilk yapıldığında 1200 metrelik pistiyle sadece küçük uçakların inebileceği bir meydandı. Gün geldi pistinde Alanyalı Tek Teker Arif motosikletiyle gösteri yaptı, gün geldi tarhana kurutuldu. Ama tek uçak inmedi. Bölgenin kaderi 2007’de değişti. TAV ihaleye girerken “Bu ölü yatırım canlanmaz” lafını önce butik havalimanı olarak değiştirdi. Gazipaşa’ya bu yıl 11 ayda 350 bin yolcu geldi. Doluluk oranları kış aylarında bile yüzde 80’in altına düşmedi. Antalya’ya yılda 12 milyon turist geliyor. 3 bin 780 otel var. Ama oteller, Alanya’dan sonra bitiyor. Alanya’dan Silifke’ye 230 kilometrelik sahilde bölgeyi turizmde Akdeniz’in lideri yapacak bir potansiyel var. Ama dağlık arazi nedeniyle yollar virajlı. Neredeyse her gün kaza oluyor.
‘500 METRE PSİKOLOJİK OLARAK RAHATLATIR’
Her yıl onlarca kişi hayatını kaybediyor. Gazipaşa’nın şu an pistinin uzunluğu 2000 metre, eni de 45 metre. Ancak uçuş mesafesi 4 saate çıkınca bölgeye Rusya’nın uzak bölgeleri, Kuzey Avrupa ve İngiltere’den sefer yapacak, daha yüksek kapasiteli uçaklar havalimanını kullanmak istiyor. Toplam uzunluğun 2000 metreye yükselmesi Boeing 757 gibi uçakların rahatlıkla uçmasını sağlayacak. Bir de olayın yolcu psikolojisi var. Birçok yolcu Gazipaşa’ya inişte uçakların daha fazla fren yaptığını zannediyor. Ancak böyle bir durum yok. 500 metrelik ek, yolcuyu psikolojik olarak da rahatlatacak. Yargıdaki kamulaştırma davalarının önümüzdeki aylarda tamamlanması bekleniyor. Bunların ardından TAV apron, taksi, yolcu ve terminalin büyütülmesi için hemen düğmeye basacak.
‘PARK ALANINDA 6 UÇAK DURABİLECEK’
Hedef, Haziran’da bu yatırımın tamamlanması ve 2014 yazının rahat geçmesi. Neler yapılacak? Havalimanında bir uçak indiğinde, gelecek ikincisi, havada beklemek zorunda. Özellikle charter şirketler, yolcuları aynı zamanda getirmek istiyor. Kamulaştırmanın tamamlanması ile park alanı 6 uçak kapasitesine çıkacak. Ek taksi yolu, uçakların aprondaki hareketini kolaylaştıracak. Park pozisyonu ile birlikte aynı anda birden çok uçağa hizmet verileceği için terminal alanı 2 bin 600 metrekareden 6 bin 400 metrekareye yükseltiliyor. Kontuar sayısı 6’dan 15’e, x-ray 2’den 4’e, pasaport bankosu da 4’ten 8’e çıkartılacak. Apronun genişletilmesi, terminalin büyütülmesi ile Gazipaşa’nın yıllık yolcu kapasitesi en az 1,5 milyona çıkacak. Alanya’dan hangi havayolu nereye uçuyor?
‘TÜM DÜNYAYA SEFERLER YAPILABİLECEK’
Transavia: Amsterdam, Eindhoven -SAS: Oslo, Stockholm, Göteborg, Kopenhag, Billund -Tailwind: Brüksel - Corendon: Amsterdam, Kopenhag, Billund, Aalborg, Varşova, Pardubice, Tahran -Small Planet: Vilnius - Jet Time: Oslo, Kopenhag, Billund, Stockholm -Thomos Cook: Stockholm -SunExpress: Frankfurt, Düsseldorf, Leipzig -Pegasus: İstanbul Sabiha Gökçen. İç hatlar hareketlendi. Pegasus Havayolları, Alanya’dan başlattığı Sabiha Gökçen seferleriyle kısa sürede yüksek doluluk yakaladı. 2 Ocak’tan itibaren günlük uçuşlara ek hafta sonları ikinci seferler de gerçekleşecek. Pegasus, Gazipaşa yolcularına 10 farklı dış hat noktasına da bağlantı veriyor. Bilet fiyatları tek yön vergiler dâhil 40,99 TL’den başlıyor. Bölgedeki beklentilerden biri de THY’nin İstanbul Atatürk Havalimanı’ndan Gazipaşa’ya uçması. Bu seferlerin hem iç hem de dış hatta önemli bir hareket sağlayacağına dikkat çekiliyor. THY uçuş için planlama yapıyor. Anadolu Jet de yolda.”

banner355

İlgili Galeriler
Yorum Ekle
İsim
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.