banner391
banner405

"Batı Girişi derhal açılmalı"

Demokrat Parti (DP) 23. Dönem Antalya Milletvekili Adayı ve İnşaat Yüksek Mühendisi Mustafa Alpay Tunay, 30 Mart yerel seçimlerinden önce Batı Girişi’ni açma sözü veren Alanya Belediye Başkanı Adem Murat Yücel’in bu sözünü yerine getirip getiremeyeceğinin tartışıldığı şu günlerde bir açıklama yaparak, Batı Girişi’nin hem kentin imajı hem de kent ekonomisinin canlanması için derhal açılmasını önerdi


banner404
TUNAY, kentlerin refahını artıran etkenlerin başında kentlere girişi sağlayan dış bağlantı yollarının geldiğini söyledi.
‘ŞEHRE GİRİŞ TEŞVİK EDİLSİN’
Tunay, “Kentlerin ulaşım planları hazırlanırken o kentin dış bağlantı yolları küçük araçlar için kente girişi kolaylaştıracak ve bunu teşvik edecek şekilde planlanır. Şüphesiz bunda amaçlanan o kentin dış dünya ile bağlantısının üst düzeyde olması amaçlanarak kentin ekonomisine katkı sağlamaktır. Bunun yanında hele söz konusu kent, görsel öğeleri olan turistik bir kentse, bu kente araçlarıyla gelen ya da bu kentten transit geçme amacında olan sürücülerin kent merkezine girmelerinin teşvik edilmesi gereklidir” dedi.
‘ÇEVREYOLU ŞEHİR İÇİ GİBİ’
Alanya kent merkezi trafiğini rahatlatma bahanesiyle şehre girişlerin kapatılmasının, sürücülerin tali yollardan dolaştırılarak kent merkezine girebilmesini sağlayacağını, bunun da kent merkezi trafiğini çok daha karmaşık hale getireceğini vurgulayan Tunay, “Kent içi ulaşım planları hazırlanırken şehir içi trafik akışının fazla dolaştırılmadan, doğrudan gerçekleşmesi amaçlanır. Bu durumun oluşturacağı görüntü ve gürültü kirliliği, özellikle hiçbir turizm şehri yönetim anlayışıyla bağdaşmaz. Bir kentin çevreyolunda yerel plakalı araçların sayısının yoğun olması, teknik açıdan o kentteki ulaşım planının yanlış olduğunu gösterir” diye konuştu.
‘PARKOMAT SİSTEMİ YANLIŞ’
Parkomat sistemini de eleştiren Tunay, kazanç amacıyla dar yollarda uygulanmakta olan parkomat sisteminin trafiği karmaşık hale getirdiğini belirtti. Tunay, “Oysa parkomat sistemi gelişmiş ülkelerde şehrin ancak az bir bölümünde özel şartlarda uygulanmakta ve tek gidiş yönü ancak 20 metre ve daha geniş olan ana arter yollarda uygulanmaktadır. Araç park edilmesi teknik açıdan uygun olmayan dar yolların bir şeridinin ücreti ödenerek park edilebilir hale getirilmesi, bu teknik yanlışı gidermez” dedi.
‘YOLLAR NEDEN KAPATILIYOR?’
Zaten kente girebilmek için dar tali yolları kullanmak zorunda bırakılan sürücülerin, bir şeridi de parkomatla kapatılmış bu dar yollarda seyir yapmalarının tümden güçleştirdiğini anımsatan Tunay, “Görüyoruz ki şu ana dek Alanya’da uygulanan ulaşım planı teknik açıdan sınıfta kalmış yanlış bir plandır. Bu plan ile kente giriş güçleştirilmekte, kent içi trafiği çevreyoluna yönlendirilmekte ve kent ulaşım planlarının oturduğu ana kriterlere aykırı uygulamalar yapılmaktadır. Kent içi trafiği rahatlatılmak isteniyorsa, kente girişi sağlayan yollar kapatılmamalı, mevcut ulaşım planı elden geçirilmeli” diye konuştu.
banner355

İlgili Galeriler
Yorum Ekle
İsim
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
esnaf - 3 yıl önce
kaldırımlar dubalarla sandelyelerle dolmaya esnaf cıvıtmaya başladı acilen önlem alınmalı
Avatar
vatandaş - 3 yıl önce
yalnız politikacıların atladığı bir nokta var artık alanyanın batı girişi alara çayı. :)
Avatar
cemil sengöz - 3 yıl önce
batı girişi açılırsa alanyada sehir merkezinde truzimin sonu olur