banner391
banner405

Açıkla Binali Bey

AIR Finland, SAS, Hamburg Havayolları gibi dünyaca ünlü havayolu şirketleri de dahil olmak üzere 8-9 firma Gazipaşa'ya sefer düzenlemek için hala SHGM'den (Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü) izin beklerken, ATR-72 tipi Borajet uçaklarına da izin verilmeyişi turizmciyi öfkelendirdi. İşte, iki yıldır 68 kişilik aynı uçakları ve aynı pilotlarla sorunsuz iç hat seferleri yapan Borajet'in Gazipaşa yolcularının Antalya'ya indirilmesine gelen tepkiler.

Açıkla Binali Bey

banner404
 GÜNÜN HABERİ/TOLGA ŞİLİL 

ALTİD: ARTIK MANTIK YÜRÜTEMİYORUZ 

ALANYA Turistik İşletmeciler Derneği (ALTİD) Başkanı ve Türkiye Otelciler Federasyonu (TÜROFED) Başkan Yardımcısı Gülçin Güner: Neden böyle bir sonuç ortaya çıkıyor? Aynı uçak, aynı havalimanı, artık mantık yürütemiyoruz. İki sene boyunca Borajet'e ait uçaklar bu havalimanına iniyordu da, şimdi ne değişti? Bu havalimanına artık 189 kişilik Boeing 737-800'ler bile inebiliyor. Borajet'in indirilmemesi konusunda Alanya otelcileri olarak açıklama bekliyoruz.

TÜRSAB: ARTIK ŞEFFAFLIK İSTİYORUZ 

TÜRKİYE Seyahat Acenteleri Birliği (TÜRSAB) Alanya Bölgesel Yürütme Kurulu (BYK) Başkanı Suat Çavuşoğlu: Geçen senelerde aynı SHGM, aynı Borajet uçaklarına izin verirken, ne değişti de, şimdi bu izin verilmedi. Biz de bu gelişmelere şaşırıyoruz. Kamuoyunun aydınlatılması noktasında, yazılı bir açıklama yapılmasını istiyoruz. Çünkü Alanya'nın turizm geleceği büyük çapta Gazipaşa Havalimanı'na bağlı. İzin verilmeme nedeni konusunda şeffaflık istiyoruz. 


