banner391
banner405

Corendon 620 bin turist getireceğiz

GAZİPAŞA Havalimanı’na ilk Boeing 737-800 tipi uçağı indiren ve son dönemlerde yenilikçi çalışmaları ve ses getiren operasyonlarıyla adını sıkça duyuran Corendon Turizm Grubu, 2012 için 620 bin turiste tatil imkanı sunmayı planlıyor.

Corendon 620 bin turist getireceğiz

banner404
Grubun kurucu ortağı Yıldıray Karaer, 2012 hedeflerini ve yeni turizm sezonunu şu şekilde değerlendirdi; "Corendon olarak biz 1997 senesinden beri faaliyet halindeyiz. Çalışmalarımıza öncelikle doğrudan satış yapan bir tur operatörü olarak başladık. Ana pazarlarımız Hollanda ve Belçika'da direkt tüketiciye dönük satışlarımız vardı. 1997 yılında başlattığımız direkt satış modeli 2000 yılında gerçek anlamda bir tur operatörlüğüne dönüştü. Hollanda'da bulunan 2 bin 500 seyahat acentesi üzerinden de ürünlerimizi satma yoluna gittik. Bu şekilde gerçek anlamda bir tur operatörlüğü faaliyetine başladık. Zamanla internetin güçlenmesiyle birlikte direkt satışın gücünü gördük. Hollanda'da her geçen yıl gerileyen seyahat acenteleri veya eksilen seyahat acentelerinin olduğunu gözlemledik ve direkt satışa daha çok önem verdik. Planladığımız ve gerçekleştirmek istediğimiz hacme seyahat acenteleri kanalıyla ulaşamayacağımızı biliyorduk. 
TOPLAM SATIŞIN YÜZDE 70'İ
DİREKT SATIŞ KANALINDAN
Diğer bir altını çizeceğim husus; yola Türkiye'ye operasyon yapan tur operatörü olarak çıkmamızdı. Türkiye'nin uzun süredir kriz ortamlarında olması, Hollanda turizmi pazarlayan seyahat acentelerinin ellerinde çok daha farklı alternatiflerin olması ve tüketiciyi daha kolaya doğru yönlendirmek istemeleri sebebiyle biz direkt satışa yönelme kararı aldık. Bugün toplam satışımızın yüzde 70 kadarını direkt satış yoluyla yapıyoruz. Direkt satışta ağırlıklı olarak online satış kanallarını kullanıyoruz. Bunun yanında Belçika ve Hollanda'da gazete, dergi, televizyon, radyo gibi satışı destekleyen mecralarda yer verdiğimiz reklamlarımızla satışın doğrudan tur operatörüne alınmasını gerçekleştiriyoruz. Ayrıca hala sadece internet üzerinden satış yapan diğer kanallara ve seyahat acentelerine de ürün veriyoruz. 
‘CİDDİ MESAFE KATETTİK’
Yola çıktığımız günden bugüne hem Hollanda'da hem de Belçika'da ciddi bir mesafe kat ettik. Corendon Tur Operatörlüğü olarak 350 bin civarında yolcu potansiyeline ulaştık. 2012 yılında Türkiye'ye 420 bin, Türkiye dışındaki diğer destinasyonlara da 200 bin olmak üzere; toplamda 620 bin turiste tatil sunma hedefimiz var. Corendon Turizm Grubu olarak iki tur operatörü, iki havayolu şirketi ve bir incoming şirketiyle faaliyet gösteriyoruz.
CORENDON'UN FİLOSUNDA
10 UÇAK BULUNUYOR
