banner391
banner405

‘Batı girişi açılmalı’

DEMOKRAT Parti (DP)) 23. Dönem Milletvekili Adayı, İnşaat Yüksek Mühendisi Mustafa Alpay Tunay, Alanya'nın batı girişinin açılmasını istedi.

‘Batı girişi açılmalı’

banner404
 Batı girişinin, hem kentin imajı hem de kent ekonomisinin canlanması için açılmasını öneren Tunay, kentlerin refahını arttıran etkenlerin başında kentlere girişi sağlayan dış bağlantı yollarının  geldiğini söyledi. 
Tunay, "Medeniyeti getiren başlıca etken yollardır. Bu nedenle kentlerin ulaşım planları hazırlanırken o kentin dış bağlantı yolları küçük araçlar için kente girişi kolaylaştıracak ve bunu teşvik edecek şekilde planlanır. Şüphesiz bunda amaçlanan o kentin dış dünya ile bağlantısının üst düzeyde olması amaçlanarak kentin ekonomisine katkı sağlamaktır. Bunun yanında hele söz konusu kent, görsel öğeleri olan turistik bir kentse, bu kente araçlarıyla gelen ya da bu kentten transit geçme amacında olan sürücülerin kent merkezine girmelerinin teşvik edilmesi gereklidir. Bu sayede o kentin imajının artmasının yanında, kent merkezi ekonomisinin de canlanması sağlanır. Tanınmış turistik bir şehre girişin görsel niteliği olmayan ve daha çok ticari görünüme sahip çevre yolundan yapılması turistik bir şehrin doğru yönetim anlayışıyla bağdaşmaz. Alanya kent merkezi trafiğini rahatlatma bahanesiyle, şehre girişlerin kapatılması, sürücülerin tali yollardan dolaştırılarak kent merkezine girebilmesini sağlar. Bu da kent merkezi trafiğini çok daha karmaşık hale getirir. Kent içi ulaşım planları hazırlanırken şehir içi trafik akışının fazla dolaştırılmadan, doğrudan gerçekleşmesi amaçlanır. Bu durumun oluşturacağı görüntü ve gürültü kirliliği, özellikle hiçbir turizm şehri yönetim anlayışıyla bağdaşmaz. Bir kentin çevre yolunda yerel plakalı araçların sayısının yoğun olması, teknik açıdan bize o kentteki ulaşım planının yanlış olduğunu gösterir" dedi.  
'PARKOMAT TRAFİĞİ KARMAŞIK HALE GETİRİYOR'
Parkomat sistemini de eleştiren Tunay, kazanç amacıyla dar yollarda uygulanmakta olan parkomat sisteminin trafiği karmaşık hale getirdiğini belirtti. Tunay, "Oysa ki parkomat sistemi gelişmiş ülkelerde şehrin ancak az bir bölümünde özel şartlarda uygulanmakta ve tek gidiş yönü ancak 20 metre ve daha geniş olan ana arter yollarda uygulanmaktadır. Araç park edilmesi teknik açıdan uygun olmayan dar yolların bir şeridinin ücreti ödenerek parkedilebilir hale getirilmesi, bu teknik yanlışı gidermez. Zaten kente  girebilmek için dar tali yolları kullanmak zorunda bırakılan sürücülerin, bir şeridi de parkomatla kapatılmış bu dar yollarda seyir yapmaları tümden güçleşmektedir. Görüyoruz ki şu an Alanya’da uygulanmakta olan ulaşım planı teknik açıdan sınıfta kalmış yanlış bir plandır. Bu plan ile kente giriş güçleştirilmekte, kent içi trafiği, çevre yoluna yönlendirilmekte, ve kent ulaşım planlarının oturduğu ana kriterlere aykırı uygulamalar yapılmaktadır. Eğer kent içi trafik sirkülasyonu rahatlatılmak isteniyorsa bu, kente girişi sağlayan yolların kapatılmasıyla değil, mevcut ulaşım planının yeniden düzenlenmesiyle sağlanabilir. Kent içi trafiğinin karmaşık olması şehre girişlerin kapatılmasına mazeret olamaz. Bu durumda kent girişinin kapatılması gibi ilkel bir uygulama yerine mevcut ulaşım planının düzenlenmesi gereklidir" diye konuştu. 
banner355

İlgili Galeriler
Yorum Ekle
İsim
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.