İKİ sene üst üste Gazipaşa Havalimanı'na uçuş gerçekleştiren Borajet firmasına 11 Haziran'da izin verilmedi. Uçaktan bilet alan yolcu ve karşılamaya gelen yakınları gerekçe gösterilmeden yapılan değişikliğe isyan ettiler. Alanyalı turizmciler de olaya tepki gösterdi.
SEBEP BİLİNMİYOR
SHGM'nin 2 bin metrelik pisti bulunan Gazipaşa'ya inişine izin vermediği ATR-72 tipi Borajet uçakları 400 metrelik pistten kalkıp, 400 metrelik piste inebiliyor.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), iki yıl üst üste bu havalimanına inen uçaklara bilinmeyen bir sebepten dolayı izin vermiyor. Borajet firmasının Sabiha Gökçen-Gazipaşa uçuşları 11 Haziran'dan itibaren haftada 3 gün olmak üzere karşılıklı olarak başlayacaktı.
8-9 FİRMA SHGM'DEN AYLARDIR İZİN BEKLİYOR
Air Finland, SAS, Hamburg Havayolları gibi dünyaca ünlü havayolu şirketleri de dahil olmak üzere 8-9 firmanın Gazipaşa'ya sefer düzenlemek için hala SHGM'den izin beklediği biliniyor.
Sezonu kötü geçen Alanya esnafı ve turizmci ise gerekçeli bir açıklama istiyor. İşte turizmcilerin görüşleri:
'NE DEĞİŞTİ?'
Türkiye Otelciler Federasyonu (TÜROFED) Başkan Yardımcısı, Alanya Turistik İşletmeciler Derneği (ALTİD) Başkanı Gülçin Güner: Neden böyle bir sonuç ortaya çıkıyor? Aynı uçak, aynı havalimanı, artık mantık yürütemiyoruz. İki sene boyunca Borajet'e ait uçaklar bu havalimanına iniyordu, şimdi ne değişti? Bu havalimanına 737-800'ler artık inebiliyor. Bu konuda Alanya otelcileri olarak bir açıklama bekliyoruz.
'ŞEFFAFLIK İSTİYORUZ'
Türkiye Seyahat Acenteleri Birliği (TÜRSAB) Alanya Bölgesel Yürütme Kurulu (BYK) Başkanı Suat Çavuşoğlu: Geçen senelerde aynı SHGM, aynı Borajet uçağına izin verirken, ne değişti de bu izin verilmedi, gelişmelere şaşırıyoruz. Kamuoyunun aydınlatılması hususunda yazılı bir açıklama yapılamasını istiyoruz. Çünkü Alanya'nın turizm geleceği büyük çapta Gazipaşa Havalimanı'na bağlı. İzinlerin verilip verilmemesi hususunda şeffaflığın ön planda tutulmasını istiyoruz.
'NETLİK YOK'
DETUR Alanya Bölge Müdürü Terhi Alanya: Bizler de Gazipaşa Havalimanı'na izin alabilen tek firma olan Corendon ile yolcularımız Alanya'ya taşıyoruz. Gazipaşa Havalimanı'nda bir belirsizlik var. İzin verildi mi verilmeyecek mi net bir durum yok. Ne zaman izin konuları bir netlik kazanır, biz de Detur olarak Gazipaşa Havalimanı'na charter sefer düzenlemeye başlarız. Çünkü Gazipaşa Havalimanı'na bilet satıyorsak oraya inmeliyiz. Uçak son anda güzergah değiştirirse büyük bir müşteri memnuniyeti kaybı oluşur.
'DEVLET PAY ALAMIYOR'
Kleopatra Otelciler Birliği Başkanı Servet Şakiroğlu: Bir turizm bölgesine ulaşım en az 20 dakika, en fazla bir saat olmalıdır. Bölgede bir havalimanı yoksa, tren yoksa sağlıklı bir taşımacılığı nasıl gerçekleştirebilirsiniz? Devletin, teşvik ettiği turizm alanlarına ulaşım anlamında destek olması gerekir. Gazipaşa Havalimanı normal faaliyetlerine geçerse devletin kazancı çok daha fazla olacak. Hem istihdam oluşacak hem de devlet daha geniş bir alandan vergi payı alacak. Şu anda devlet bu bölgeden doğru dürüst pay alamıyor.


İSTANBUL'DAN gelecek yakınlarını karşılamak üzere iniş günü sabahı Gazipaşa Havaalanı'na giden Avukat Ali Arslan Ulu, "08.45'te İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan kalkan Borajet Havayollarına ait uçak havadayken Antalya Havalimanı'na yönlendirilmiş. Saat 10.15'te Gazipaşa Havaalanı'na inmesi gereken uçağın gecikmesi üzerine terminal binasında yetkililerden SHGM'nin izin vermediği ve uçağın Antalya Havalimanı'na yönlendirildiği bilgisini aldım" dedi.
'BİR DAHA BU HAVALİMANINA BİLET ALMAYACAĞIZ'
Avukat Ali Arslan Ulu, aynı şekilde 23 Mayıs 2012 tarihinde Amsterdam'dan Transavia Havayolları ile gelecek Hollandalı olan misafirlerini almak üzere Gazipaşa Havaalanına gittiğini ve bu uçağın da son anda Antalya'ya yönlendirildiğini, Antalya'ya inen yolcuların otobüslerle sabaha karşı Anamur'a ulaşabildiklerini ve bir daha Gazipaşa inişli bilet almayacaklarını söylediklerini belirterek, yolcuları ve uçak şirketlerini Gazipaşa Havaalanı'ndan soğutmak için her türlü yolun denendiğini ve bunda da kısmen başarılı olunduğunu belirtti.
banner355

İlgili Galeriler
Yorum Ekle
İsim
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.