banner391
banner405

GZP'de pist sevinci

Pist uzatma çalışmaları sona eren GZP'ye daha büyük gövdeli uçakların inmeye başlayacağı, birkaç yıl sonra yolcu kapasitesinin 5 milyona ulaşacağı tahmin ediliyor

GZP'de pist sevinci

banner404
BÜYÜK uçakların inebilmesi için pisti 2 bin metreden 2 bin 350 metreye çıkartılan Alanya-Gazipaşa Havalimanı'na (GZP) bir yandan uçaklar inerken, pistin altından ise Mersin-Antalya D-400 Karayolu geçiyor. Bu özelliğiyle GZP altından karayolu geçen dünyadaki ender havalimanlarından biri olma özeliğini taşıyor. Bu durum vatandaş ile turistlerin ilgisini çekerken, yolda seyreden ve üstünden uçak geçen sürücüler büyük heyecan yaşıyor. 
MÜHENDİSLER DURUMA EL KOYDU
Alanya turizminin can damarı olan Mersin, Konya ve Karaman bölgesini dünyaya bağlayan GZP'nin pist uzunluğunun uluslararası büyük uçakların rahatlıkla inip kalkabilmesi için 2 bin metreden 2 bin 350 metreye çıkartılması için geçtiğimiz yıl çalışma başlatılmıştı. Pist uzatılırken D 400 Antalya-Mersin Karayolu ile kesişti. Mühendisler pistin uzaması için bir projeyi uygulamaya koydu. Yolun üstüne uçak pisti yapıldı. Altından ise D 400 Antalya-Mersin Karayolu'nun kesintisiz trafik akışı sağlandı. Böylece GZP altından şehirlerarası karayolu geçen tek havalimanı oldu.
YOLCU KAPASİTESİ ARTACAK
Yetkililer pist uzunluğunun 2 bin metreden 2 bin 350 metreye çıkartılmasıyla birlikte büyük gövdeli uçakların rahatlıkla iniş ve kalkış yapılabileceğini söylediler. Pistin uzatılmasıyla birlikte havalimanı yolcu kapasitesinin hızla artacağını belirten yetkililer, "1 milyon olan yolcu kapasitesi önümüzdeki birkaç yıl içinde 5 milyona ulaşacak" diyor.

banner355

İlgili Galeriler
Yorum Ekle
İsim
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.