2005 yılında kendi yolcumuzu taşımak amacıyla havacılık sektörüne girdik. 2005 yılında bir uçakla başlayan havacılık faaliyetlerimiz bugün Türkiye'de Corendon Havayolları filosunda 8 uçak, Hollanda'da Corendon Dutch Havayolları'nın filosunda 2 uçak olmak üzere toplamda 10 uçaklık bir kapasiteye ulaştı. Şu anda 2 tane havayolu şirketimiz var, biri Türkiye bayraklı ve Türk Sivil Havacılığı'na bağlı; Corendon Havayolları. Diğeri de Hollanda Sivil Havacılığı'na bağlı olarak operasyon yapan Corendon Dutch Airlines; Türkiye dışındaki Mısır, Tunus, Fas, Yunanistan, Bulgaristan, Portekiz, Makedonya gibi hatlara Hollanda merkezli olarak uçuş yapabilme olanağı tanıyan havayolu şirketimiz. Havayolu şirketlerimizle Avrupa'dan Türkiye'ye yönelik Antalya, Bodrum, Dalaman ve İzmir gibi turistik destinasyonlara uçuyoruz. Bunun yanı sıra Hollanda, Almanya ve Belçika'da yaşayan Türk vatandaşlarını Konya, Kayseri, Ankara, Elazığ ve Sivas gibi Anadolu şehirlerine taşıyoruz. 
2012 YILINDA GAMBİYA 
HATTINI AÇIYORUZ
Bir taraftan rekabetçi ortamlarda mücadele ederken Corendon isminin bilinirliğini artırmaya çalışıyoruz. Gerek tur operatörlüğü hizmetlerimizde, gerek havayolu taşımacılık hizmetlerimizde hep tek bir markaya yatırım yaptık ve Corendon ismini öne çıkardık. Şu anda Hollanda ve Belçika'da yeni hatlar açmaya çalışıyoruz. 2012 senesinde Gambiya hattını açmaya çalışıyoruz. Türkiye turizmini çeşitlendirmek için; sanatçı grupları, briç ve tenis grupları, futbol grupları oluşturuyoruz. Ağırlığı kışın olmak üzere yılda 5-6 bin civarında golf turisti getiriyoruz. Avrupalı profesyonel bisikletçileri Türkiye'ye getirip kışın ülkemizde tur imkanları sunuyoruz. Sunduğumuz ürünlerle Türkiye turizminin gelişmesine katkıda bulunuyoruz.
TÜRKİYE'Yİ 2011 SEVİYESİNDE
TUTABİLMEK BÜYÜK BAŞARI
Hollanda'ya ilk gittiğim 1994 yılında Türkiye'ye gelen turist sayısı 180 bin civarındaydı. Zaman içerisinde Corendon Tur Operatörlüğü'nün artan iş hacmine paralel olarak; bugün bu rakam 1.2 milyon seviyelerine kadar çıktı. Hollanda, 16 milyon nüfusu olan bir ülke olmasına karşın Avrupa'dan Türkiye'ye en fazla yolcu sağlanan üçüncü pazar konumunda. Yılın büyük bölümünü güneş ve ılıman iklimden mahrum geçiren Hollandalılar için tatil hayati önem taşıyor. 2011'de yaşanan Arap Baharı, Avrupa'daki ekonomik kriz insanlarda bazı endişeler yarattı. Bu faktörler ve bağlantılı sosyo-ekonomik sebeplerle Türkiye pazarında bir artış olacağını düşünmüyoruz. Hatta yalnızca Hollanda'da değil Almanya pazarında da bir artış olacağını düşünmüyoruz. Şu anda Hollanda'da tüm turizm pazarında 2.8 milyon insan seyahat ediyor. Geçen sene bu zamana göre yüzde 20 civarında bir düşüş olduğu ifade ediliyor. Bu da gösteriyor ki aslında bizim Türkiye'yi 2011 seviyesinde tutabilmemiz büyük bir başarı. Tüketici artık internet sitelerinden uçağını, otelini alabiliyor, birbirlerine kombine edip tatil paketini kendisi oluşturabiliyor. İnternet kullanımının yaygınlaşmasıyla beraber tüketim ve eğilim bu yöne doğru gidecek gibi görünüyor. Pazarlarda bahsi geçen düşüş aslında buraya kayan bir eğilim olmasından kaynaklanıyor.

banner355

İlgili Galeriler
Yorum Ekle
İsim
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.